国产版？还是升级版？实拍东风标致3008

   一年前，进口标致3008上市，为标致家族丰富了生产线，也迎合了国内汽车市场的发展趋势，但正因为是进口车型，所以价格也就自然要稍高，这点成为3008的软肋之一;此外，进口标致3008在配置上也稍显逊色，留下了不少遗憾。如今，东风标致将3008国产化的步伐将这两点遗憾一一抹去，使得3008展现出全新的生机。16.98-22.98万的预计售价使得3008在价格上颇具竞争力，此外，在下面的文章里，大家会看到，东风标致3008在配置上也非常厚道，显示了厂方相当的诚意。

   与进口3008相比，前脸变得更加谦逊，没有了相当夸张的上进气格栅，虽然前大灯的外部造型与进口差别不大，但是内部的细节有非常多的变化。前雾灯的造型则有了一个比较大的变化，相比较进口版变得非常具有动感。蝴蝶状的无骨雨刷可以自动感应雨量大小，非常方便。

   国产版的车身尺寸比进口版的有了一个提升，但是相比较SUV巨擘CR-V而言，则并没有非常大的优势。2613mm的轴距与进口版没有差别，侧面虽然没有明显的腰线，但是前后轮眉依旧突出了力量感。车窗一周的装饰与进口车型相比，有了一个大的改观，不但造型有了突破，同时整圈的镀铬镶嵌也凸显了质感。国产以后的3008在外后视镜上也做了调整，并没有采用极具个性的进口转向灯设计。轮胎采用米其林品牌，很是厚道，虽然轮毂的造型算不上非常另类，但是也足够体现其动感。

   车尾的造型与进口相比变化并不大，主要体现在尾灯造型上。相比较进口车型来说，国产化的3008增添了泊车影像，对于新手来说非常实用。车顶也是存在变化的，在进口光秃秃的车顶上增添了非常美观的行李架，同时将纤细的天线取消。

   内饰上的设计总体来说并没有明显变化，最大的区别是，采用了可隐藏式中控彩色大屏、方向盘采增添了银白色的饰块。内饰上大面积采用的软质塑料在触觉上充分尊重了乘客，可以说非常厚道。

   方向盘依旧保持了简洁的风格，并没有采用多功能设计，与进口相一致，但是三块打孔皮质饰块还是相当具有粗犷个性的。方向盘左右两侧的手柄上集成了灯光控制和雨刷控制，中规中矩。虽然方向盘正面没有采用多功能设计，但是两侧靠下的位置设计了定速巡航以及多媒体控制按钮，将常规的多功能方向盘上的按钮全部集中到了这两个小手柄上。仪表盘在大体上与进口车型保持了一致的设计语言，同时在转速盘的下方增添了一个小型LED里程表。抬头显示秉承了一贯的法国车设计语言，比较实用;方向盘正下方设计的储物空间也非常实用。

   与进口车型相比，中控台顶部增添了一个可隐藏式的彩色中控大屏，这点算得上是一个大的提升。中控台7个飞航式中央控制键非常具有个性，走自己的个性化路线一直是法国车的设计方向。多媒体控制区以及空调控制区的设计也都非常具有个性，将圆形与方形的线条很好地融合在一块，按键和旋钮的阻尼也还算适中，比较令人满意。中控台下方紧接着就是变速箱，手柄处由皮质包裹，握感非常舒适。前排中央扶手处的设计与进口版相比，增添了一个多路况适应系统选择旋钮，占据了一个水杯的位置。多路况适应系统提供了5中驾驶模式，对于SUV来说相当实用。

   这款车还有一点令人印象非常深刻，那就是其乘坐舱的储物空间相当巨大，即使是在前排中央扶手这个不起眼的地方，其内部空间都可以容纳下大半个车牌的深度;手套箱的空间也是非常之大，深度也极为可观。虽然中控台整体偏向驾驶席一侧，但是也并不意味着对副驾驶席乘客的冷落，专门设计的副驾驶座扶手用于在激烈驾驶时为副驾驶提供平衡支撑物。

   在座椅方面，前后排都采用了宽厚肥大的皮质包裹的座椅，虽然后排不具有前排的包裹性，但是也算得上舒适。前排头枕的角度可以调节，这样就可以为不同坐姿的乘客提供非常贴合人体的支撑，很是人性化。后排中央座椅靠背可以放倒，充任后排中央扶手的角色。同时我们注意到，后排座椅可以按比例放倒，充分考虑到了家用的实用性。

   驾驶席一侧车门上集成了四天窗电筒调节以及外后视镜的电动调节控制，非常方便。车门的材质采用了软质塑料和皮革，虽然是两种材质，但是在外观上看起来，保持了一致性。与进口车型的全景天窗相比，国产化的常规天窗显得有些逊色，但是正因为其小，才可以自如开启，为高速行驶时车内空气流通提供了方便。为了照顾后排乘客的头部空间，车厢顶部后端采用了上凹的造型，非常人性化。

   座椅空间方面，我们看到，身高170CM的体验者在车内其头部和膝部空间都非常可观，可见在国产化的过程中，厂方确确实实考虑到了中国实际的市场需求，可以用心良苦。值得说明的是，虽然后排中央可以容纳一名乘客，但是因为其靠背担任中央扶手的原因，用材偏硬，乘客靠在上面会显得有些不适。

   后备箱的设计也别出心裁，中间配备了一块可移动的隔板，这就充分考虑到了车主的实际需求，根据个人需要灵活调节车内空间。全尺寸的备胎对于应急使用已经是绰绰有余了，但是为了提醒车主，依旧采用了黑色轮毂。分体式的尾门可以向外打开，让车主充分享受SUV带来的生活乐趣。

   引擎盖下附着了隔音棉，有助于发动机的隔音隔热，与进口车型保持了一致。动力方面，此次推出的国产3008一共搭载了两款不同排量的发动机，分别为2.0L和1.6T，这次装备的1.6T涡轮增压发动机成为对于东风标致首次采用涡轮增压技术，具有里程碑的意义。此次实拍的为1.6T至尚版，其动力与进口3008相比丝毫不显逊色，反而在最大功率上会有更好地表现，这点非常令人满意，搭载的6速手自一体变速箱也非常厚道。

   编辑点评：

   根据以往的做法，进口车型在拿到国内生产的时候，因为价格降低的缘故，都会在配置上有或多或少的缩水，但是今天，眼前的东风标致3008带给我们更多的是惊喜，因为国产版不但没有在配置上缩水，反而在很多方面有了一个提升，而且在价格上很可能依旧会往亲民低价上游走，这就意味着，东风标致3008在国内市场会有一个比较好的销售业绩。当然，售价的高低只是坊间传闻，至于最终的市场表现，依旧要等待上市时公布价格的那天。