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满足你高品质需求 15万元内热门紧凑级车盘点

车讯网 徐彬桓 2013-02-03 01:00

   现如今,虽说中国已成为第一大汽车市场,但很多人还是第一次购车,在面对各个品牌和车型的时候,消费者很难做出选择,究竟是要品牌、还是要经济、或是更看重外观。今天,就拿家庭购车较多的15万元这个区间,来为大家盘点下15万元内综合素质优秀的车型!

    一汽大众宝来

     售价:10.78-14.83万元

   优点:

   车内空间宽敞

   1.4TSI动力表现强劲

   配置丰富实用

   内在工艺优秀

   品牌口碑好

   缺点:

   内饰用料一般

   异响、噪音问题

   发动机噪音大

大众 宝来

   宝来的设计不需要多说,选择它,可以说选择了德国车的严谨风格、也可以说成选择了保守或是传统的大众车。因为大众的设计本来就不那么激进,更加适合年龄偏大的消费人群。

大众 宝来

   宝来在灯光配置方面比较寒酸,全系无氙气大灯、日间行车灯、自动头灯,尽是普通的灯光,这点值得批评!

大众 宝来

   南北大众一直在这个级别处于竞争状态,而安全配置ESP的装配,宝来明显就不如上海大众的朗逸,朗逸全系标配ESP,而宝来则只在中高配车型上才能看到它

   总结:作为大众家族的一员,宝来在外观和内饰充分的体现着大众风格,凭借着大众的口碑和不错的动力总成,在销量上应该不愁卖,但在配置方面有所缺陷,EPS不是全系标配,作为大众这个级别车型配置有点寒酸。如果喜欢这款车,不妨再等一等,应该会有不错的降价空间!

   东风日产骐达

     售价:10.53-15.88万元

   优点:

   纵向空间非常大

   乘坐舒适性一流

   缺点:

   内在简配非常严重

   安全性欠佳

   动力不足、起步肉

日产 骐达
日产 骐达

   外观方面日产近年来设计得很一般,并没有形成明显的家族化特征,整体感觉比较阴柔,不是偏向阳刚。相信会受到更多女性消费者得青睐!

日产 骐达

   在骐达的中配车型上依然能看到手动空调,手动空调也就罢了,样式设计得好看点也可以啊,但在样式上传统的不能再传统了,跟捷达有一拼。

日产 骐达

   有个优点不得不提,大空间!骐达的看家本领,相信买骐达的消费者很大一部分是冲着这个去的!

15万元内热门紧凑级车盘点 满足大家需求

   骐达的保险杠塑料外壳依附着泡沫塑料,泡沫塑料的后面才是金属杠铁。杠铁为单层结构,比较单薄,钢板厚度为1.59毫米。还算中规中矩。

15万元内热门紧凑级车盘点 满足大家需求

   三块发泡材质浮置于车尾,与车身金属结构并无固定,且外表并无包裹,使用一段时间后,这里很有可能成为噪音源之一。这样的设计是对于安全的极大挑战,用几块泡沐充当防撞钢梁实在不应该!

   新骐达共有1.6L自然吸气和1.6L涡轮增压两款发动机,其中1.6L发动机的代号称为HR16DE,虽然和老款骐达发动机的代号相同,但他们在结构上已经完全不同了。新款发动机使用了DIS双喷油嘴、C-VTC进排气双可变气门正时技术,在最大功率上超越老款13kW之多,达到了93kW(126 马力),扭矩输出为154N·m。

   总结:骐达是一款以大空间为卖点的车型,尤其是其头部空间,相比同级别车型都要更为出色,但其缺点也很明显,内部用料有偷工减料之嫌疑,安全性不是很好!

   东风本田思域

     售价:13.18-18.58万元

   优点:

   内饰足够梦幻、在同级别中难有敌手

   油耗足够低

   ECON系统使用方便、能让您保持良好驾驶习惯

   后排空间宽敞

   安全性在日系车中表现突出

   缺点:

   价格偏高

   定位高端、但内饰用料廉价

本田 思域
本田 思域

   思域的外观跟上一代相比变化不大,以至于这一代在美国刚一上市就引来了很多不满和争议,迫使本田方面不得不提前推出改款车型,现在,网络上已经爆出这代思域的中期改款车型谍照,前脸的尾部有着明显变化,尾部的一体式尾灯跟将要上市的新雅阁很相似,更加的大气!如果不喜欢目前现款车型的外观,可以等等!

本田 思域

   内饰足够好看,仪表盘足够养眼,在几年前,第八代思域上市的时候,很多人都让号称太空舱的内饰所吸引。现如今,经过重新设计,更加的好看。但在用料上,它并不像视觉上那么优秀,硬塑料材质手感不好!

本田 思域

   空间是本田思域的一大优势,虽说轴距从8代的2700mm缩短到现在的2670mm,但凭借本田在空间最大化设计方面的丰富经验,后排空间甚至超过了上一代车型,腿部空间最为阔绰。

本田 思域

   ECON环保按键是思域的一大特色,对于猛烈驾驶者有着较强的节油效果!

   内饰方面,思域依然继承着老款那极富科技感的整体风格,虽然在轴距上有所减小,但2670mm的尺寸加上本田对于空间的把控,后排乘坐方面依然很出色!

5款大幅度优惠之紧凑级车 曾经都是狠角色

   在安全性方面思域表现的还算不错,并不像其他日系车那样偷工减料。前保险杠共有两层杠铁,外层杠铁在碰撞中最先起到变形吸能作用,后部杠铁的厚度与强度比前部杠铁都要大,这种设计在正面碰撞中可以逐级吸收能量,减少对车体的破坏力度,但保险杠外壳内没有保护材料。

5款大幅度优惠之紧凑级车 曾经都是狠角色

   思域的门板隔音做得比较到位,车门内饰板都使用了大面积隔音棉覆盖,车门的防水塑料布上也有一层吸音材质。玻璃升降器使用单支架支撑。而车门钢板内部同样也使用了圆形防撞钢梁。而值得注意的是,车窗升降会挤压门内饰板导致轻微变形,但对于安全性来说影响不大。

本田 思域

   思域提供了1.8L和2.0L两款发动机可供选择。最大功率104kW,峰值扭矩174Nm的1.8L发动机仍然是主打,与之搭配的是5挡手动变速器与5挡手自一体变速器。而2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114kW和190Nm,与之搭配的是5挡手自一体变速器,动力输出更为出色。

   总结:思域自面世以来就主打大空间,其上一代2700mm轴距可谓在紧凑级里难逢敌手,虽说这一代思域在轴距上有所缩短,但凭借着本田在空间利用率方面的优秀设计,思域的后排空间表现非常出色!同时在我们拆车坊中也可以看到,思域并没有向其他日系车那样严重的偷工减料,反而表现的还算可以!

   上海通用别克-英朗

     售价:12.99-18.73万元

   优点:

   品牌认知度在国内较高

   内饰做工精致、用料好

   安全方面很好

   缺点:

   变速箱不够优秀、油耗很高

   价格定位高端

   中控按键复杂、不够直观

   英朗跟思域是一个性质,都是本品牌内的高端家用车型,通用想凭借着在国内别克的品牌认知度来赢取高利润,但是上之后一直表现平平,后来经过小改款也降低过售价,但价格依然偏高,加上起步肉,油耗高等毛病,现在只有通过进一步拉低售价来换取销量,但车型变现不错,除了油耗高,其他地方表现均衡!

undefined 英朗
undefined 英朗

   近几年,别克的内饰长进不小,不管从设计还是用料都体现着高水准。缺点是按键设计太多,虽说在一定程度上能提升豪华感,但操作和用户体验上不好!

   动力方面,英朗GT有1.6L和1.6T两种动力系统,其中1.6L最大功率为89kW/6000rpm,峰值扭矩也不过155N·m/3800rpm,作为运动轿车来说,其动力与新福克斯1.6L差别不大,而1.6T无疑是性能的首选。最大功率135kW/5800rpm(升功率84.4kW/L)峰值扭矩235N.m/1980-5400rpm,性能绝对出众。

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   采用前麦弗逊独立悬挂+后增强型复合扭杆梁非独立悬挂的结构,并引入了独特的瓦特连杆设计,能够更好的抑制侧倾以提升操控性,来自欧宝的底盘调校也能让英朗拥有欧洲车般沉稳的操控表现。另外,更宽的轮距加之205-225的宽胎也赋予了它更多的运动基因。细腻的电动方向助力手感,让英朗的操控得心应手。

   总结:英朗GT定位于高端紧凑级家轿,其主要竞争对手是思域、速腾、高尔夫等车型,1.6T的加入让这款车产品线更加丰富,不错的动力和精致豪华的内饰,适合喜欢小车但对配置要求高的消费者。

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