2013款途观全系购车指南 推荐1.8舒适版

   　　 【车主之家 购车手册】 尽管销售一直火爆而稳定，不过大众还是感受到了来自翼虎等新车型的压力，在6月7日，大众在深圳推出了2013款途观。新途观在配置、外观内饰等方面都有变化。

   　　途观

   　　价格: 19.98~31.58 万元 上市时间: 2010年 最新年款: 2013款

   　　排量: 1.4T/1.8T/2.0T

   　　四驱类型: 适时四驱

   　　上海大众新途观在外观和内饰方面对老款做了进一步优化，前脸和车尾进一步向进口tiguan靠拢。增配LED日间行车灯，尾灯的样式也从圆形改为L形，并替换为LED发光材料。ESP车身稳定系统、EPB电子驻车系统、胎压监测依然是新款途观的标配，原本仅出现在高配型号的氙气大灯如今也列为标配项目(手动车型除外)。

   　　新款途观提供了7种不同的车身颜色，较之前车型增加了峻岭棕色外观颜色。

   　　内饰变化不大，6.5英寸多媒体屏幕使用了最新的操作系统，操作界面与以前的稍有不同。空调控制区域也升级为最新的组合，功能上并没有发生变化。旗舰车型的座椅使用了棕色翻毛皮材质，意在提高整个车型的挡次。后排增加了三相电源接口，可以给小功率移动设备供电。

   　　动力方面，新途观依然提供1.8TSI、2.0TSI发动机，匹配手动和6速自动变速箱，具体数据可参看表格。另外，蓝驱版本将提供一款1.4TSI发动机，只匹配手动变速器。

   　　1.4T 蓝驱版

   　　主要缺陷：舒适性配置偏低

   　　推荐程度：一般

   　　蓝驱版途观售价为19.98万元，采用了与蓝驱帕萨特类似的轮毂设计，采用低滚阻轮胎，更好的控制油耗。大灯与前格栅进行了一体化的设计，展示着大众最新一代设计风格，前进气格栅和尾部都增加了bluemotion标识，尾灯也进行了熏黑处理。

   　　配置方面，蓝驱版特别配备了刹车能量回收系统，Start-Stop发动机启停系统、低风阻空气动力学套件、Bluemotion低滚阻轮胎和绿色防紫外线隔热玻璃等节能配置。其他舒适性、安全性配置与风尚型相当。

   　　蓝驱版售价与1.8T手动风尚版一致，不过配备的是1.4TSI发动机。如果不是对蓝驱版情有独钟，如果不是对节油太过于在乎，编辑并不太推荐蓝驱版本。

   　　1.8T 手动/自动 风尚版

   　　主要缺憾：缺乏很多实用性配备，比如后排空调出风口

   　　推荐程度：一般

   　　作为途观的入门版，风尚版的基础配置就已经相当到位了，安全配置标准很高，全系标配ESP电子稳定控制程序，胎压监测和可爆燃式安全带，还标配了氙气大灯。风尚版有6挡手动和自动两种车型，虽然安全配置全面，价格也不算高，但是相比后面的舒适版，它少了很多日常用到的实用性配备，比如后排空调出风口、倒车雷达。定速巡航等等，所以它的推荐程度比较一般。

   　　1.8T 自动 舒适版 前驱/四驱

   　　主要缺憾： 安全便利性配置齐全，没有大的缺憾

   　　推荐程度：首选

   　　根据价格的不同，舒适版包括前驱和4驱两款车，如果只是作为城市代步，偶尔去郊外短途旅行，建议购买便宜又省油的前驱车型。舒适版比风尚版增加了真皮多功能方向盘、蓝牙、自动空调、定速巡航和前排电动座椅，另外还多了4个扬声器，对于增加的两万多元我认为还是可以接受的，毕竟对于20万左右，偏重家用的车型还是需要多一些便利性和舒适性配置。

   　　1.8T / 2.0T 豪华版

   　　主要缺憾：价格上缺乏优势

   　　推荐程度：较高

   　　豪华版比舒适版增加了底盘保护和装饰、全景天窗、座椅加热和彩色多媒体屏幕。如果是看重全景天窗这项配置，豪华版就是最基础的选择了。安全方面增加了侧安全气帘，此外还增加了同级车型不多见的疲劳监测功能。豪华版的配置更为全面，属于锦上添花的性质，虽然价格上比起同级对手没有太多优势，但还是比较值得推荐的。

   　　旗舰版

   　　主要缺憾：虽然配置很全面，但是价位略高

   　　推荐程度：一般

   　　旗舰版只有2.0T一款车型，增加了功能全面的氙气大灯，还有比较值得一提的是DLA智能会车功能和丹拿音响。不过LED日间行车灯和自动大灯这样只在超过30万的顶配车型上出现还是比较遗憾的。考虑旗舰版的价格，它的推荐程度还是比较一般的。

   　　结语：新途观的变化还是挺实在的，总体配置也比此前有所提升，还新增加了一些颇为吸引眼球的装备，总体上来说，舒适版和豪华版配置全面，性价比也比较高，更值得推荐。随后我们也会对新途观进行第一时间的体验，敬请期待。