全新logo更显年轻 实拍图解2014款明锐

【车主之家 实拍图解】2014款明锐相比老款车型，新车在部分细节之处有所提升，售价区间为12.2-18.2万元。本次实拍车型为2014款1.6L手自一体逸俊版，售价14.76万元。

斯柯达明锐自从2007年上市以来，凭借着扎实的工艺以及良好的实用性取得了不错的口碑，因此多年来只有过几次小的改款。前不久，2014款明锐正式上市，相比老款车型，新车在部分细节之处有所提升，售价区间为12.2-18.2万元。本次实拍车型为2014款1.6L手自一体逸俊版，售价14.76万元。

前脸上，2014款明锐与老款车型没有太大区别，斯柯达家族式的进气格栅，特征极为明显，让你一看便知这款车的来头。自从斯柯达发布了全新的LOGO之后，旗下车型逐渐用新的LOGO取代了老款的彩色LOGO，此次明锐也不例外，相比老款LOGO，全新的LOGO在视觉上更具质感。

明锐全系依旧只配备了卤素大灯，近光灯加入了透镜，照明效果会更好一些，侧面的“Octavia”标识看上去很上档次。高配车型可以选装氙气大灯，并带有大灯清洗装置以及随动转向功能。

雾灯虽然在造型上没有改变，不过全系车型保留了弯道照明补偿功能，当时速低于40km/h时车辆转弯，相应一侧的雾灯会亮起。

2014款明锐依旧采用了PQ35平台，4569/1769/1462mm的三围尺寸和老款车型完全相同，2578mm的轴距在如今看来并不具优势。另外，新款明锐新增银蓝以及旋风红两种车身颜色，将可选择的车身颜色增加到了8种。

车辆的侧面从肉眼上很难区分2014款明锐与2013款的不同，位于下半部分的镀铬装饰条只有高配车型才有。

后视镜集成了LED转向灯，另外带有电加热功能，而且这项功能是全系标配的，不过全系没有配置电动折叠功能。

2014 款明锐尾部的变化比较细微，行李箱门中间的位置加入了一个贯穿尾部的镀铬条，让尾部看上去更具层次感，不过这个也是只有高配车型才有。除此之外，尾部的标识也有些变化，右上角的Octavia标识被SKODA英文标识所取代，而Octavia标识移到了右下角，取代了原先1.6L车型的排量标识，而 1.4TSI车型的标识会出现在左下角。

2014款明锐对内饰的部分细节进行了优化和升级，在配色上提供了米色内饰以及灰色内饰两种不同风格的内饰。方向盘的样式进行了升级，虽然仍旧是四幅式方向盘，不过中间的部分以及两侧手握的部分提升了握感，方向盘中间的LOGO也进行了更新。

仪表盘与老款车型相比没有变化，白色的背光加上清晰的字体让人看上去很舒服，中间的屏幕内可以显示一些实用的车辆信息。

娱乐系统依旧配备了单碟CD，另外还带有SD卡插槽以及蓝牙功能，全车配有8个喇叭，前4后4分布均匀，保证了良好的声音效果。高配车型搭载了双区自动空调，内部带有花粉过滤器，让车内的空气质量得到了保证。

胎压监测系统会在中高配车型上进行标配，而ESP电子稳定系统在1.6L车型上全系没有标配，不过会提供选装。1.4TSI车型全系标配ESP系统。

明锐的座椅包裹性和支撑性都比较到位，座椅支持手动高低调节，不过靠背角度的调节依旧是旋转式的，非常不方便，不知道什么时候才能改进一下。后排座椅拥有3 个独立的头枕，虽然轴距只有2578mm，但是空间还是不错的，不过地板中间较高的凸起多少回影响到坐在中间的人的舒适性。

除了最低配的3款逸致版车型之外，其余车型全部标配后排空调出风口。

明锐掀背式的后备箱设计值得称赞，巨大的尾箱开口让行李的放置更加容易，560L的尾厢空间在同级车中优势明显，如果将后排座椅放倒，这一数字将扩展至1350L。

明锐提供了丰富的动力可以供车主选择，包括1.6L以及2.0L自然吸气发动机，还有1.4TSI以及1.8TSI两款涡轮增压发动机。本次实拍车型搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率77kW/5000-5250rpm，最大扭矩155Nm/3750-3800rpm。1.6L车型匹配 Tiptronic 6速手自一体变速器，挡把的样式相比老款车型有了升级，手感更加出色。

在竞争对手不断加入扭力梁悬挂阵营之后，明锐依旧保持采用4连杆的后独立悬挂，这一点还是让人感到很欣慰的。

总体来看，2014款明锐在引入了全新的LOGO之后，整车看上去更加年轻一些，这无疑让它的用户群体进一步扩大，据最新消息，斯柯达全新明锐即将在明年引入国内，因此2014款明锐也是换代之前的最后一次改款，对这款车感兴趣的朋友可以到当地的上海大众斯柯达展厅去亲自体验下。

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