家用代步 入门级热门三厢紧凑轿车推荐

   入门级三厢紧凑家轿推荐

   许多家庭的第一辆车都会选择紧凑级三厢轿车，而价格低廉的低配车型在销量上要高过那些配置丰富的顶配。追求实用大空间、注重性价比是他们购车最明确的需求。目前，有这样一些紧凑车型的售价都在10万元左右，或者10万元起步，他们在空间、品质及动力方面都能够满足有着这些需求的待购车用户们。

   　　推荐车型一：上海通用别克新凯越

   　　厂商指导价：8.19-10.39万元

   在紧凑级新车层出不穷的今天，可能大家在各大汽车类媒体中已经很难见到凯越的身影。不过，你不能忽视的一点是，在去年其全国销量一直十分强劲，在紧凑级车中首屈一指，足见性价比在人们心目中的重要地位。

   相比于老款凯越车型而言，新款凯越在外观方面没有大的变动，仅仅是在细节部分进行了改进，整体造型立体感更强。新款凯越的车身尺寸没有变化，整车尺寸为 4515x1725x1445毫米，轴距为2600毫米。相比于同级别竞争对手而言，新款凯越的车身尺寸表现中规中矩，而2600毫米的轴距虽然不算宽敞，但足够为后排乘客提供较为宽裕的腿部空间。新款凯越车型分布合理，两种配置和两种变速箱组合出四款车型，低调务实的风格正是其高销量的原因之一。

   新款凯越的外观与之前相比变化不算明显，经典的直瀑式前格栅让你一眼就能认出它属于别克品牌，全新凯越采用别克家族的经典设计元素，如标志性的直瀑式镀铬格栅、带水平调节功能的晶钻冰蓝投射大灯和流畅洗练的车身线条等等，凸显现代与大气。车身线条保持了老款凯越的流线造型，整车看上去大气稳重，非常符合不张扬的家庭作为第一辆车使用。

   在车身尺寸方面，凯越是标准的紧凑级车数据，4515mm的长度与2600mm的轴距保证了后排乘客能够拥有合理的腿部余量。座舱沿袭别克标志性环抱一体内饰设计理念，展现温馨舒适的家庭用车风格和宽敞空间格局。

   新款凯越最大的变化来自于动力系统，全新的1.5升DVVT直列四缸自然吸气发动机取代了老款车型的1.6升自然吸气发动机。该款发动机拥有113马力 /6000转的最大输出功率以及141牛米/4000转的峰值扭矩，相比于老款1.6升发动机而言，虽然在扭矩方面下降了5牛米，但在功率方面增加了3马力，而DVVT技术的应用则为新车提升了燃油经济性。

   　　推荐车型二：北京现代悦动

   　　官方指导价：9.98-14.68万元

   北京现代于2008年推出的悦动车型，是紧凑级车型市场上的震世之作，其大气的外观设计和宽大的乘坐空间都受到了消费者的好评，使得这款车的销量一直不错。 2011年5月，全新的2011款悦动正式发布，全新设计的前脸更加符合现代汽车的家族气息，从正面看上去新悦动更像是缩小了的第八代索纳塔，进气格栅的改变最大，相比老款悦动，层次感更强，发动机盖上新增两条曲线，构成“U”字型一直延伸至进气格栅处，融为一体，很是自然。

   新悦动的车身尺寸为4543mm/1777mm/1490mm，相比老款悦动有了细微提升，轴距仍为2650mm，轴距在同级车中还是很有优势的。车身侧面的腰线比较平直，给人以沉稳的感觉，后视镜上依旧集成有侧面转向灯。

   新悦动在内饰方面改动的并不大，主要还是来源于一些细节的提升，中控台的材料相比老款有了一定改善，无论质地还是手感都很出色。蓝色背光的自发光仪表盘相比旧款悦动有了本质的提升，极其富有层次感，转速表和时速表采取对称样式，字体清晰明亮，便于阅读。中控台上大量应用了镀铬装饰，显得很有档次，同时也增加了层次感，内置的时钟隐藏在凹槽内，可以有效抵御阳光的直射，读取更加清晰。

   老款悦动的内部空间就表现不错，新款悦动依旧如此，身高1.8米的驾驶员坐在前排还可以拥有比较充足的头部和腿部空间。而悦动2.65米的轴距所带来的后排空间也很出色，两个人乘坐的话，还是足够宽敞和舒适的，加上中间的可折叠扶手，满足了长途旅行时后排乘客的需要。

   新悦动本次上市车型一共有两款发动机，1.6Lγ发动机和1.8Lβ发动机，与之匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。1.6L发动机采用铝合金缸体，并搭载了先进的CVVT连续可变正时气门技术，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4500rpm，同时可以将油耗控制在一个合理范围内。

   　　推荐车型三：上海大众新桑塔纳

   　　官方指导价：8.49-12.38万元

   全新一代桑塔纳是一款基于大众PQ25改进平台制造的全新车款，在这个平台上还将同步诞生全新的捷达NF以及斯柯达RAPID这两款车型。从平台的级别上说，基于大众PQ25平台制造的桑塔纳NF只能算是一款与POLO同级的A0级车型，而老款的桑塔纳却是大众PASSAT车系中的二代车款，也就是大众PASSAT B2车型。新车车身尺寸长宽高分别为4473mm×1706mm×1469mm。轴距经过加长后达到2603mm，已经达到了紧凑型车级别。

   全新一代桑塔纳继承了如今大众的家族式面孔设计，其在前脸、车身以及尾部的设计上都和新捷达NF十分相近;在造型上，新车采用双幅进气格栅设计，前脸设计以及尾灯的造型则和新朗逸有些相似。车身线条设计也很简单。

   内饰部分，全新一代桑塔纳在内饰设计上应该也是遵循的如今大众家族式的内饰设计。其行车电脑显示屏采用了最基本的液晶屏配置，采用了上代大众产品上所常用的红色背光显示。与此同时，在方向盘的配置上，其也应该是只是使用了老款POLO上劲情/劲取的三幅方向盘，从这些细节上看全新一代桑塔纳在用料上应该会是物尽其用。另外，新车还提供了多达9种选装包，其中包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统在内的多种配置均可以通过选配加装。

   动力方面，全新一代桑塔纳将搭载大众全新EA211系列的1.4L\1.6L这两款自然吸气发动机，并与5速手动和6速自动变速器相匹配。其中，1.4L引擎的最大功率输出为66kW(90马力)，这可以让桑塔纳NF的极速达到181km/h，百公里综合油耗为5.9L。1.6L引擎的最大功率输出为 81kW(110马力)，可以让桑塔纳NF的极速达到185km/h，百公里综合油耗会根据车型的配置不同在6.0L到6.6L之间。

   　　推荐车型四：一汽丰田改款花冠

   　　官方指导价：9.08-11.38万元

   在广州车展上，一汽丰田旗下2013款花冠正式上市，新车的官方指导售价为9.08-11.38万元，共推出了5款车型。

   改款花冠的整个前脸几乎做了全面修改，涉及大灯、保险杠和进气格栅和发动机盖，最为显眼的当属全新设计的大灯，紧跟潮流趋势，大面积的晶钻式远近光灯配以黑银镶边的设计让整车前脸非常醒目，进气格栅相对中规中矩，但是格栅设计显然是深受卡罗拉的启发。车身部分保持原样不动，毕竟只是facelift版本，不可能做出更大的车型外饰件的调整来增加整车成本。

   新款花冠的内饰部分采用浅灰色与米色搭配，空调、仪表盘、方向盘等几处细节发生了变化，运用了镀铬等手法进行修饰。此外新车还增加了一些实用配置，比如全系标配天窗、增加储物槽等等。安全配置方面，新款花冠增加了ISO-FIX标准儿童座椅、安全带新增声音提醒、倒车雷达等配置。

   改款之后的花冠车身高度、宽度与轴距维持原样不做变更，而长度则增加了25mm，这点长度对于整备质量的影响可以忽略不计。

   动力部分与现销的花冠相同，仍旧打在动力型号是1ZR型的1.6L双VVT-i发动机，最大输出功率为120马力，峰值扭矩152Nm。传动方面，与之匹配的是5速手动及4速自动变速器。