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2013款朗逸1.4T手动舒适版车主口碑

车主之家 欧阳茂杰 2013-07-17 17:32

   车主之家 车主说车新朗逸外形方面,它没有在设计上再次突出本土特点,而是完全向家族化靠拢,这样做最好的一点是可以满足部分消费者想要拥有一辆有着更纯正的大众血统座驾的心理需求。它的前脸融入了大众家族化的设计,整体看上去显得更加沉稳、大气,使整车散发着浓重的商务气息。

   外观:好。看好的就是他的大气的前脸,外甥说那叫“霸气十足”啊,还得意的让我送她去大学,显摆啊,呵呵(可是大学里的好车,那个多啊,但是也不输给他们,我们“霸气”啊,呵呵)

   内饰:还好。不管是不是真的,但也是真皮的,黑外黑内,有一缺陷就是送的包围脚垫是米色的,很不搭,现在换有点浪费,准备用用再扔。

   空间:好。买了车,亲朋一直的感觉就是空间比较大,尤其是后排空间,坐在里面非常舒适。后备箱的空间也很好,能盛下很多东西,尤其是过年过节,放点礼品绰绰有余啊,可是就是没有给俺送的,呵呵。

   动力:比较强。虽然是涡轮增压,但是比起大排量车,还是绵软。当然,毕竟只有1.4的排量,买这个车的都是考虑节油,要是考虑动力,就买3.0以上的了,可那就需要大量的毛毛了。市区内,感觉提速还是很快的,我开车,基本都是把其他车泡在脑后,呵呵。现在还在磨合期,高速上也只能控制在80左右,等出了磨合期再看看他的速度极限,能不能过200,不过我觉得还是慢一点好,安全第一,这个车经济时速跑90,既安全,又省油,还不怕超速(特殊地方除外啊)。

   操控:还行。手动的就是麻烦一点,但是对于讲求操控乐趣的人来说,手动还是可以的,就是感觉档的间隙有点大,离合太低,当然这个是可以调节的。手动操控,有一点就是换挡别超过2000转,这样换挡舒适,平时的车速2000转就到90了。

   油耗:比较低。根据跑的路况,有高速、有国道、有山路、有市区,加满油我计算了,平均油耗5.6,估计纯市区不会超过6,当然存在个人操作问题,我的驾龄可是有20年了,哈哈。

   舒适性:较好。除了减震有点den,车内的舒适程度还是比较高的,可以和中级车相比美了,老爸老妈坐着,还是觉得很舒适,当然,一紧凑车,空间能这样,我觉得非常不错。

   性价比:好。买车比较了好几个,日本鬼子的车从来不考虑,在速腾、C4L、朗逸之间最后选择了朗逸,因为性能差不多,还便宜啊,呵呵。

   最满意的:节油。是我感受最好也最满意的一点。1.4t手动,节油性能更强,当在路上跑起车来放空挡时,看着转速表在700转,感觉就是那个舒服,车的噪音也没有了,就听着刷刷的声音,真是更节油了,呵呵。而且,1.6需要2000转才能跑80,1.4只要1500就OK了。

   最不满意的:后减震。不是独立悬挂的,减震那是刚刚的--den啊,咋不直接弄成弹簧板啊,其实,这个价格对应这个减震,也就将就吧,再贵就和速腾一样了,不值得。

   其它:最担心怕涡轮坏了。涡轮是节油的,但是周围人说涡轮跑10万公里就需要更换,而且费用很高,我就整天开始担心这个涡轮,有人说加97#汽油对涡轮好,可是我发现多数还是加的93#,按车的设计要求加油,我觉得应该没有问题吧,再看看路上现在跑的很多都是涡轮增压的了,双排气管,也是那个好看啊。

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