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新朗逸的对手来了 大众新宝来购车手册

太平洋汽车网 徐彬桓 2012-12-13 15:39

   南北大众自诞生的那一天起就注定了这两家企业将要在同一片市场进行激烈地斗争,因此不难想象在看到了销量榜上新朗逸以每月3万台的销量遥居榜首时,一汽大众是该有多么的不淡定?在推出了更高一级别的重磅车型新速腾也没能打败新朗逸后,不甘心的一汽大众又迅速地对与朗逸共平台的宝来进行了更新换代。这样,我们在新朗逸之余又有了另外一个选择,下面我们就来看看新宝来到底哪款才是代替新朗逸的最佳选择。

大众新宝来

   大众新宝来基本情况简介

   严格来说新朗逸最直接的竞争对手并不是更高一级别的新速腾而是此次上市的新宝来,关于这点,很多人在上海大众以及其他媒体的误导下可能都不太了解。为此我们之前也对这两款争锋相对。

   ● 外观内饰:大众的套娃战术无功无过

   新宝来的前脸用犀利大气的大众最新家族脸谱替代了老宝来那敦厚圆润的前脸,要说二者之间的联系,也仅剩下那两个圆圆的雾灯了。新宝来的前脸带有强烈的迈腾的气息,进气格栅的三条细杠搭配下进气口的两条细杠,恍惚间新宝来已经是“五道杠”了,威武大气尽显的同时自然也失去了原来的那份亲切的居家气质。

大众新宝来

   车身侧面就很容易看出新款宝来和老款之间地联系了,虽然前脸大变,但其实整体车身的框架并没有太大的变化。经典的上挑腰线和“鸭尾”式微微上翘的尾箱都被很好地保留了下来,只是由于新宝来的车头部分设计的更饱满,因此整个车身的线条也就更加的流畅了。

大众新宝来

   新宝来的轮毂有三种样式,分别对应着宝来的三款车型,时尚版采用的是15寸的时尚轮毂,舒适型采用的是16寸的运动轮毂,而顶配的豪华型采用的则是16寸的豪华轮毂,比较厚道的一点是新宝来全系都采用了更加漂亮的铝制轮毂。

大众新宝来

   尾部的改变相比其前脸来看就没有那么翻天覆地了,尾灯只是轮廓作了些微调,更多棱角的加入使得尾灯变得更加阳刚一点。后备箱上方新加入的一条折痕,使得新款的尾部有了更多的层次感,不会像老款那样的光秃秃。

大众新宝来

   新款宝来仿佛要试图从各方面来掩饰其已经不再是全球车的这个事实了,因此在内饰上新宝来也尽量地在往家族方向“改造”,这样的内饰你挑不出太多的毛病,但也讲不出什么太大的优点。当然置身于新宝来的车厢后,你还是会禁不住的再次地发出感叹,这大众的设计师真够懒的,新宝来的内饰和其他的大众车完全没有任何的区别。

大众新宝来
大众新宝来

   ● 乘坐空间:轴距没变因此空间也和老宝来差不多

   虽然轴距并没有发生任何变化,但新宝来的乘坐空间其实还算宽敞,前排的驾驶员一点都不会觉得局促。而后排的腿部和头部空间也很充裕,只是由于可以上下高低调节的中央扶手占据了后排中间的腿部空间,使得其表现有点不如老款。

大众新宝来
大众新宝来

   行李箱方面,450L的容积和老款一样没有任何改变,而且这样的尺寸在同级别中也不算大,只是能满足日常家用需要而已,不过优点就是各其他的大众车型一样,整个后备箱的设计非常的规整,利用率极高。

大众新宝来

   ● 动力底盘:就那么几款动力组合在反复地使用

   大众的发动机就那么几款,大家都已经非常熟悉了,因此新宝来的动力系统也就没什么新意了,1.6L和1.4TSI两种动力选择,调校数据也没有任何变化。其中自然吸气机型配备的是5MT和6AT变速箱,而TSI机型则有5MT和7DSG可选。

大众新宝来
大众新宝来

   底盘方面还是那一套我们已经看了太多的大众所有家用车的组合,前麦弗逊后扭转梁式的悬挂一如既往的扎实。对于纠结其非独立后悬的同学,想想新速腾都从独立后悬被换成了半独立,更低一级别的宝来怎么可能升级成独立的呢?

大众新宝来

   ● 新宝来基本情况总结:随着大众旗下众多车型的发布、亮相,大众只有一款车的理论已经被“证实”了,新宝来在这种思想的指导下,也以一副“全新的形象”示人了。当然啦,作为一款家用车领域里非常热销的车型,新宝来其实也不需要有多么惊艳的外观,一切的改变只要是能满足家庭用户的需求,那就足够了。

   ● 大众新宝来配置分析

   看到新宝来的官方指导售价小编不禁替新朗逸捏了一把汗,新宝来不管是在入门版的时尚型还是顶配豪华型的价格都要比朗逸低,首先在价格上新宝来占据了主动,下面我们再看一看新宝来较低价格的背后是不是通过配置的缩水而换来的?

   新宝来时尚型

       官方指导价:10.78万元(1.6手动)、11.98万元(1.6自动)

   从下面的配置单大家也能看得出,新宝来的配置还算是比较的丰富,尤其是众多电子辅助设备的加持,也让新宝来有了一点奥迪那所谓的科技气息。

   大众之所以在国内非常的受欢迎,其人性化的设计是很重要的一个原因,就像用过了Thinkpad的人很难再去适应其他的电脑一样。诸如中央扶手这样一个大家平时都不太注意的地方,新宝来依然诚意十足地设计成了前后高低都可以调节的方式,来适应不同体型的消费者。

大众新宝来

   现在的车辆安全是越来越受重视了,因此ESP这个安全性配置也越来越受到关注,之前同事们还在揣测新宝来到底能不能全系标配上,上市之后,新宝来用配置单告诉了我们,大众对安全性很重视。

大众新宝来

   后排座椅在最低配的时尚型上居然只能整体放倒,考虑到并不算大的后备箱,这样的设计对大件物品尤其是长度较长的物品的摆放显然是非常不利的。

大众新宝来

    新宝来舒适型

     官方指导价:11.63万元(1.6手动)、12.83万元(1.6自动)、12.63万元(1.4T手动)、14.03万元(1.4T自动)

   舒适型正如其名,和时尚版相比并没有增加太多特别有技术含量的配置,主要就是对诸如真皮座椅之类的舒适性配置进行了升级,让新宝来不管是自己开还是别人坐起来都会舒服一点。

   天窗绝对是国内消费者最喜欢的配置之一,考虑到价格全景天窗自然是不用想了的,不过新宝来的天窗也不算小了,满足正常的采光以及偶尔探出头去吹吹风是绝对没有任何问题的。

大众新宝来

   定速巡航这个虽然我们一直强调说它技术含量不高但却相当实用的配置并没有出现在最低配的时尚型上,而是出现在了舒适型的配置单上。但合资车大多数都是这么做得,因此新宝来放在舒适版的车型上,也就无可厚非了。

大众新宝来

    新宝来豪华型

     官方指导价:13.63万元(1.6自动)、14.83万元(1.4T自动)

   豪华版要比舒适版贵上不少,但在舒适性配置上的提升也是相当明显的,但要论到实用性特别强的配置除了自动空调和多功能方向盘以外就几乎没有了。

   豪华版上的座椅换成了真皮打孔的材质,理论上来说应该要比真皮座椅在透气性和舒适性上提高了不少。但仔细看了才发现所谓的打孔座椅实在是有点儿坑爹,也就是在座椅内接触面的四周打了孔而已,中间和乘客进行主要接触的地方依然是不透气的真皮材质。

大众新宝来

   导航全系都没有标配,必须要进行选装,考虑到大众车原装选配件一向都不便宜的价格,小编觉得还是用自己的手机或买个Pad之类的设备用着感觉更实惠点。

大众新宝来

    ● 车型推荐

     推荐车型:新宝来时尚型

     官方指导价:10.78万元(1.6手动)、11.98万元(1.6自动)

     推荐指数:★★★★

     推荐理由:时尚型虽然是新宝来的乞丐版,但配置方面除了一些无关大雅的舒适性配置没有配备外,已经基本能满足日常的使用需求了。对于预算不是太充裕而又喜欢大众三厢车的消费者来说,这个版本是非常适合的。

     推荐车型:新宝来舒适型

     官方指导价:11.63万元(1.6手动)、12.83万元(1.6自动)、12.63万元(1.4T手动)、14.03万元(1.4T自动)

     推荐指数:★★★★★

   推荐理由:舒适型在新宝来仅有的三款车型中应该算是最实用的一个版本了,已经能够满足大部分家庭用户的需求了,而且动力的组合方面也是三个版本中最为丰富的,价格也不算太贵。至于更高配的豪华版,推荐有这个预算的消费者可以考虑更大一点儿的新速腾了。

   ● 全文总结

   本次新宝来的上市明显有点儿配合着同一集团中更高一级别的新速腾要对目前红到发紫的新朗逸上下夹击的意思,而且考虑到在配置方面基本相当的情况下,新宝来的价格更加的亲民,相对而言也就更具性价比,这次新朗逸真的危险了。

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