在同级别车中无优势 中华H320购车分析

   自主品牌给大家的印象不是太好，使得长期占据中低端市场的它已经沦为“低端品牌”的“代言人”。不过随着近几年自主品牌的发展，科学技术也越来越成熟，自主品牌的地位也大幅度提升，中华H320就是这种环境下的产物。那么H320到底怎么样呢?如果要购买该选择什么车型呢……这些问题就成了众多消费者最想了解的重点。别着急，就让这篇购车手册来来为您解开疑惑。

   ●车型解析

   中华H320的车型比较少，只有4款车型可供选择，分别为手动舒适型、自动舒适型、手动豪华型、自动豪华型，这样看来，也可以说它只有2款车型。售价方面，6.38万元-7.88万元的售价区间跨度很小，加之车型较少，与同级别对手竞争时可能会处于劣势。

   中华H320共有7款颜色可以选择，分别为珍珠黑、梦幻蓝、火焰红、橄榄绿、彩霞金、冰雪白和白银灰，这也覆盖了市场上的所有主流颜色，我个人推荐火焰红和冰雪白，因为这两款颜色既不呆板也不做作。

   前脸外观上，由于套用了家族脸谱，咋一看H320像是H530的缩小版，但H320的前脸更加扁平立体一些。H320的尾部较为丰满，延续了中庸的设计思路，没有太多的修饰。这里需要注意，低配车型是没有雾灯的，尾部也没有配备倒车雷达和后雨刷。

   中华H320的长、宽、高、轴距分别为4210/1755/1460/2580(mm)，尺寸和骏捷FRV完全一样，从这可以看出H320只是FRV的改款车型，而并非部分网友所说的换代车型。

   车身侧面，H320相比骏捷FRV几乎没有变化，只是在前头位置显得略微圆润些。H320配备的轮胎是尺寸为195/65 R15的万力轮胎，需要提出的是，铝合金轮毂不是标配，低配车型配备是普通钢毂。

   骏捷FRV内饰

   H320内饰

   中华H320的内饰设计风格还是偏向居家，上深下浅的配色是大多数消费者所喜欢的。虽然内部用料和FRV一样，依然大量采用硬质塑料，但是做工水平要提升不少，方向盘也有三幅式变为了四幅式，中控按键布局也有变化。

   中华H320搭载的是一款型号为BM15L的1.5L自然吸气发动机，能输出最大77kw的功率和143Nm的扭矩，从参数上看，虽然没有什么特别的地方，但对于一款家用车来说已经够用了。与之匹配的是5速手动或4速自动变速器，前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架也是这个级别常见的悬架组合。

   　●配置分析

   　　★舒适型

   　　指导价：MT-6.38万元，AT-7.08万元

   舒适型是中华H320的低配车型，配置有些寒酸，除了常见的如主副驾驶座安全气囊、EBD、前座中央扶手，其它也就没有什么配置了(车型解析的时候我们提到过，铝合金轮毂、前雾灯、后倒车雷达、后雨刷都没有配备)，作为一款6万多的车型，这样的配置有些说不过去。AT车型和MT车型的配置是一样的，但是价格高出了7000元，怎样取舍看消费者得喜好了，7万多能买到一款“正宗”(AMT的不算)的自主AT车型还是不错的，但是由于整体配置太过寒酸，H320的舒适型我个人是不推荐购买的。

   ★豪华型

   　　指导价：MT-7.18万元，AT-7.88万元

   豪华型的配置在舒适型的基础上有了质的飞跃，增加了遥控钥匙、铝合金轮毂、后倒车雷达、前雾灯、后雨刷、电动天窗、座椅高低调节、腰部支撑调节、后视镜电动调节。价格虽然高出了8000元，但是多出的都是实用性较强的配置。不过没有配备皮质方向盘、多功能方向盘、皮质座椅、电动调节座椅，有些令人遗憾，同级别竞争对手顶配车型几乎都有这些配置。

   　●车型推荐

   　　推荐车型：手动豪华型

   　　推荐指数：★★

   　　推荐理由：舒适型的配置太过寒酸了，而豪华型在舒适型配置上有了很大的提升，多出的配置都是较为实用的配置，这样看来，买豪华型比舒适型更为划算。由于H320的入门价格就偏高了，AT车型和MT车型的配置又没有区别，所以MT车型比AT车型相对更换算些。

   ●全文总结

   通过价格、配置的分析比较可以看出，中华H320在与同级别对手的竞争中处于劣势，如果不能在配置或价格上做出调整的话，很难有太大的作为。真要喜欢这款车的消费者可以考虑买手动豪华型，它在H320四款车型里的配置相对合理些。