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张扬能否打败稳重?本田凌派PK新轩逸

车主之家 欧阳茂杰 2013-07-18 17:08

   车主之家 购车手册今天对比的车型是最近上市的广汽本田凌派、以及专于家轿的东风日产轩逸。在紧凑级市场里,同样定位于舒适居家风格,面向80后消费人群,相同的 1.8L排量和相近的空间等因素让这两款车之间的竞争相比其他车型会更为直接。凌派基于"从中国出发"的本地化战略打造,剑指日系的同级典范车型轩逸,二者的对决将会非常激烈。

对比车型
车型 官方售价(万元)
广汽本田凌派1.8L自动旗舰版 14.98
东风日产轩逸1.8XL CVT豪华版 15.00
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   ●凌派动感/轩逸沉稳

   凌派的售价区间为11.48-14.98万,轩逸1.8L的价格区间为13.70-16.90万,两者都是各自有四款车型,凌派在车型之间的配置差异十分明显,轩逸的高低配车型配置相对平均。综合价钱和配置方面的因素,文中选取的凌派自动旗舰版是属于顶配车型,轩逸对应的是豪华版车型(轩逸目前优惠 5千元左右)。

车型尺寸对比表格
型/尺寸 长(mm)  宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)  整备质量(kg)
凌派 4650  1750 1505 2650 1310
轩逸 4610 1760 1495 2700 1271
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   凌派的尺寸在紧凑级车型里面处于中上水平,外围尺寸的车长、高都要优于轩逸,只是轴距要比轩逸少50mm,凌派的整备质量比轩逸重39kg。从侧面看凌派的轮廓跟思域有几分相似,具有俯冲感的车身与上扬的腰线搭配,突出了视觉上的力量感;轩逸车头显得厚重,A柱下方的弧线连接平直的腰线贯穿车身,车侧的造型比较平稳,风阻系数为0.29。

   凌派的尾部棱角不再像车头那样分明,但镀铬装饰依旧是重点,看上去具有一定的层次感。大尺寸的尾排设计十分夸张,设计锐气后保险杠为其增添了一些运动气息,雷达探头处于尾部较高的位置。轩逸的尾部设计饱满厚重,箭矢造型车尾灯采用了时下流行的LED技术,排气管隐藏在褐色下护板内,尾部整体流畅大气,看不到多余的筋线勾勒,不过后保险杠上只有三颗倒车雷达探头。

   ●内饰做工细腻/布局各具特色

   凌派的内饰设计符合本田一贯的简练大气,但同时相对某些一成不变的品牌来说,本田在车型间的区别还是比较明显的。为了更多迎合年轻消费市场的需求,凌派在内饰的配色上使用了大量黑色的面板,有趣的是只有最低配车型拥有上半部黑色下半部米色的双色内饰。银色的装饰条与带深灰色网纹的黑色装饰板应该会让许多厌恶木纹装饰的年轻消费者感到十分满意。

   轩逸沿用了经典款车型灰色和乳白色的颜色搭配,但造型上更具现代感。"层跃式"中控台造型优雅,立体感较强,兼顾了公务和家用的双重需求。整体材质上也有所提升,老款的硬塑料材质被手感更加舒适的软质塑料取代,做工较细致。相比凌派的内饰设计,轩逸内饰设计覆盖的年龄段会更广。

   两款车的仪表盘都很有其家族特色,轩逸中间液晶屏所显示的颜色会更为丰富。

   凌派的人机交互系统很特别,本田将其称为智能屏互联系统,其最大的特色就是可以与目前市面上的大多数手机进行互联,可以通过车载的触控屏显示手机的画面并能控制手机,这样用户就可以利用手机自带的导航系统进行导航,而凌派则不需要自带导航功能了,另外在车辆静止时,可以通过屏幕查看手机自带的各种应用软件。(目前凌派的智能屏互联系统兼容性最好的是安卓系统,可以直接连接,而苹果手机则需要下载专门的APP程序来与智能屏互联系统连接)

配置差异对比表格
配置/车型 凌派1.8L 自动旗舰版 凌派1.8L 自动旗舰版
自动头灯 -
后视镜加热/电动后视镜折叠 有加热无电动折叠
车窗防夹 -
方向盘调节 上下+前后调节 上下调节
车载蓝牙 -
中控大彩色屏幕/GPS导航系统 有彩色屏幕/人机交互系统 选装
定速巡航 -
ESP -
倒车影像/全景影像 选装/-
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   凌派自动旗舰与轩逸CVT豪华版两款车型均配备了ECON节能模式按钮以及无钥启动,从上表看凌派旗舰版要比豪华版的轩逸多了定速巡航、ESP、倒车影像等配置。当然这是凌派作为后来之辈的优势,毕竟轩逸有一定的口碑积累。

   当然倘若你想要导航的话你也可以选择1.8LCVT尊享版,那么它也会有7英寸液晶触摸屏幕,同时具有定速巡航系统以及CARWINGS智行+系统。

   ●内部空间不相伯仲

   凌派仅顶配车型--旗舰版有真皮座椅,其余车型都标配了织物座椅。座椅的造型较为贴合身材,包裹感全方位传来,而不是仅靠两侧的腰部支撑。前排支持手动三向调节,而副驾则不能调节高度。

舒适配置差异对比表格
配置/车型 凌派1.8L自动旗舰版 轩逸 1.8XL CVT豪华版
前排头部气帘 -
前面电动座椅 -
后排出风口 -
座椅按比例放倒 -
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   作为旗舰车型的凌派要比轩逸多了前排头部气帘,其他的安全配备都相当接近。舒适配置上以家居出名的轩逸优势要比凌派更细心,配备驾驶位电动调节以及后排出风口。

   轩逸采用Multi-Layer仿生学设计的座椅内部填充物是由名为Slab聚氨酯和高损耗聚氨酯组成,实际坐上去感觉具有相当柔软度的同时又不失支撑性与包裹性,尤其在长时间驾驶时对缓解疲劳非常有帮助,与天籁上那套以舒适著称的沙发式座椅已不相上下。

   整体比较而言,两款车的乘坐空间都十分相近,凌派与轩逸座椅的质感都保持各自品牌给人的感觉,一个较扎实一个较软绵两款都很好的兼顾驾乘人员的舒适性,消费者需要自己亲身体验才知道自己适合哪一种。

   两款日系车辆均为驾乘人员很好的考虑到储物格,储物空间是相当的人性化与丰富。两款车的行李箱内部都很平整便于存放大件行李,凌派的储存空间更是比轩逸的多48L。

   ●动力参数相仿/凌派配备占优

   从动力对比表格可以看出,两款1.8L排量发动机的参数极为接近,而且都采用全铝缸体,只是轩逸的发动机在更低的3600rpm转速下就能输出 174Nm的最大扭矩,最大功率的转速也比凌派有所提前。在传动装置方面,凌派匹配本田的5挡自动变速器,轩逸的CVT变速器在理论上平顺性更好,但动力的损耗会相对明显一些。

动力参数对比表格
车型/参数 凌派 轩逸
发动机类型 直列四缸自然吸气
发动机排量 1798ml 1798ML
最大功率(马力) 102kW(139Ps)/6500rpm 102KW(139Ps)/6000rpm
最大扭矩 172Nm/4300rpm 174NM/3600RMP
排放标准 国IV(京V) 欧IV+OBD
变速箱 5挡自动 CVT无级变速
助力类型 电动助力 电动助力
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 带稳定杆扭力梁式后悬架
ABS防抱死
制动力分配/刹车辅助
牵引力控制 -
车身稳定系统 -
整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里
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   凌派两款高配车型都配备了牵引力控制、车身稳定控制系统,而轩逸1.8L车型全系都没有装备这两项配置,编者对此觉得有些遗憾。反而凌派的两款低配车型却没有刹车辅助,轩逸则是均装有刹车辅助。令牌和轩逸都提供为期三年或10万公里整车质保。

   点评:如今80后已经成为了紧凑级家用车的最大消费人群,对于家用车除了基本的空间和舒适性之外,外观和动力的需求也被更多年轻人所关注。经过对比可以得出,凌派的外观线条显得大胆个性,内饰也取向前卫;轩逸的造型虽然比旧款变得更加棱线分明,但整体还是主张中庸风格,内饰完全是简约居家设计。

   对于轩逸这样一款颇为全面、均衡的车型,凌派的竞争力绝不可小觑,两者的动力参数非常接近,凌派在同价位内所拥有的驾驶辅助配置也会丰富一些。如果你更注重ESP这项配置和时尚感,凌派在这方面会做得更好;轩逸则适合追求车辆舒适性、稳重外形的消费者。张扬的凌派和内敛的轩逸您会选择哪一个呢。

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