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品质再提升 体验2013款北京奔驰GLK

汽车点评网 徐彬桓 2013-01-08 13:57

   当奔驰推出2013款GLK的时候,所有人都看到了它的变化,同时也让所有人都感受到了这款产品的品质。这个豪华品牌从始至终保持的品质,一种不会因设计变化而改变的品质,而这也正是我在2013款GLK上感受到的品质。

不变的是品质 体验2013款北京奔驰GLK

   对于2013款GLK在外观上的变化,可以说是显而易见的。或许有不少的读者会像我一样,更怀念老款GLK那种硬朗、简洁的造型,但不可否认的是新款造型改变的成功。让这款本就属于豪华品牌的产品,又增添了华丽的气息,却不会让人有见到暴发户那般的恶俗和厌恶,恰到好处的装扮更体现了设计师们的功力。

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   在如今一个玩儿灯的时代里,特别是倍受人们关注的豪华品牌,不在灯上做做文章出,就像开个某国车都不好意思跟人家打招呼。尽管在玩儿灯方面,奔驰的起步有些落后于奥迪和宝马,好在创新能力上奔驰却从不用别人担心。2013款GLK的车灯设计,就是一个很好的证明,而这也正是该车在外观变化上最显著之处。

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   另外对于2013款GLK的日间行车灯需要说的一点是,位于前保险杠两侧的LED灯带,虽说这个位置一般都是用来放置前雾灯的,但在这款车上却是日间行车灯,好像奔驰旗下的产品尤为喜欢使用这一设计方式。

   由于2013款GLK并非全新换代车型,所以车身的整体设计并未进行大的改动,不过轮圈的新样式到非常吸引眼球。全新的19寸大五辐造型设计颇为动感,给人以简洁有力的视觉效果,轮胎则是尺寸为235/50 R19的马牌轮胎。

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   车尾处的整体线条也未进行大的变化,主要还是在车灯上边。尾灯采用了呼应前大灯的样式设计,与老款GLK的造型有明显不同。细看之下还能发现,后保险杠两侧的反光条的设计也有变化,不仅样式上变得更细长,位置也提高了一些。

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   相较于消费者对外观方面的关注度来看,这次2013款GLK在内饰方面的变化也是相当有吸引力的。尽管打开这款车的车门后,仍然给我亲切熟悉的感觉,但全新造型的出风口却在用事实告诉我,为什么内饰也如此的受到关注。

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   全新出风口的造型我就不用语言详细描述了,你可以说它像任何一种东西的设计,不过有一点相信是所有人都会认同的,那就是它的质感非常出色。而全新的出风口设计也使操作更为方便,大家常见出风口下方的风量调节开关以及风向调节等控制键,在此时已经全都可以进入汽车历史博物馆里养老了。风量开关呢?你只需要旋转出风口即可操作。而风向控制?还用研究么,直接调整出风口的方向就可以了,上上下下左右左右以及各种角度斜着都可以。

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   以往我绝不会将这么多词语浪费在出风口的设计上,不过这次是个例外,相信你见到实物后就是明白我所强调的设计和质感是怎么回事了。

   像奔驰这种非常注重品质的豪华品牌,称赞其做工如何出色、如何精致,我觉得完全是在浪费口水或者浪费读者的时间,因为那是毋庸置疑的事情。如果谁要是发现能力强,能在某款奔驰车上找到一些令人不满意的地方,那才是真正值得去探讨的问题。所以我们还是来看点更实际的内容吧。

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   如果您对老款GLK的内饰设计还有印象的话,当看到眼前的2013款GLK内饰时,一定不会只看到了出风口设计的不同。车内另一处的变化也是非常大改动,而且是许多奔驰车迷们非常称赞的地方,那就是将档杆的设计回归为怀挡。尽管还不能确定其他读者或消费者们是否满意,但我要告诉大家的是怀挡在实际驾车时是很实用的,特别是在挪车、停车等需要多次换挡的操作时,你的右手只需离开方向盘向前移动一点就可以进行档杆操作,而手大的朋友完全不需要右手离开方向盘即可完成换挡,相较于右手下移去换挡要省了不少事儿。当然不是每一款车都合适怀挡,也不是每个品牌都应该采用怀挡设计,即便是使用怀挡的车也不是所有人都能适应,不过对于奔驰来说,怀挡可以说是另一种高品质的体现。

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   在写这篇文章之前,我对新老两代GLK车型的配置进行了一下比对,主要是对试驾的 GLK时尚型这款车,发现还是有一些实用的新配置增加的,这是一个好消息,相对不好的消息就是消费者需要多支付一万元的费用。也许在许多人眼中买得起50 万左右车的人,也不会在乎多花个一两万,但我认为多花点钱没关系,但也得清楚用在哪了不是。针对GLK时尚型新老车型,我们来看看这一万元都让2013款 GLK的车主 能得到了什么吧。

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   先来看看已经提到过的外观部分吧,氙气大灯、LED日间行车灯、转向辅助照明这都是新增加的,而最重要的是2013款GLK增加了奔驰特有的ILS智能照明系统(除动感型外,时尚型和豪华型都有。)。说完外边接回头继续看里边,车内提供了可选装的GPS系统,虽然选装的东西花费不在那一万元里,但与老款根本不提供选装相比,还是有进步的。还有就是换挡拨片,不管这东西实用不实用,起码还能体现点运动感。另外不在明面上的一项配置就是自动驻车系统,奔驰的自动驻车系统不像其他品牌还单独需要可电子控制键,而是完全靠车辆停稳后再深踩一脚刹车来启动的。总的算下来,仅凭ILS智能照明系统就足以让多花一万元的消费者感到物有所值了,所以如果您要想买GLK的话就别再为这件事儿而犹豫了。

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   最后还是来看看2013款GLK的乘坐空间吧,身高为一米八体型颇为魁梧的乘客坐入前排后,可以看到头部上方仍能有一拳以上的空间;而坐入后排座椅,腿部空间虽说不到一拳的距离显得有些不够宽敞,但也不会让乘客受到委屈,头部上方的空间仍可保持一拳的距离。

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   2013款奔驰GLK在配置方面的提升,的确进一步地增强了产品的竞争力,也让消费者得到了更多的实惠。不过对于奔驰的车主来说,选择奔驰车的目的主要还是享受奔驰带来的品质,而这也是在其他品牌产品上难以得到的东西。

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