2013雪佛兰科鲁兹1.8AT SX用车口碑

   【车主之家 车主说车】装备和英朗相同的1.6升涡轮增压发动机，最大功率135kW(184Ps)/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，另外它还有“super boost”超增压功能可以把最大扭矩提升30Nm并维持5秒钟的时间。和英朗不同的是科鲁兹装备了更直接的6挡手动变速箱，符合年轻人对纯粹驾驶乐趣的追求。

   外观：这个我觉得就不需要多说了。很多人就是冲着科鲁兹的外观去的。外观的确没什么挑的，大气，时尚。而且整车看起来就很浑厚，绝对的美国派风格，本人选择的是白色。车头白色跟进气栅栏的黑色，黑白相间显的更有格调了。外观绝对的满分!

   内饰：内饰也很不错。全黑内饰，真皮全黑座椅，多功能方向盘，夜晚的时候冰蓝色的一片颜色，很对年轻人的口味，就是有一点不足，感觉中控上面塑料感还是有一点的，扶手箱也太小了，别的都很满意!

   空间：空间设计不太完美了，有点小。前排坐舒服了，后排就挤了。我1米78的个子，有时候副驾驶坐人的话腿老是碰到空调按钮，后排自己坐起来感觉也凑合，没别人说的真那么挤，前后座的空间调的正合适了也能凑合，毕竟也是个紧凑型车不能要求太高，我已经很满足了。

   动力：都说科鲁兹太肉，我感觉动力挺不错的。本人开车就是大脚油门习惯，所以起步从来不肉，一脚油门车就蹿出去了，反应挺快的。再加上这1.8的动力，所以说动力弱的人，我感觉还是看个人开车习惯的吧?反正动力这点，我是满分的。

   操控：操控不错，方向盘挺轻，正是我喜欢的，正儿八经的指哪打哪，而且车身重，所以高速上想跑开了的时候，车非常稳，方向盘也没那么难以操控。就是后悬挂感觉差了点，有时候路况差一点，后排的人说坐的很难受。

   油耗：可能还在磨合期的原因吧，现在油耗有点高，不过本人还可以承受的了。车身重嘛，要安全当然就耗点油了。当然也没有那么牵强，多拉拉高速，油耗还是能跑下来的。我的油耗是纯市区油耗，有时候又堵人又多，所以我觉得油耗也没那么高的吓人，可以承受。

   舒适性：舒适性还算尚可，座椅坐起来确实也有点运动座椅的感觉，包裹性挺好的，而且有时候跑高速跑长途的时候左脚也可以完全伸直或者放松，腿部空间也挺大，很不错!

   性价比：总结来说呢，十几万买这个科鲁兹，不后悔。性价比还是可以比得过的，就像我说的一样。这款车很适合年轻人，外观，动力，操控还有内饰。选这个配置的话，年轻人起来还是挺有激情的，我感觉很不错，这个车我买的一点也不后悔，很满意!

   最满意：因为是自己的第一辆车，其实也没什么不满意的，挺好的。科鲁兹外观漂亮大气。全黑内饰和黑色真皮座椅，很符合年轻人的口味。本身刚开始选车的时候科鲁兹1.8SX就是第一选择，后来也因为种种原因，思想也有所转变，后来觉得还是坚定自己的信念。其实到现在我也不后悔，科鲁兹真的很棒，作为一个年轻人要懂得知足。科鲁兹很好。我的未来我的青春也感谢有他的陪伴~

   最不满意：就像我刚才说的一样，因为自己的第一辆车，其实没什么不满意的。当然车无完车，非要说点什么的话，就是科鲁兹的空间。不能说很小，但是因为前排好像设计的不太合理，所以导致很多人喜欢把前排座椅后调，就导致了后排不是很宽敞的空间变得更加狭隘，其实看过数据的人也都明白，科鲁兹轴距在紧凑型车里面已经不算很小了。但是我很无奈的是，因为设计的问题导致这种错误，真的很不应该。比较不满意的就是空间了。别的也没什么。

   其它：科鲁兹实惠、实在。(起码比起某种强行加价提车的做法，我觉得还是比较欣慰的)

   车身稳重，扎实，家用的话绝对是够了。提速很快。谁说科鲁兹太肉，中段加速超车反应还是快的，一点也不墨迹。而且像有人说的开车时的噪声什么的，我感觉还行，没那么严重，相反我感觉隔音比较不错了，车行驶在很吵杂的街道上，窗户一关，我除了音乐的声音外面的声音几乎就没有了。而且科鲁兹安全很有保障，全车一体式安全气囊，绝对保证车上人员的安全，当然我也期望永远用不到。还有最后澄清一点。都说科鲁兹是韩国大宇设计。其实科鲁兹是正儿八经的德国设计，当时科鲁兹是雪佛兰用来打入紧凑型车市的代表，美国佬也不会那么草率，雪佛兰里是有大宇设计的车型。只有两款，景程跟科帕奇，这是大宇的设计。别的也没什么了，总之一句话。科鲁兹不会让你后悔，而且还拿捏不准的人，看看销量，然后掂量掂量某神车的加价提车，科鲁兹还是很实惠的。