沉稳和激进 三菱新/老欧蓝德对比分析

   在前段时间，我们为大家带来了全新欧蓝德实拍体验文章，从中我们对全新欧蓝德也有了认识和了解。不过相对于老款而言，全新欧蓝德究竟有哪些变化，两者之间又有哪些区别，想必大家还不是很清楚。那么今天我们就带大家来详细的将两车加以比较，来一探究竟。

   ◆外观对比：新款沉稳、老款激进

   尺寸上，全新欧蓝德在轴距保持不变的前提下，对老款车型进行了一次“瘦身”，1680mm的车高与4655mm的车长较老款车型相比分别减少了55mm与10mm,因而看起来更加秀气。

   外观上，全新欧蓝德和老款车型相比，就呈现了不小的区别，尤其在前脸变现的最为明显。

   全新欧蓝德前脸放弃了老款凶狠的鲨鱼嘴造型，采用了封闭的中网设计，四条黑色的进气格栅组装在一起，增添了前脸的厚重感和层次感。与老款激进的风格相比，全新欧蓝德从设计上开始回归以往顶尖设计师奥立佛·布雷的风格，也就是俗称的“布雷脸”。

   全新欧蓝德的大灯较之老款也有所改变。老款车型的大灯呈上扬式向外扩展，霸气而又传神。

   侧面，全新欧蓝德也在老款的基础上有所改变，其中自前大灯蜿蜒而上的线条沿腰线指引一直到尾灯处，将车身侧面勾勒的运动而又时尚。后车窗的银色镀金隔条和尾部的线条平行，看起来更加和谐，又层次分明。

   尾部两款车也分别与其车头格调相同，因此又呈现了不同风格的差异。老款车型的尾灯看起来犀利而又跋扈，而新款车型的尾灯看起来要亲善很多。

   新欧蓝德全系使用的是225/55R18的固特异EaglELS2系列轮胎，这款轮胎专为豪华越野提供的，轮毂的样式十分具有力量感，只不过全新欧蓝德并没有配备全尺寸备胎。而老款欧蓝德除了最低配车型采用215/70R16的轮胎外，其余车型才采用了225/55R18尺寸的轮胎，而全系配备的是全尺寸备胎。另外新欧蓝德的采用了全新的轮廓，较之老款相比更加具有厚重感和运动感。

   ◆内饰对比：

   全新欧蓝德的内饰设计真的有让人耳目一新的感觉，一扫老款的平庸设计，偏向驾驶员一侧的中控台造型时尚前卫，更多照顾驾驶员的使用需求。其次，中控面板的钢琴漆材质以及7英寸触摸屏大大提升了车内的档次感。

   新欧蓝德的仪表盘摆脱了老款的炮筒式设计，简单的双圆造型配合中央的彩色显示屏，更加直观地反映出车辆的行驶信息。

   在配置上，两车也有着不小的区别。全新欧蓝德顶配车型安装了ACC自适应巡航系统和FCM前方碰撞预防辅助制动系统，两者采用相同的传感器。当车速低于30Km/h时，按下方向盘左侧的开关便可激活FCM功能。另外全新车型还提供了eco经济模式和自动起停系统,进一步节约燃油消耗。另外比较遗憾的一点就是，老款欧蓝德全系标配的换挡拨片在新款欧蓝德中只有精英款才有配备。

   全新欧蓝德分为两驱和四驱车型，其中四驱车型操作模式由老款的旋钮变为了按键式，只要在点击按键后仪表液晶屏幕就会有切换提示，只要在点击按键后仪表液晶屏幕就会有切换提示。其依然采用三菱标志性的S-AWC(超级全轮控制系统)适时四驱系统，其中还增加了雪地模式(Snow)。

   ◆空间对比

   空间方面，除了两款车型在车身尺寸方面发生了变化以外，全新欧蓝德还提供7座车型，充分考虑城市SUV用户的各种需求，采用walk-in构造的第二排座椅，可以前后移动250mm，确保足够的腿部空间。将第二排、第三排座椅折叠后会呈现一个913升的大空间。高配车型尾门加入电动关闭按钮，方便而又实用。

   而后备箱也有了改变，原老款车型的双开门后备箱被取消了，换成直接的单开门，从设计上来说放弃了个性化，走起了大众化的路线，使用起来也更加便利。

   另外在储物空间方面，两款车型也发生了不小的变化。其中手套箱的设计由老款的双开门变成了单开门，内部分成两层，不仅拓展了空间，使用起来也更加方面。而老款车型驾驶室方向盘旁边可有可无的水杯架和小储物盒也纷纷被取消了。

   动力方面，全新欧蓝德的发动机采用全新改良的MIVEC发动机，有2.0L和2.4L两种排量选择，摒弃了老款3.0L排量车型，并且在 2.0L动力参数较老款功率有小幅上升。全新欧蓝德拥有2.0L和2.4L两款发动机可供选择，2.0L4J11发动机最大功率为 110kW(150PS)/6000rpm，峰值扭矩为190Nm/4200rpm;2.4L4J12发动机最大功率为124kw(169PS)/6000rpm，峰值扭矩为220Nm/4200rpm。

   与发动机匹配的有CVT无级变速器带6速运动模式。在驱动形式上，新款欧蓝德有两驱和四驱两种车型可以选择。在经济性方面，全新欧蓝德还配备了ECO驾驶模式，使全新欧蓝德常规车型的二氧化碳排放量大幅降低。

   总结：全新欧蓝德不论从外观造型到内饰设计用料还是车内的空间与布局都有了一个全面的提升。在细节设计方面，从放弃犀利的鲨鱼嘴到双开门的手套箱、后备箱再到一些可有可无的储物盒，我们不难发现，全新欧蓝德已经开始慢慢的放弃了原先所有的个性，而开始采纳更加大众化的设计。从这一方面我们也不难看出，全新欧蓝德突出的不仅仅再是三菱所具备的独具创意的设计，更希望能够走出一条大众路线，得到更多的消费者的认可和接纳。由此我们也能看出，三菱对欧蓝德寄托的希望，能够在上市后走上一条畅销之路。