汽车点评网 徐彬桓 2012-11-27 10:02
在本届的广州车展中,一汽丰田发布了2013款花冠车型,与以往不同的是这次在外观方面进行了很大的改动,并且在车身尺寸上也有所增长,虽然动力系统以及轴距都没有变化,但与之前改款的小打小闹相比这次终于认真点了。那么,这次新款的推出是否能找回颜面重新赢得市场份额,通过对目前市场中热销的同级别竞争车型比较,我们来一探究竟。
本次挑选的对比车型也是花冠的老牌劲敌,分别是别克凯越、现代悦动以及雪铁龙世嘉三厢。在之前我们也通过网上提供的销售数据了解到,别克凯越月均销量稳稳保持在2万台,而现代悦动以及雪铁龙世嘉也都有1万多台的销量入账,三款车型的销量一直处于较为稳定的趋势发展,而花冠上月仅有7000多台销量,不论是何原因一汽丰田希望通过全新一代花冠有所改观。
新款花冠相比老款对售价也进行了调整,入门级车型由9.28万下调为9.08万,顶配车型由11.68万下调到11.38万,售价区间与其他三款车型相比更为便宜。之前我们已经通过高清详解对新款花冠的外观变化进行了介绍,大家可以点击下方链接进一步了解,接下来主要针对四款车型的车身尺寸及配置进行对比。
产品名称 | 2013款 花冠 1.6L 自动豪华版 | 2011款 凯越 1.6LX-AT | 2011款 悦动 1.6手动舒适型 | 2012款 世嘉 三厢 1.6自动品尚型 |
长/宽/高(mm) | 4555/1705/1490 | 4515/1725/1445 | 4543/1777/1490 | 4588/1773/1486 |
轴距(mm) | 2600 | 2600 | 2650 | 2610 |
在车身尺寸上,新款花冠长度比老款长了25mm,车身宽和高度都没有变化,轴距依旧是2600mm。而四款车型中现代悦动仍然是有着较大的车身尺寸,1777mm的车身宽度与2650mm的轴距使其在腿部以及横向空间表现上更有优势。而悦动与花冠都达到了1490mm的车身高度,头部空间也会好于凯越与世嘉三厢。
在配置上我们挑选了四款售价最为接近的自动挡配置车型,排量上同为1.6L动力。新款花冠的头灯采用了透镜式设计,但仍为卤素大灯,并带有大灯高度可调功能。世嘉三厢与悦动同样为卤素大灯带有高度调节,而凯越并不配备此功能。
前雾灯配置除新花冠以外其他三款车型都是全系标配的,花冠入门级车型没有雾灯配置。并且四款车型都标配了电动后视镜。
倒车雷达配置是目前消费者比较看重的使用配置,四款配置车型都配备了倒车雷达系统。
产品名称 | 2013款 花冠 1.6L 自动豪华版 | 2011款 凯越 1.6LE-AT | 2011款 悦动 1.6自动舒适型 | 2012款 世嘉 三厢 1.6自动品尚型 |
前轮胎规格 | 195/60R15 | 195/55R15 | 185/65R15 | 205/55R16 |
轮胎方面,世嘉三厢拥有最大规格的轮胎,16寸的轮毂大小也更为实在,而花冠与凯越都采用了195的宽胎和15寸轮毂,相比之下悦动较大的车身尺寸但轮胎规格却为185/65 R15的小规格看上去有些小气。
在内饰方面四款车型都采用了家居风格的内饰设计,上深下浅的颜色搭配给人的视觉效果更温馨。但就从内饰样式来说,悦动与世嘉三厢的内饰要更显时尚一些。
在配置方面,通过下面的表格可以很清楚的看到,世嘉与凯越的配置最为丰富,世嘉三厢的配置主要体现在多功能方向盘上,方向盘带有前后调节、定速巡航功能,此外还配备了刹车辅助系统。
产品名称 | 2013款 花冠 1.6L 自动豪华版 | 2011款 凯越 1.6LE-AT | 2011款 悦动 1.6自动舒适型 | 2012款 世嘉 三厢 1.6自动品尚型 |
刹车辅助(EBA/BAS等) | - | - | - | ● |
天窗 | ● | ● | - | ○ |
方向盘前后调节 | - | - | - | ● |
多功能方向盘 | - | - | - | ● |
定速巡航系统 | - | - | - | ● |
皮质座椅 | ● | ● | - | - |
腰部支撑调节 | - | ● | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | ● | - | ● |
凯越的配置相对更加实用,也更理解国内消费者所想,天窗、皮质座椅,是国内消费者最喜爱的配置,而座椅腰部支撑调节可以更好的提升驾驶者的舒适坐姿。此外,更为实用的后排座椅放倒功能只有凯越与世嘉三厢配备了。
新花冠在配置上也带有天窗和皮质座椅,但座椅不具备腰部支撑调节与后排座椅放倒功能。悦动由于同价位自动挡车型只有舒适型一款,而更高的自动挡车型已经超过了12万元,所以配置比较贫乏,以下这些配置都没有配备。
动力方面,四款车型都为1.6L排量,其中新花冠依旧沿用了老款的动力,1.6L自然吸气发动机最大功率为88千瓦/6000转,最大扭矩为152牛米/5200转。变速器方面也是那台经久不衰的4速自动变速器。转向系统上采用了电动助力是其优势所在。
凯越搭载的这台1.6L自然吸气发动机,最大功率为81千瓦/6000转,最大扭矩为146牛米/3600转,变速器方面匹配4速自动。在悬挂方面,凯越后悬挂为双连杆独立悬挂,这方面是其他三款非独立悬挂车型无法企及的。
悦动1.6L排量自然吸气发动机,最大功率为90.4千瓦/6300转,最大扭矩为155牛米/4200转,与发动机匹配的同样是4速自动变速器。
世嘉三厢搭载的1.6L自然吸气发动机,最大功率为78千瓦/5750转,最大扭矩为142牛米/4000转,与发动机匹配的是4速手自一体变速器,与其他三款车型相比配备手自一体变速器世嘉有一定优势。
产品名称 | 2013款 花冠 1.6L 自动豪华版 | 2011款 凯越 1.6LE-AT | 2011款 悦动 1.6自动舒适型 | 2012款 世嘉 三厢 1.6自动品尚型 |
排量(L) | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
最大功率(kW) | 88 | 81 | 90.4 | 78 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6300 | 5750 |
最大扭矩(Nm) | 152 | 146 | 155 | 142 |
最大扭矩转速(rpm) | 5200 | 3600 | 4200 | 4000 |
变速箱简称 | 4挡自动 | 4挡自动 | 4挡自动 | 4挡手自一体 |
后悬挂类型 | 拖拽臂式悬挂 | 双连杆式独立悬挂 | 拖拽臂式悬挂 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 |
助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
四款车型中悦动搭载的这台1.6L发动机参数表现最抢眼,90.4千瓦的最大功率与155牛米的最大扭矩保证了动力的充沛,其次新花冠这台发动机的参数表现也不错,5200转才能爆发最大扭矩为的是更好的燃油经济性,但与凯越相比虽然参数上要有优势,不过凯越3600转就能爆发146牛米的最大扭矩在日常驾驶中会相当受用。相比之下世嘉三厢的动力表现比较中庸。
通过新花冠对比以上三款竞争车型可以较为清楚的看到,新款花冠除了在外观变化外,内饰配置还是有小幅度提升的,像皮质座椅、天窗、倒车雷达等实用配置都有配备,售价上的再次下调性价比也得到了一定的提升,与凯越等强敌相比并没有处于下风,所以新款花冠还是值得考虑的。
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