12万元内实用两厢热销车 易操控大空间

   也许之前很多国人在选购车辆时还会偏爱三厢车所谓造型的大气和空间的宽敞舒适，但随着消费心理的日趋成熟和对车型需求的逐步转变，理性的思维越来越能够占据上风，随之而来的便是众多两厢车型的热销。相对于三厢轿车，两厢车型在造型方面显得更加紧凑、更显时尚、更具动感，而在车内空间方面同样有着出色的表现，更容易受到年轻消费者的青睐。此次为大家推荐几款车市热销的两厢轿车，不仅在实用性方面有不错的表现，其12万元以内的价格区间也让众多消费者更容易接受。

   长安福特 新福克斯两厢

   　　厂商指导价：11.99-16.29万元

   长安福特-福克斯

   9.98-16.99万车友论坛>>

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   新福克斯仍然定位于紧凑级运动轿车，其两厢版车型尺寸为4368mm×1823mm×1470mm，轴距为2648mm。相比于上一代车型，全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。总体而言，新车在外形设计上更加大胆、更年轻化。

   全新福克斯的内饰可以说脱胎换骨，并且做工更加考究，突起的中控台上方承载着液晶显示屏，左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果，下面的各种按键排列有序，新车的内饰完全摒弃上一代车型已经老气横秋的内饰格局，在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。内饰用料和做工也有了很大提升。

   新福克斯在乘坐空间方面相比老款车型没有明显变化，而且似乎由于车顶流线型线条的原因，头部空间相比老款车型还略有下降。后排乘客仅感觉够用，而没有十分宽敞的感觉。车内储物空间不仅丰富而且类型也比较多样。车内不仅有多处放水瓶的地方，而且还有放手机、交通卡以及零钱的地方，很有利于物品分类摆放。

   新一代福克斯在动力系统的匹配上进行了调整，发动机从原来的1.8L/2.0L三款自然吸气发动机调整成1.6L和2.0L两款。1.6L版本带有 Ti-VCT双凸轮轴可变正时技术，燃烧效率较以往更高，2.0L排量自然吸气发动机也与老款的同排量引擎存在差异，它拥有缸内直喷技术，最大功率达到了 125千瓦，比老款的104千瓦大了不少。虽然发动机的压缩比高达12:1，但它依然可以放心使用93号汽油。

   车型点评：相比老款福克斯而言，新福克斯在外形上更加运动，并且安全碰撞成绩优异，同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。这些都很受年轻消费者的欢迎，估计新福克斯依然会拥有不错的市场表现。

   　一汽-大众 高尔夫

   　　厂商指导价：11.89-16.78万元

   大众品牌旗下的车型常年盘踞在各级别车型销量排行榜的前几位，高尔夫作为经典小钢炮也不例外。一向以低调著称的大众汽车，向来不靠外观去描绘自身的惊艳。简洁平实的外形，仍然是高尔夫6带给人们的第一印象。

   大众家族脸谱不失为全车的最大亮点，标志性的“两道杠”则是自己身份的象征。简约而有力的车身线条并不平庸，在低调中甚至可以感受到一种莫名的力量。熏黑风格的前大灯灵动犀利，而且带有随动转向和雾灯静态转弯补光功能，配合清晰简约的前部设计，显出强劲的动感。

   内饰方面，经典的全黑色中控台很是运动，银色装饰条恰到好处提升了整体质感，炮筒式仪表盘非常运动，白色背光看上去更加时尚，清晰易读。值得一提的就是后排空调出风口，因为在该级别的车型中后排乘客能有此项待遇的还是少之又少的。

   高尔夫6并没有在轴距方面进行调整，依然维持2578mm的轴距，这让它的内部乘坐空间会有些拘谨。对于180cm的乘客来说，在后排有一拳多的腿部空间，接近一拳的头部空间，还算中规中矩。另外，后排中央有鼓包隆起，这对后排乘坐的舒适性会有影响。

   动力方面，2012款高尔夫6共推出了1.6L和1.4TSI两种排量的车型供消费者选择，其中1.6L排量的车型匹配的是5速手动或6速手自一体变速器，而1.4TSI车型则匹配了5速手动或7速双离合变速器。1.4TSI发动机结合汽油缸内直喷和涡轮增压技术，最大功率为 96kW/5000rpm，最大扭矩可达220N.m/1750-3500rpm。

   车型点评：说起大众品牌，普通老百姓最熟悉的是桑塔纳、捷达，但是对于爱好激情驾驭的车迷朋友们来说，高尔夫才是他们心目中的超级明星。这款经典的两厢小钢炮之所以热销，也是因为经典的历史文化底蕴给人带来的吸引力。

   　东风悦达 起亚K2两厢

   　　厂商指导价：7.29-9.99万元

   起亚作为韩系品牌本身就是高性价比的代言词，再加上合资车型的品质以及时尚动感的外观，起亚K2成为消费者最关注的小型车也毫无悬念。起亚K2的质保期为5年或10万公里，首保时间为2500公里或者3个月，价格为176元，养车便宜买车也便宜。

   起亚K2可以看作是在现代瑞纳的基础之上得来的紧凑家轿，K2的前脸采用了起亚家族新车型上都有出现的虎啸式设计，蜂窝状中网配合镀铬装饰件，既动感又十分现代。还有熏黑的、边角凌厉的、线条简约的前大灯也是起亚家族最近比较常看到的样式。大灯内部还加入了镀铬条以及熏黑底色的装饰，前者使这双“眼睛”看上去更加炯炯有神，而后者则是运动车型都常用的元素。

   打开车门，内饰的设计与外观保持统一一致的思路，那就是换装全新的起亚家族设计风格，但同时照顾到自己的定位，并不是那么的张扬与另类。如果说中控台整体造型中规中矩的话，那么主机空调以及仪表盘的样式就是骚动与不安，就像外观处的前大灯与散热口一样，样式新颖且不甘寂寞。

   起亚K2的发动机方面，提供1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，这两款发动机都带有CVVT技术，在经济节能方面有一定的优势。与这两款发动机相匹配的是一款四速自动变速器和一款五速手动变速器，这套动力系统并没有什么明显的优势，只能说满足日常城市驾驶还是没有问题的。

   车型点评：作为东风悦达起亚RIO锐欧的换代车型，K2定位较低但经济实惠。K2虽然没有什么明显的优势，但也没有什么缺陷，再加上动感时尚的个性外观造型，相信愿意购买的人不在少数。

   东风雪铁龙 世嘉两厢

   厂商指导价：10.68-14.58万元

   雪铁龙品牌旗下的车型都拥有独特个性的法式浪漫风格，这一点尤为吸引人。世嘉在这些同家族兄弟中属于比较年轻运动的，拥有WRC赛车的基因更能征服年轻消费者的心。世嘉的销量在雪铁龙品牌中算是不错的，基本上都可以维持在1万台以上。

   东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。

   东风雪铁龙世嘉配备的感光自适应组合仪表盘，采用半透明的数据显示，驾驶版面包括速度的所有必要信息，表盘布局对光线捕捉十分灵敏，显示对比可根绝光线迅速调整以提供清晰的信息。全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳，行驶中无需让手离开方向盘，即可轻松完成驾驶辅助(如定速巡航、限速器)与舒适 (如音响系统、蓝牙以及选择控制系统)操作，中央集控式方向盘内有符合人体形状的气囊，更加便捷与安全。

   空间方面，尽管世嘉只有2610mm轴距，但身高176cm的男性体验者在世嘉前排头部剩余空间一拳以上，在后排头部三指，腿部余量一拳以上，在同级车中处于中上水平。行李箱容积也有385升，放倒后排可增加到1260升空间，实用性还是不错的。

   世嘉搭载1.6升和2.0升两种排量发动机。其中，双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机采用轻型合金制成，具有VVT可变气门正时技术，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性，最大功率达到108千瓦，4000tr/mn转速时扭矩达到峰值的 200牛·米，并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上，配合Tiptronic系统的手自一体式变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。

   车型点评：世嘉车型拥有较大的空间、犀利的内饰和不错的动力及操控。相对于老款车型而言，世嘉的变化并不那么“天翻地覆”，但通过价格的调整以及配置的升级，无疑将进一步提升了世嘉的性价比。

   　奇瑞汽车 A3两厢

   　　厂商指导价：7.58-9.58万元

   奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫。时尚的外形，优秀的底盘，丰富的配置，是奇瑞A3的一大亮点。除了通过C-NCAP五星级安全评定外，中高级轿车才会搭载使用的ESP电子稳定程序、四连杆后独立悬架都成为该价格区间独一无二的竞争利器。超越同尺寸的宽体化车身设计，也更加符合国内消费者的使用需要。

   奇瑞A3内饰启用了各类新的色彩元素，强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上，奇瑞A3体现了“对梦想的追求”这一令人激动的元素，造型设计符合现代汽车造型发展趋势。在舒适配置方面，奇瑞A3装备了不少人性化配置，如电调大灯、自动恒温空调、带USB接口CD、带自动关闭门窗功能的遥控中央门锁等，部分配备只出现高配车型中。

   奇瑞A3两厢的车身尺寸为4282mm、1792mm、1467mm，轴距为2550mm，从轴距上看并不算大的，但实际上，奇瑞A3可以满足身高 180cm的男性乘客舒适的坐在后排，腿部空间比我们想象中要更好一些，除此之外，舒适柔软的织物座椅也是提升车内乘坐舒适度的一个重要因素。

   在动力方面，奇瑞A3配备的1.6升发动机，最大功率93千瓦，峰值扭矩160牛·米，匹配的是5速手动或CVT变速器;而1.8升发动机，最大功率97千瓦，峰值扭矩170牛·米，匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。1.6升发动机93千瓦的最大功率，在同排量车型中，应该算是非常出众了。

   车型点评：奇瑞A3当年上市的时候，凭借着时尚动感的外观一度成为了国内自主品牌的标志性人物，再加上7万元的市场起售价格，以及四年12万公里的质保期，可以说是买着便宜，养着也放心的选择。

   长安马自达 马自达3星骋两厢

   厂商指导价：11.28-14.98万元

   马自达3星骋的进步可谓是全新的，从头到尾没有一处和老款马自达3相同。马自达3星骋的前脸与新两厢马自达3完全相同，沿用了马自达最新的“笑脸”式家族式前脸，看上去时尚而犀利，视觉感受十分新颖运动。无论从哪个角度审视，马自达3星骋都比以往老马自达3更加具有运动活力。

   进入车内，马自达3星骋的炮筒式仪表加纯黑内饰也是一派纯运动的风范。没有太多的繁杂布局，也没有太多线条点缀，但无论是功能分区还是美观程度，都大大强于老马自达3。 在中控台上沿的弧线有两块小液晶屏，左边显示屏显示行车电脑信息，右边显示一些如音响、空调等车辆的基本信息。马自达3星骋的中控面板同样具有马自达的家族特点，音响和空调控制区域分区明显，除了音响控制区的布局稍显复杂外，其他区域功能按键操作起来都比较简单实用。

   马自达3星骋拥有2640mm轴距，所以后排腿部空间都不是问题，只是前排头部空间有些局促。另外，马自达3星骋的前排中央扶手箱和手套箱内的空间都比较大，手刹旁边、前后门板位置都设置了杯架，并且后排中央扶手也设置了两个杯架，整体储物空间的实用性很强。

   动力方面，马自达3星骋搭载了1.6L和2.0L两款不同排量发动机，其中1.6L发动机拥有79kW的最大输出功率，145N·m的峰值扭矩。而 2.0L发动机则拥有110kW的最大输出功率，182N·m的最大扭矩。这两个动力单元虽然与老款相同，但成熟可靠也是一个优点。

   车型点评：马自达3星骋作为比较经典的马自达3的换代车型，在造型和内饰方面有了全方位的改善。但动力方面，1.6L车型动力系统丝毫没有改进不能不说是一个遗憾，会令很多消费者在选购时与其擦肩而过。

   长安铃木 天语SX4

   　　厂商指导价：7.98-13.48万元

   长安铃木在去年年底推出了天语系列的新车型SX4锐骑，在造型方面更加运动时尚，但较高的起步价格还是令不少喜爱SX4的消费者望而却步。好在普通版本的SX4车型依然在售，8.58万元的起步售价也显得更加平易近人。

   天语SX4作为国内跨界第一车，U型前进气格栅和鹰嘴造型的前大灯非常动感，A柱三角窗的造型也很特别。外凸的轮眉、宽大的黑色防擦条以及车顶行李架，表明了其跨界的身份。

   天语SX4的内饰设计属于典型的铃木风格，中控台造型中规中矩。做工精致，日系车在内饰的做工方面通常都会有着比较不错的表现，特别是中控台整体造型和安装水准通常都会有比较高的水准。这一点在车门与中控台的接缝处就可以清楚的看到。SX4两厢的接缝细密而且均匀，即使在极度颠簸的路段行驶也没有任何异响出现。

   天语SX4的轴距为2500mm，典型的小型车级别，但得益于较高的车身和高坐姿，乘坐空间比较出色。而在后备箱部分，225L的容积对于一款两厢车只是正常水平，但通过后座靠背分比例折叠放倒，可以获得1006L的超大储物空间。

   为了保证高通过性，天语SX4前部采用麦弗逊悬挂的结构，后悬则为扭力梁设计，防倾能力在同级别车中是比较突出的，同时高达175mm的离地距离，对于道路的通过性也是十分的高，生活中的大多数路况都能轻松通过。

   天语SX4搭载一台代号为M16A的1.6L全铝发动机，应用连续可变气门正时技术，最大功率80kW/5500rpm，在 3500-4500rpm之间可以输出最大扭矩144Nm，拥有出色的燃油经济型。匹配5挡手动和保守的4挡自动变速器。另外还有一款1.8L动力车型可以选择。

   车型点评：虽然推出了新款的天语SX4锐骑车型，但老款车型继续销售意味着其依然拥有广阔的受众人群，对于注重实用和性价比，对与车辆外形又不会太过追求新潮的消费者来说，普通版本的天语SX4更实惠。

   　东风标致 标致307

   　　厂商指导价：9.28-11.98万元

   东风标致全新设计的标致308已经上市有将近一年的时间了，其全新的造型及不错的配置完全取代了之前标致307的定位。不过作为老款车型，标致307依然共市销售发挥余热，与经典福克斯相同，也提供两厢及三厢版本的车型可供选择。

   307两厢的前脸造型与307三厢版几乎没有区别，同样采用了与407相似的家族式“大嘴”设计风格。前脸的立狮徽标夺人眼球，直接表明自身血统。大尺寸的进气格栅配以4条平行镀铬装饰条，加上分列左右的镀铬装饰独立式前雾灯，鲜明的个性呼之欲出;前透镜大灯凹凸有致，使得“狮眼”炯炯有神。

   标致307提供深浅两种风格的内饰选择，以满足不同家庭需求。配备CD音响及USB接口，可直接读取MP3及WMA格式音频文件，增加了音响的利用率。而前排侧气囊的配置增加了安全性能，还可以选装前后贯穿式侧气帘。

   标致307的大空间也是特点之一，后排座椅放倒后储物空间更大，满足了有些偏爱大空间车型的消费者。尾箱在正常情况下也能提供433L的容积，而在放倒了后排座椅的时候更是能扩展到1440L的超大储物空间，对于出门远行的朋友会是比较实用。

   动力方面，2012款标致307取消了2.0L排量的车型，全系搭载1.6L发动机，最大功率78kW，最大扭矩142N·m，与之匹配的是5档手动或4档自动变速器。

   车型点评：为了308的销售，307目前一直采用降价、停产2.0L等方式来避免两车价格“摩擦”。2012款标致307在配置有所增加的前提下，价格和老款几乎没有差别，豪华版车型还出现了小幅度下调的现象。如果你之前就看中了标致307，或许2012款是个不错的选择。