搜狐汽车 徐彬桓 2013-01-10 09:16
随着国内紧凑型 SUV市场需求越发旺盛,斯巴鲁的主力SUV车型——森林人,将继发布之后迅速打入中国市场。曾经服役4年多的它仅仅屈居细分的市场角色,未能带领斯巴鲁走向大众化的市场,因而此次全新升级的森林人被予以重任。那么它究竟能否改变上一代车型在国内的状况?能否成为打开中国市场的金钥匙?
此次上市新车共有2个排量3款动力11款车型。售价区间为23.48-33.48万元。下面我们来一起看看新森林人的具体表现如何。
新森林人外观、内饰方面:
外观方面,新森林人有两款不同的前脸造型,其中高配的2.5L尊贵版和2.0T车型会采用了斯巴鲁最新的家族式“运动”版前脸,其余全部采用“普通版”前脸。毫无疑问“运动版”前脸硬朗的线条让它看上去透着一丝凶猛,更具气势。
而LED灯带作为示宽灯成为了前脸造型的新时尚元素,同时四周还增加了镀铬装饰,提升了精致感;车尾造型的变化与前面相比低调了许多,不再那么激进,多折线的轮廓和斯巴鲁XV的风格更为接近。
不过尾灯的个头有些小,和增大的车身相搭配显得有些不协调。整体来看,相比现款森林人,新一代车型变得更MAN了,线条更加硬朗,车身尺寸也有所增加,整车更富有力量感。
内饰部分,新森林人的中控台是变化最大的部分,造型上更多地应用了直线的设计,给人感觉更加硬朗,与整车的气质更搭配。方向盘上丰富的线条表现出了很强的力量感,依然采用了动感的三幅式设计,使用起来更加顺手。
采用的双圆设计仪表盘,显示更加清晰、易于读取,镀铬装饰除了带来更好的时尚感之外,也提升了品质感。座椅造型方面,比现款车型要更加厚实,并且在舒适性上有了一定的提升。
此外,新森林人除了在人性化方面进行了升级,还应用了更多的科技化元素之外。同时在用料和做工上相比上一代有了很大提升,让眼睛和手终于享受到了同等的待遇,大有赶超同级竞争对手之势。
新森林人空间、储物方面:
新森林人在配置方面也拥有自己的亮点,例如低配车型也配备了前排座椅加热和X MODE低速越野模式,此外新森林人的后备厢带有电动开启和关闭功能,这在二三十万的SUV车型当中还是比较少有的配置。
开启和关闭均可通过钥匙、后备箱上按键以及方向盘左侧的按键三种方式来进行控制。相信这些配置的出现会为日后新森林人抢占市场份额立下汗马功劳。
空间方面,由于新森林人的前排座椅和方向盘具都可以进行高低、前后调节,因而驾驶者很容易就能找到合适自己的坐姿,前排的头部空间在一拳左右。而后排的头部空间则在一拳半左右,而腿部空间由于新森林人的轴距进行加长,达到了两拳左右,非常宽敞。
同时后排的座椅都拥有三个头枕,且能够进行高低调节,可以在一定程度上缓解乘坐的疲劳感。不过若是同时乘坐三名乘客,那么中间的乘客也会觉得很难受,毕竟后排地板中间的凸起比较高,乘客的双腿会受到很大的束缚。
储物方面,新森林人的表现非常出色,例如它的前排中央扶手可以前后滑动以适应不同身高的人驾驶;后排座椅的靠背可以调节角度等等。同时新森林人还在中控台的下方设计了用于存放钱包货手机的储物空间,并且底部有防滑垫,设计得很贴心。
而中央扶手箱的深度尚可,并拥有一个实用的托盘,USB/AUX音源接口均位于扶手箱当中,这样即使有几根连接线,也不会过于凌乱了。至于前后门板,新森林人表现更为抢眼,它不仅有独立的杯架,而且在此基础上还能放置报纸等杂物。
新森林人将空间宽敞的后备厢这一优势也将很好地展现出来。按动后备厢左右任意一侧的控制按键便可以将后排座椅4/6分折放倒,放倒后的平整度表现也很不错,容积瞬间升至1541L,同时在行李厢盖板的下面还设计了储物格,非常实用。让人不由得想要赞叹新森林人行李厢的储物能力以及灵活性。
新森林人动力、底盘方面:
动力方面,新森林人提供三款发动机,分别是2.0L、2.5L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压直喷发动机。与发动机搭档的变速箱共有6挡手动和CVT自动无级变速箱,其中装备6挡手动变速箱的车型仅有2.0i手动豪华版一款车型,其余则全部为CVT无级变速箱。
悬挂方面,新森林人采用麦弗逊式独立悬架+双叉臂式独立悬架的悬挂结构,对于路面的情况可以有效地过滤掉一些小颠簸,早多弯的路段也能感受到操控的精准性,悬挂对于车身的支撑软硬适中,想必你老款森林人来说,它的调教更加偏向欧化。
全新的动力系统更加高效
此次新森林人依旧配备了三款引擎,其中2.0L采用的是DOHC水平对置发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为198牛米,百公里油耗在7.7L左右;而2.5L也采用与2.0L车型相同的技术,发动机最大功率为126kW,最大扭矩为235牛米,其中豪华版和精英版车型百公里油耗在8.0L,而尊贵版车型要达到8.2L。
值得一提的是此次全新上市的2.0L涡轮增压水平对置发动机替代了之前的2.5T,最大功率为177 kW,最大扭矩达到350牛米,百公里油耗在8.7L左右,虽然不算省油,但单从性能数据上来看,这款涡轮增压直喷引擎的表现介于现款森林人2.5T和2.5T高功率版之间,已经高超越了老款车型的表现。
同时2.0T车型通过多功能方向盘上的按键可以选择经济、运动和超级运动三种不同的模式。在超级运动模式下,本身模拟6个挡位的变速箱将会变成模拟8速,此时通过方向盘拨片操作,挡位之间的衔接更加紧密,整体表现要比现款2.5T发动机与4AT变速箱的组合细腻很多。
此外,全新一代森林人标配全时四驱系统,2.5L车型以上搭载X-MODE四驱选装包。按下X MODE键之后,车辆将启动越野模式,此时陡坡缓降功能将自动开启,同时还会关闭车身稳定系统,通过中控台上的彩色显示屏可以更加清楚地了解四个车轮在驱动力是哪个的分配以及附着力表现。新森林人在强大的动力基础上海增加了SI-DRIVE驾驶模式选项以及X-MODE低速四驱模式,相当于一辆车可以提供多种驾驶风格,这是很多同级车型所不能及的,也是其销售的卖点之一。
具体车型对比推荐
入门车型哪款最值得购买?
2.0i自动舒适版车型从动力、和配置上来看,性价比都比较低,特别是和同价位的日韩系合资SUV相比。虽然有定速巡航、电子稳定系统等一两个亮点配置,但没有真皮座椅、天窗,且只有2个气囊和4个扬声器,这样的配置实在是低了些,所以并不推荐大家购买。
而2.0i豪华版虽然比2.0i舒适版贵了一两万元,但它多了大尺寸的天窗、真皮座椅、座椅加热、蓝牙电话等舒适性很高的配置,在安全性配置也增加了前排侧气囊、侧气帘和膝部气囊等多个气囊。就这个级别的安全配置来看,它的表现已经和顶配车型没有区别。所以从配置来看还是可以让人满意的。
在新森林人的入门车型当中,我比较推荐2.0i自动豪华版这款车型。虽说究竟选择手动还是自动,对于很多消费者来说只是爱好的区别,但森林人的CVT自动变速箱仅仅比手动变速箱贵了5000元,而且还增加了X-MODE和陡坡缓降两个功能,应该说性价比是极高的,所以如果不是非手动不买的消费者,当然是2.0i自动豪华版更具有诱惑力。
2.5 中级车型哪款值得购买?
2.5车型要比2.0车型的价格高出至少1.5万元之多,而这些钱主要花在了4向真皮方向盘、8方向电动调节真皮座椅、前排座椅加热以及蓝牙电话等。除此之外,它还配备了带记忆功能的电动尾门、导航系统、无匙启动以及自动双区空调等较为高级的配置。就我个人而言,我觉得这1.5万花的还是有必要的。毕竟很多买斯巴鲁森林人的朋友都是冲着斯巴鲁的操控、水平对置发动机和全时四驱等特点才都买的,如果因为动力不足而影响了驾驶的乐趣,那绝对是很扫兴的事情。
首先说说2.5i自动精英版,它在配置上基本与2.0i自动豪华版屋明显差别,只是发动机有所变化,1.5万从2.0L升级为2.5L排量,最大功率提升了22马力,最大扭矩提高37牛米。好处是动力性能提高了,坏处就是经济燃油性也提高了。
其次是2.5i自动豪华版,其自身带有的大灯清洗装置的自动氙气大灯、双区自动空调以及倒车影像都是比较吸引人的配置。总体来说这些配置和它所增加的1万元还是比较匹配的,不过此时这款车的售价已经接近了28万,也就是说购车的总价已经超过了30万,对于这个动力、这个配置来说性价比不算太高。
而2.5i自动尊贵版相比豪华版只增加了一些外观装饰件、更大的轮毂和换挡拨片、智能钥匙等几个配置,不过这与1.8万元的差价相比性价比并不高。说来说去,2.5L的几款车型里还是精英版性价比最高,豪华版其次,也有一定购买价值,而尊贵版则不建议大家购买。
2.0T车型配置分析
顶配车型的最大的亮点自然是那台全新的汽油直喷涡轮增压发动机,它有着目前最强的动力版本,240马力的数据与福特的那台2.0GTDi发动机参数相似。不过却比途观、翼虎等同样搭载2.0T发动机的SUV贵出3-5万元左右。当然考虑到斯巴鲁进口的身份以及水平对置发动机、全时四驱这些技术亮点,如果预算在30万以上,那么顶配的斯巴鲁森林人还是值得考虑的。
综观产品的配置方面,全新森林人入门级车型由于配置过低并不具备太强的竞争优势。但从性价比方面来看,入门级车型中2.0i自动豪华还是很值得推荐的。它相比2.5i自动精英版仅仅是动力发生了变化,其他方面和2.5i自动精英版完全相同,而且它的价格只有25.48万元,这对于那些消费能力有限,又极端喜欢斯巴鲁以及SUV的消费者来说,它确实是个不二之选。
而此次2.5L车型凭借其丰富的配置和进口车型适中的价格将成为最均衡的推荐车型。其中2.5i自动精英版是目前这11款森林人中综合性价比较高、且各方面表现都比较平衡的一款。2.5L发动机+CVT的动力系统、8气囊+各种电子系统的主被动保护、真皮座椅以及大尺寸的天窗等舒适性配置一应俱全,它不仅能提供更为全面的动态保护,同时还能为您带来更为舒适的乘驾感受,是目前性价比最高的车型。
如果您注重车辆操控和动力那还有2.0T版车型可以选择,它是唯一一款装备了全新2.0T汽油直喷涡轮增压发动机的车型,同时还配备了无匙启动以及电动后备厢,当然它的定价也不低,要33.48万元。显然,这样的价格并不能满足大多数消费者对于一辆SUV车型高性价比的要求,不过对于那些喜欢森林人,且对动力要求较高的朋友来讲,这款车型必然要着重的推荐,因为它是目前最好的森林人,虽然贵,但无可替代。
总结:此次新森林人的升级不仅仅只局限在设计上,而是一次从内到外的“蜕变”。在外观的设计上变得更加具有攻击性、独特性,而内饰经过全新的设计也带来了更为硬朗的造型设计,这给人感觉更加符合森林的定位,再加上全新的动力总成,绝对能够满足对于操控以及产品品质有较高要求的城市SUV消费群体。
与其他同类产品不同,像森林人这样彻底的换代是现今日系品牌并不多见的现象,不过我们依然能感觉到新森林人在配置上还是有所保留,整体配置偏低,尤其是入门车型居然只有两个气囊,实在让人不能接受。另外只有顶配车型才装备有2.0T发动机,这点相比起主要竞争对手的产品线来说也显得不够厚道。同时进口相对高昂的价格似乎让森林人在市场占有率和销量面前仍显得一筹莫展,这让我们也更期待斯巴鲁对森林人尽快进行国产化。
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