车主之家 欧阳茂杰 2013-06-17 10:55
【车主之家 购车手册】威飒日前公布的价格说明了一切,它的存在意义就是绞杀本田歌诗图的较高配置车型。而其中,威飒的2.7L 2WD至尊版和歌诗图的3.5L 尊贵版价格仅相差1万多元,但歌诗图上市已有一段时间,经销商报价也有一定优惠。所以,两车的实际售价相差不多。下面,我们就通过对比来看看谁才是值得购买的跨界车。
产品名称 | Venza 2.7L AT 2WD至尊版 5座 2013款 | 歌诗图 3.5L AT 尊贵版 5座 2011款 |
品牌 | 丰田(进口) | 广汽本田 |
厂商指导价(万元) | 38.68 | 39.88 |
经销商报价(万元) | 无优惠 | 29.92-39.98 |
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外观对比
产品名称 | Venza 2.7L AT 2WD至尊版 5座 2013款 | 歌诗图 3.5L AT 尊贵版 5座 2011款 |
长(mm) | 4833 | 4995 |
宽(mm) | 1905 | 1900 |
高(mm) | 1610 | 1560 |
轴距(mm) | 2775 | 2795 |
轮距(前)(mm) | 1635 | 1650 |
轮距(后)(mm) | 1640 | 1650 |
最小离地间隙(mm) | 205 | 150 |
座位数(座) | 5 | 5 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
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威飒的设计灵感来源于丰田TF-SX概念车,早在2008年11月11日在美国正式投产。此次,实拍车型为全新一代威飒。其车身尺寸分别为:长4833mm/宽1905mm/高1610mm,轴距为2775mm。作为跨界SUV车型的它,以沉稳大气的外形和超强的实用性,吸引了无数消费者的目光。其实如果我们单从外观上看,丰田Venza更像是一款MPV。
歌诗图给人的第一感觉就是,很有霸气。相信很多人都会与我有着相同的感受,很难将它与那个诗情画意的名字(歌诗图)联系到一起。同时歌诗图又具有十分明显的家族特征,与雅阁、锋范同出一辙。歌诗图的长宽高分别为4995mm、1900mm、1560mm。
VENZA威飒标配19英寸轮胎,考虑到VENZA的车身厚重而硕大,设计师为它准备了价格昂贵的邓禄普GRANDTREK ST30系列轮胎,这些拥有十幅式铝合金轮毂的245/55R-19轮胎,与VENZA威飒完美融合在一起后,使它的整车造型更是充满了运动气息。
而歌诗图采用了规格为225/60 R18的米其林轮胎,此款LATITUDE Tour HP轮胎也是米其林品牌针对SUV车型而设计的。个人认为轮胎的宽度略微有些小,不能把自己的霸气完全展示出来。但强劲有力的5幅轮毂设计倒是与它跨界的定位非常相符。
内饰配置对比
丰田Venza威飒跨界SUV内饰以豪华舒适为理念,采用了上深下浅的内饰配色方案。当您乘坐在驾驶舱中时,Venza威飒那种独特的温馨和精致会使您沉醉其中,神秘黑与纯洁的米色围绕在身边,使整车的氛围完美营造出了一种美式典雅的小清新风格。而车内大量采用的软性材质包裹,手感极佳。同时,设计师为了使中控台面的触感更舒适细腻,还为其进行了极为精细的纹路处理。
歌诗图的内饰风格家族气息十分浓郁。歌诗图了迎合不同的消费者,共推出了黑色米色两种内饰。在用料方面仪表台的整体仍然还是硬邦邦的材料,但是在门板上所使用的材料却为手感很好的软质材料。
Venza威飒的后排座椅按 60/40放倒,车内的空间顿时提升,完全满足了您外出郊游或旅行时带上多种物品的需求。
歌诗图的后备箱储物能力也非常好,虽然短尾的设计使车身长度上有所减小,但掀背式的尾箱开口使储物高度上有了很大优势,而后部外置的备胎也使储物空间进一步的提升。将放到开关拉起后,备箱可与后排形成平面,增强了日常实用性。
产品名称 | Venza 2.7L AT 2WD至尊版 5座 2013款 | 歌诗图 3.5L AT 尊贵版 5座 2011款 |
定速巡航(CCS) | ● | ● |
外后视镜加热 | ● | ● |
外后视镜电动折叠 | - | ● |
感应雨刷 | ● | ● |
日间行车灯 | ● | - |
自动头灯 | ● | ● |
全景天窗 | ● | - |
换挡拨片 | - | ● |
自动空调 | ● | ● |
空气过滤装置 | ● | - |
前排座椅加热 | ● | ● |
后排座椅加热 | - | ● |
单碟DVD | ● | - |
外接音源接口 | ● | ● |
多碟CD系统 | - | ● |
卫星定位导航系统 | ● | - |
蓝牙/车载电话系统 | ● | ● |
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舒适性配置方面,两车各有优劣。但几个比较关键的配置,如:全景天窗、导航系统、外后视镜电动折叠等,歌诗图一概欠奉,确实有些遗憾。
动力、安全配置对比
此次对比的威飒采用了大家熟悉的前置前驱形式,搭载了2.7L直列4缸发动机后 ,它的最大功率为136kW(185Ps)/5800rpm,最大扭矩247Nm/4200rpm。与这款发动机搭配的是一台6前速自动变速器,换档平顺燃油经济性强是其特点。
而说到歌诗图的动力部分,作为一辆3.5L排量的车,不用担心歌诗图的动力表现。在市区内感觉歌诗图的动力非常够用,频繁地走走停停感觉很从容,即使上坡起步时,发动机转速都只有1千转出头,声音很顺滑,有足够的高级感。“地板油”加速时,5挡变速箱降挡动作迅速,带来积极的加速表现,超车和“突围”的能力不会让你丢脸。
产品名称 | Venza 2.7L AT 2WD至尊版 5座 2013款 | 歌诗图 3.5L AT 尊贵版 5座 2011款 |
排量(ml) | 2672 | 3471 |
气缸数 | 4 | 6 |
气缸排列形式 | 直列 | V型 |
气缸压缩比 | 10 | 10.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
缸体材料 | 全铝 | 全铝 |
缸盖材料 | 全铝 | 全铝 |
排放标准 | 欧Ⅴ | 欧Ⅳ |
燃油种类 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
燃油供给方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
发动机特有技术 | Dual VVT-i | i-VTEC |
最大功率转速(rpm) | 5800 | 6200 |
最大扭矩转速(rpm) | 4200 | 5000 |
最大功率(kw) | 136 | 206 |
最大扭矩(n.m) | 247 | 339 |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 5 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
后悬架 | 双连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
转向助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 |
前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器 | 盘式 | 盘式 |
驾驶员膝部气囊 | ● | - |
前排侧气囊 | ● | ● |
驾驶位气囊 | ● | ● |
副驾驶位气囊 | ● | ● |
安全带未系警告提示 | ● | ● |
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
驱动防滑系统(ASR) | ● | ● |
电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | ● |
电控辅助制动系统(EBA) | ● | ● |
并线辅助系统 | ● | - |
倒车雷达 | - | ● |
前防撞雷达 | - | ● |
倒车影像 | ● | - |
儿童座椅接口 | LATCH | LATCH |
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编辑点评:两款跨界车型都有自己的特点,歌诗图造型更加犀利与激进,威飒则展现了丰田的那种居家、中立的感觉。威飒的到来说明了广本歌诗图已不再孤单,但是由于前者进口的身份,这两者针对的用户目前有些不同。到底是要同等价位更强的动力还是进口品质的保证,这确实是个不好抉择的问题。
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