2013款昂科拉1.4MT精英型车主口碑

   【车主之家 车主说车】昂科拉全系搭载了1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机，最大功率103千瓦，最大扭矩达到了200牛米，匹配6速手动变速器，绝对具有大马拉小车的潜质;据官方介绍，即便只是全系唯一的手动挡，其变速器也是原装进口的，多少在品质上有了“心理安慰”，只是面对走走停停的城市环境，选择手动挡还是要考虑清楚的。

   外观：比较拉风哦!很多时候等红灯，旁边的司机都忍不住回头看呢。。。

   内饰：内饰绝对精致!我当初选择昂科拉，就是因为内饰精致，内饰用料感觉还是比较实在，做工比较细腻，接缝小，符合合资车标准!不得不多说两句，我真的很喜欢昂科拉内饰，尤其是马鞍棕的高配，可惜我家预算只能买个自动低配，不过自己弄了座套也可以了。

   空间：最不满意的就是空间了，后排确实有些局促，三个人勉强挤一下，如果胖一些，会比较难受，但是总体上带驾驶员5个成人是不成问题的!后备箱如果去掉上面的那个隔板，还行，带上隔板，简直太小了。。。放儿子的小车子都放不下，只能去掉隔板。但是值得一提的是，车门的储物格子比较好，很适合放东西，这个赞一个!

   动力：动力只能说够用，毕竟只有1.4的排量，就算带套，也是达到一定转速涡轮才能介入，日常行驶绝对够用，要舍得深踩油门动力输出还是比较有惊喜的哦!不过到目前为止我还没有深踩油门过。。。主要是磨合期，舍不得啊!高速最高120KM/H，没敢再高，媳妇不让。

   操控：操控还可以，指向还是比较精准的，方向很轻，比我之前的老骏捷(06款1.8MT手豪)好很多哦!电子液压确实不是盖的!

   油耗：油耗比较满意，行车电脑显示7.3L/100KM，平均时速28KM/H，但是根据实际计算大概在8.0-8.3L/100KM之间吧，比同事的1.4T菲翔省油，同事怎么算也得将近9L呢。如果平均时速超过50KM/H的话，估计油耗最高也就6.5L/100KM左右吧。小排量还是省油的!（点击查看271位网友参与综合油耗数据）

   舒适性：舒适性还不错，至少驾驶位和副驾驶很舒服，我当初一坐进展车的驾驶位就感觉很舒服，因为我家大部分时间我开车，所以我只看前排空间，前排确实很舒服，我一个1.85M同事坐副驾驶，头部居然还有一拳距离哦!路感比较清晰，板车悬挂嘛，可以理解，过坑坑洼洼有些硬。

   性价比：昂科拉性价比不高，这个应该是事实吧。价格确实有点高，性能没的说，很够用，如果价格能拉低2万左右，肯定大卖!不过估计厂家不会这样的。。。

   最满意：外观拉风，回头率高!内饰做工用料足，做工精致细腻!

   最不满意：后排空间局促，车身窄，后备箱小了!还有，备胎太坑爹了，简直就是坑爷爷。。。好小啊!简直跟18寸大脚严重不匹配!

   其它：昂科拉最大的优势就是进口件很多，比如电瓶，发动机整机，电线等，感觉通用还是很有诚意的!但是随之而来的就是后期的维护保养费用，估计不会低。。。昂科拉离地间隙有点低，最低处18厘米，这个是大家比较诟病的一个方面，还有就是售价确实过高，很多年轻人想买，但是兜里银子不够。。。不知道发动机国产后会不会有惊喜。