纯粹与快感 丰田86错位对比福克斯ST

   如果你的买车预算是25万元，那么你有很多选择，你可以买豪华一点的中级车，你可以买空间不错的四驱城市SUV，也可以买7座的MPV。但是我想如果你是拥有一颗运动之心的人，那么你的选择会是运动车，遗憾的是，以前中国市场上这个价位的运动车选择很少，来来去去不过就是高尔夫GTI和尚酷，然后去年有了西雅特Leon Cupra，结果仍旧是大众集团的。

   不过在今年春天，这种情况改变了，因为一下就上市了两款让人心跳加速的车型。如果你看过Ken block的视频，你会对他的改装福克斯ST充满渴望。嗯，你有机会了，福克斯ST在中国已经上市，而且是充满乐趣的6MT版本车型。就算你不是头文字D的饭，只要了解一点运动车，也肯定听过AE86的名声，而现在新世代的丰田86也已经到来。作为一个运动车迷，在它们之间做选择肯定是痛苦的，所以笔者就选取了售价26.9万元的丰田86豪华手动版和售价26.58万元的福克斯2013款2.0T ST橙色版进行对比分析，希望能减轻你的痛苦。(为方便阅读，笔者在下文中简称它们为丰田86和福克斯ST。)

   外观对比

   作为一款运动车，你不仅要有强悍的性能和敏捷的操控，犀利的外观也是先声夺人的一个步骤。丰田86显然对这个非常了解，它拥有日系跑车的标准造型，长长的的发动机罩，低矮的车身，两门设计，流线型的尾部，让它看起来像一条滑溜溜的蛇，随时都在雨林里穿梭。福克斯ST的外观则和普通福克斯轮廓上大体相似，但是运动外观套件的加持，还是让人感到凶悍之气，它就是一只灵活又暴躁的山猫。

   在车身尺寸方面，丰田86的车身三围是4240*1775*1285mm，整车轴距达到2570mm。福克斯ST的车身三围是 4362*1823*1484mm，整车轴距达到2648mm。可以看到丰田86的车身低的可怕，你可以坐在车里在地面上摁熄烟头，正因为此，它拥有超跑级别的低重心和贴地性。福克斯ST的尺寸和一般的福克斯相差无几，尽管它已经拥有了强大的动力，但是作为运动车来说，它不如丰田86纯粹。

   在前大灯方面，丰田86的前大灯是氙气大灯，集成了日间行车灯和自动头灯，具有大灯高度调整和大灯清洗装功能。福克斯ST的前大灯是氙气大灯，集成了日间行车灯和自动转向头灯，具有大灯高度调整和大灯清洗功能。在这方面，福克斯ST因为有自动转向头灯而以微弱优势胜出。

   在后视镜方面，丰田86的后视镜具有后视镜电动调节和电动折叠，以及加热功能。福克斯ST的后视镜具有后视镜电动调节和电动折叠，以及加热功能。在这方面，两车的后视镜功能都足够丰富，都能满足驾驶者的舒适和安全性要求。

   在轮胎方面，丰田86配备了规格为205/55 R16的轮胎，并具有全尺寸备胎。福克斯ST配备了规格为235/40 R18的轮胎，并具有非全尺寸备胎。从轮胎规格上看，丰田86的轮胎不像是应该出现在运动车上的轮胎，但其实丰田这样的安排是在保证日常行驶抓地力的同时，让你在想漂移或甩尾时能更轻松的突破抓地力极限，这一点Jeremy Clarkson在Top Gear的节目上做了演示。而福克斯ST的轮胎之所以更高，是因为它的前驱车特性，它的轮胎需要有更强的抓地力。

   内部配置对比

   在内饰设计方面，丰田86采用了全黑的内饰颜色，而且到处可见充满战斗气息的红色缝线，中控台的设计相当简洁，但是所有的按钮和旋钮手感都很上乘，小型的方向盘操作起来会很灵活。福克斯ST的内饰和普通版的福克斯差别不大，对于一款运动车来说，它的科技感足够，但是操作可能会略显复杂。

   在安全性配置方面，丰田86拥有前排正面双气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，ISOFIX儿童安全座椅接口，发动机电子防盗，无钥匙启动系统。福克斯ST拥有前排正面双气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，LATCH儿童安全座椅接口，发动机电子防盗，无钥匙启动系统。在这方面，两车其实都做的很不错，不过丰田86的被动安全做得更加出色，这也是丰田一贯的传统。

   在操控电子设备方面，丰田86具有从ABS到ESP的全套公路电子辅助设备，还拥有LSD限滑差速器。福克斯ST具有从ABS到ESP的公路电子设备，还拥有上坡辅助。在这里我们可以看到丰田86和福克斯ST在定位上的微小差异，丰田86更加专注于驾驶，而福克斯ST要兼顾日常驾驶的便利性。

   在方向盘方面，丰田86的方向盘是真皮方向盘，具有方向盘上下前后四向调节功能。福克斯ST的方向盘是真皮多功能方向盘，具有前后上下四向调节功能。在功能上，是福克斯ST的方向盘更丰富，但是想想吧，当你在飙车，劈弯和甩尾的时候，会有余暇去用方向盘上的按钮调整音响的音量么。所以还是那句话，丰田86是更加纯粹的运动设计，它的方向盘只考虑的握持感，以及你能否把它调整到自己最舒适的位置。

   在多媒体配置方面，丰田86拥有定速巡航，外接音源接口，以及支持MP3的多碟CD音响系统。福克斯ST拥有定速巡航，后倒车雷达，车载电话，外界音源接口，以及支持MP3的单碟CD系统。在这方面，丰田86仅提供了基本的功能，而福克斯ST的功能更丰富，易用性更好。

   在舒适性配置方面，丰田86具有带防夹手功能的电动车窗，带划分过滤的分区自动空调。福克斯ST具有电动天窗，带防紫外线玻璃和防夹手功能的前后电动车窗，内后视镜防炫目，感应雨刷，带花粉过滤的分区自动空调。再一次，福克斯ST在配置上胜出了。不过笔者猜想，丰田86之所以不提供更丰富的配置是为了减重，那些对轻量化要求更高的赛车可是连音响和空调都会全部拆了的。

   在座椅方面，丰田86采用了运动型的桶椅，包裹性和支撑性都是一流，并具有座椅高低调节和加热功能。福克斯ST采用了Recaro代工的运动型座椅，它具有座椅高低调节，腰部支撑调节和加热功能。如果要考量舒适性的话，那这两款车的座椅都不及格，但是它们本来就是设计出来保证高速行驶和过弯时的稳定性和支撑性的，所以它们的车主几乎不会在乎舒适性。

   动力系统对比

   在发动机方面，丰田86采用了代号为4U-GSE的2.0L水平对置发动机，这款发动机拥有斯巴鲁的水平对置结构和丰田的D-4S技术，它的最大功率为147kW/7000rpm，峰值扭矩达到205Nm/6600rpm，是一款彻底的高转速发动机，它的升功率达到了100马力，在自然吸气发动机中是非常高的水平。福克斯ST采用了在福特集团内部广泛使用的2.0GTDI发动机，它的最大功率为184kW/5500rpm，峰值扭矩为345Nm/2000-4500rpm。即使是增压发动机，它也算是高功率调校了，而且它的低转速扭矩输出非常迅猛，是一头暴力的野兽。两款发动机都是2.0L排量，但是一个是自然吸气，一个是涡轮增压，一个是高转魔王，一个是低扭野兽，性格完全不同，吸引的人群也会不同。

   在变速箱方面，丰田86搭载了6速手动变速箱，这款变速箱拥有最爽快的换挡体验，充满了金属的快感，想甩尾，最好还是买手动版，因为能更好的控制发动机转速，你懂的。福克斯ST同样采用了6速手动变速箱，不过因为它发动机的扭矩很大，所以要控制好是需要驾驶者有点功夫的。

   在底盘方面，丰田86是一款前置后驱的FR车型，它的悬架结构为前麦弗逊后多连杆式。AE86就是以漂移闻名的车，而丰田86当然也不会例外，它的前后轴配重比为53：47，十分接近理想的配重比，这样不仅让它容易漂起来，而且能漂得稳。福克斯ST是一款前置前驱的FF车型，它的悬架结构是前麦弗逊后多连杆式。它的底盘被调校的十分坚韧，并且把FF车型惯有的推头现象进行了很好的修正，配合2.0T发动机和6MT变速箱能提供给你很好的驾驶乐趣。

   总结：看到这里，想必很多读者已经看明白了，除了售价都在25万元左右，都是运动车，丰田86和福克斯ST几乎没有共同点。丰田86纯粹，它追求最高的驾驶乐趣，最灵活的弯道表现，但是在日常的舒适性上照顾的不够。福克斯ST多能，它在保证和普通福克斯接近的舒适性的同时，提供强的动力，更爽的驾驶乐趣，但是在运动性上多少有点妥协。所以消费者也就不用那么纠结，如果你是纯买来玩的车，那么就丰田86，你想在兼顾日常驾驶的同时，享受一下驾驶的快感，就福克斯ST。