“战争”再次打响 宝马新320Li对比XTS 28T

   宝马新3系上市不久，凯迪拉克XTS有来到国内，高档轿车的战争再次打响。虽然凯迪拉克官方将XTS的对手锁定在A6L、5系Li上，但是无论从车身尺寸、动力级别还是价格等方面来看，宝马新3系Li都与XTS相当，所以从市场上看，这两款车将面临更多的竞争关系。

   宝马新3系Li入门级车型320Li时尚型的厂商指导价为35.46万元，而凯迪拉克XTS的入门级车型28T舒适舒适型的指导价为34.99万元，相差不到5000元。下面我们就以这两款车为例，看一下这个老牌劲旅和全新车型的较量。

   如果以几年前的观点来看，XTS的确可以算作一款中大型轿车，但是现在的汽车市场，尤其是国内市场，车型都开始向更大的方向发展，所以XTS的尺寸级别只能与中级车相较长短了。

   宝马新3系Li的最大特点就是超长轴距，2920毫米的轴距已经远非其他同级别车型可比了，在这方面XTS的2837毫米轴距也无法望其项背。但是宝马车型的设计特点就是长轴距短前后悬，所以新3系Li的整车长度仅有4734毫米，而XTS的车长达到了5131毫米，差距非常明显。其实对于高端轿车来说，车身宽度也是非常重要的，这将影响到同排两名乘客的乘坐舒适感，在这方面也是XTS具有优势。

   尺寸上的差别直接可以反映到车内的乘坐空间上。通过实际比较就能够看出，轴距更长的宝马新3系Li拥有更好的后排腿部空间，而头部空间方面两款具有流线造型的车辆差别并不大。

   而更长的后悬XTS带来了更大的行李箱空间，从数据上，XTS的行李箱空间达到了509升，要略大于宝马新3系Li的480升。

   两款高端轿车的对比中，自然性能上的较量也受到了很多的重视。虽然两款车同样搭载了2.0升涡轮增压发动机，但是在动力表现上却有所不同。在新3系Li上提供了低功率版和高功率版两种2.0T发动机，入门级的320Li上配备的是低功率版本，其最大功率为135千瓦，最大扭矩270牛米，可以从1250转至4500转持续爆发。

   而XTS上的2.0T发动机则拥有更强的动力，最大功率达到了198千瓦，扭矩峰值为355牛米。如果单纯从数据上看，XTS的发动机要强于 320Li的发动机，但是从实际驾驶的感受上看，XTS的动力甚至要弱于320Li。这一点从厂家公布的官方加速时间也能够看出，320Li的百公里加速时间为7.9秒，而XTS仅为8.1秒，这也表现出了宝马发动机在调校上的强势。

   变速箱方面，宝马已经在全系车型上普及了8速自动变速箱，所以新3系Li上也匹配的是这台8AT变速箱，而XTS匹配了通用主打的6速自动变速箱。变速箱匹配方面，通用的这台6速变速箱虽然相比于之前的4AT要好一些，但是在某些时候的换挡反应还是有些稍慢。而宝马的8AT则在保持经济性的前提下，做到了更好的换挡衔接，这也就能说明 320Li在数据上输于XTS而实际效果更好的原因了。

   除了发动机和变速箱上的区别，两款车还有一个最大的区别就是驱动形式，宝马320Li自然遵循品牌的一贯精神，采用后驱形式;而XTS则是凯迪拉克品牌中难得的前驱轿车。从这方面比较，宝马320Li还是保留了运动的天赋，而XTS则开始向市场妥协，将重点放在了舒适性上。

   在轮胎方面，宝马320Li采用的是225/55 R16的轮胎，轮胎宽度虽然足够，但是16寸的轮毂确实气势上稍逊一筹。而XTS则配备了235/50 R18的轮胎，不仅抓地能力更强，也显得更加霸气。

   而在驾驶相关的配置方面，宝马320Li提供了环形的日间行车灯和适合城市驾驶的自动启停功能，所以在城市驾驶时能够带来更好的经济性。而XTS的电子手刹可以为其提供自动驻车功能，应该说两款车都为日常的驾驶提供了一定的帮助。

   最后我们要来比较一下两款车的配置情况，首先是安全配置。作为高档轿车的代表，两款车都提供了比较全面的安全配置，在主动安全配置方面，两款车都配备了车身稳定控制系统和牵引力控制系统，这两项配置在这个级别中也应该属于标配了。

   在被动安全配置上，XTS要更加丰富一些，除了两款车都提供的前排双气囊、前排侧气囊和头部气帘之外，XTS还配备了后排的侧气囊和前排的膝部气囊，进一步保证了事故后的乘客安全。

   在舒适性配置方面，两款高档车理应做的比较出色，所以在进行比较的同时，我们先来吐一下槽，看看两款车的配置有什么地方是做的不够好的。首先宝马320Li时尚型没有提供定速巡航这个日常驾驶的便利配置。这个如果可以接受的话，那么没有提供后排出风口就让人难以理解了，加长了轴距却没有提供最基本的后排配置，有些令人失望。

   而XTS比较遗憾的是真皮座椅是选装配置，这对于这个级别的车型来说也不能够令人满意。并且这一款车型也没有配备XTS最着力宣传的CUE交互系统，想选择这一款XTS的购车者将享受不到凯迪拉克的这项配置。

   除此之外，两款车在配置上的差异也比较明显。宝马320Li的优势在于提供了座椅和后视镜的记忆功能，并且为后排提供了侧面的后风挡的遮阳帘，iDrivE系统也出现在配置单中。而XTS则配备了全景天窗，DVD播放器和更多的扬声器也能够提升影音娱乐方面的享受。

   对比总结：

   宝马320Li虽然配备了数据较低的发动机，但是仍然表现出了品牌的运动天赋，在保证了经济性的同时仍然具有很好的驾驶乐趣。长轴距带来的宽敞后排空间也在这个级别中拥有很大优势。而出自前驱平台的凯迪拉克XTS则明显失去了一些凯迪拉克的精神，开始走稳重舒适的风格，这样的定位或许对一部分商务人士具有吸引力，但还是没有320Li的受众面广。