返回 首页 行业动态 搜索 菜单

长城汽车谋求高端 哈弗品牌将于今年独立

天府早报 罗剑 2013-01-22 09:59

   近日记者了解到,长城汽车将于今年逐步分离“哈弗”品牌,并计划将其打造为长城汽车旗下高端品牌。据悉,哈弗品牌的独立战略预计于今年上海车展期间发布,其高端SUV车型H8也将于年内上市,此举意味着长城汽车开启了对高端化的探索。

   数据显示,去年长城汽车共实现销售约62万辆,同比增长28%,超过全年销售目标2万辆,长城汽车也成为了自主品牌逆势而增的典范。而哈弗作为长城汽车的销售主力,去年销量达到了28万辆,同比增长71%,并占据了长城汽车总销量的45%左右。

   事实上,哈弗车型的市场保有量、认知度都相对成熟,无疑是长城汽车所有系列中最适合用来打造高端品牌的产品。在“微增”将成为常态的市场大环境下,长城汽车也希望通过打造高端品牌,藉此提高品牌的定位和溢价能力,增加与合资企业掰手腕的底气。

   另外,近年来已经有不少自主品牌车企对高端化道路进行过尝试。然而无论是销量表现,还是消费者对自主高端品牌的认知程度,都并不令人满意。对于依靠“长城模式”而取得成功的长城汽车来说,其对研发的热衷在技术方面提供了有力的支撑,而未来长城的人力、财力也势必向哈弗倾斜,这些都成为长城“冲高”的有利条件。

   据了解,在去年取得不俗成绩后,长城汽车目前已将2013年的产销目标定为70万辆,压力与挑战自然随之而来。而贡献了长城几乎一半销量的哈弗能否成功冲击高端市场,将对长城能否顺利完成今年的产销目标产生重大影响。可以预见的是,在哈弗品牌分离之后,长城汽车的生产线、产品规划、销售渠道与网络都将发生较大改变。同时在独立之后,哈弗品牌的组织架构如何规划、品牌运作走向亦需要长城仔细考量。

网友评论

登录中... 发表

最新评论

  • 数据加载中...

热门推荐

我来说两句...
评论
登录中... 发表