假期轻松游 四款8-15万带天窗车型推荐

   【车主之家 购车手册】进入9月，秋意渐浓，马上将迎来中秋与国庆佳节，若能开着一辆带天窗的车出游，不论是吹风还是放松心情都是积好的。本篇就为大家盘点以下几款带天窗适合放假携家旅游的车型。

   北京现代-朗动

   指导价：10.58~14.98万

   朗动进入到国内市场后，其在前脸造型上与海外版有所差异，个人觉得海外版的六边形大嘴使得前脸的各种元素很好地融合到了一起，整体感非常好，而且具有强烈的运动感，而国内版朗动相比海外版要显得更为家居一些，前脸上的各部分元素衔接不如海外版。在前脸上与海外版不同之处就是上进气格栅，上进气格栅相比海外版加大了不少，并且采用了国人喜好的大面积镀铬设计，这很符合其家用车型的身份。

   朗动的尺寸为4570mm×1775mm×1445mm，轴距为2700mm。最然在宽度以及高度上不如悦动的1777mm以及1490mm，但是在长度以及轴距上都有了本质的提高。轴距提升了整整50mm，这对腿部空间来说绝对是一个福音。

   一眼看上去，朗动内饰的整体造型有一些索纳塔八的意思，向两侧伸展、扩散的造型设计几乎与索纳塔八如出一辙，中控台上的收腰设计同样显得很时尚上黑下米的配色着重突出家居风格，而且还有一个消息说朗动会有纯黑内饰的设计，并且这项配置与车辆款式无关。这对喜好用纯黑内饰来打造运动氛围的人们来说是再好不过的消息了。

   动力系统方面，将会有两款发动机以及两款变速箱可供消费者选择。其中两款发动机分别是1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机1.6L发动机与现款悦动搭载的发动机有所区别，型号由G4FC升级为G4FG，最大功率为93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩 155.5N·m/4850rpm。

   而1.8L采用最新的Nu发动机，最大功率为107千瓦/6500rpm，最大扭矩175N·m/4700rpm，相比于γ发动机，Nu系列发动机最大的特点是轻量化。

   短评：朗动有着犀利动感的俊朗外形，内饰精致而富有质感，是一款非常适合年轻消费者放假出游的三厢车。

   东风悦达起亚-起亚K3

   指导价：10.28~14.98万

   韩系车型在近年来的风头可谓正盛，之所以能够取得不错的关注度与销量主要是凭借极富时尚感的外观设计与丰富的配置，在相同价位下性价比优势十分突出，起亚 K3就是这样一个所谓“超值”的车型，尺寸方面起亚K3的长宽高分别为4600x1780x1445mm，轴距为2700mm，与同平台的现代朗动较为接近。

   作为起亚旗下的全新一代车型，起亚K3在外观方面采用了诸多现有的家族式设计元素，“虎啸式”进气格栅以及造型讲究并且略微夸张的前后灯组组成了极其时尚的外观造型，这也是讨好年轻消费者的杀手锏，并且在车身多处采用中国消费者喜爱的镀铬装饰，整体外观设计与过去的起亚产品相比有很大提升，质感更强。

   起亚K3的内饰设计与外观一样动感，车内没有采用仿木纹的内饰装饰而是采用了更具运动气息的仿碳纤维材质和金属装饰组合，中控台整体也采用了略微倾向于驾驶席的设计，搭配深色内饰配色，整体视觉效果十分炫酷，不过由于受限于成本因素，在材质以及触感方面还是显得略微有些不足。

   起亚K3采用的三幅式方向盘功能丰富，高配车型还具有方向盘加热功能。除了低配车型采用织物座椅以外，高配车型还配备带有加热和通风功能的真皮电动座椅并带有按摩和记忆功能，而定速巡航、换挡拨片以及一键启动等功能也显著提升了驾驶质感。

   起亚K3共搭载两款动力总成，分别为1.6L和1.8L两款。1.6L发动机最大功率为94kW(128PS)/ 6300rpm，最大扭矩为156Nm / 4850rpm。1.8L发动机可产出107kW(156PS)/ 6500rpm的最大功率以及175Nm/4700rpm的最大扭矩，但只有顶配一款车型搭载，其余都采用了更加经济的1.6L发动机。与其配合的是一款 6MT手动变速箱以及一款6AT手自一体变速箱。出于成本和技术原因，K3并没有采用当下时兴的缸内直喷和双离合变速箱技术。

   短评：起亚K3有着时尚动感的外观，内饰同样延续了起亚K系列的动感精致，是一款非常适合年轻消费者购买的紧凑级家用车。

   东风标致-308

   指导价：10.39~15.49万

   东风标致307的外型经过改款应该说并不过时，尤其是车头设计，圆润的线条还是可以让人体会到法国车的优雅气质。而标致308却并没有止步于此，尽管依旧不能算张扬，但无疑是目前东风标致车系里最不低调的一款。头灯采用熏黑设计，上沿的镀铬装饰条与头灯有了明暗的对比，看起来更加立体。标致308的长宽高分别为4558*1805*1505mm，轴距2612mm。

   308内饰优势明显，对于25-35岁的消费人群有很大诱惑力。车内的储物空间比较丰富，除开前后门板都拥有实用的储物槽，中控台的下部还有两个比较实用的储物格，上方可以放些零钱过路卡，而下方带有防滑垫的储物格更适合放手机等随身物品。

   308 前排座椅比较宽大厚实，坐垫的宽度和深度在同级别里都非常不错。座椅的不同位置采用不同硬度的填充物，可以给予身体不同的力量支撑。整体支撑性非常好。后排座椅的舒适性同样不错，坐垫和靠背与前排一样采用不同硬度的填充物，只是后排的靠背基本上是平的，没有任何包裹性。坐垫的宽度非常好，深度稍差，主要原因是空间有限，减小座椅的深度以增加腿部的空间。后排座椅靠背的角度比较平直，如果长时间乘坐并不舒服。

   配置方面，入门级的东风标致308并不算太寒酸，方向盘四向调节配合高低可调的座椅满足了不同身高的驾驶者，全系标配倒车雷达令泊车多了一层保障。另外，儿童座椅接口的出现也免去了一部分消费者的担忧。

   动力方面将会提供3台汽油发动机和3台柴油发动机。入门级的是1.4升VTi发动机，功率95马力，扭矩136N·m。1.6升VTi发动机功率120马力，扭矩160N·m，百公里平均油耗6.7升，最高速195km/h。1.6THP发动机功率分150马力和140马力两种，扭矩同是240N·m，平均油耗7.1升。150马力可以将308推进到213km/h。

   短评：东风标致308有着时尚动感的外观，内饰做工方面更显精致细腻，是一款非常不错的家用车型。

   上海大众- 桑塔纳

   指导价：8.49~12.38万

   大众传统的前脸设计风格毫无意外的出现在这款全新桑塔纳上，其实很多汽车品牌都在采用家族史前脸，但大众获得的评论最多只能说明他们在营销方面下了功夫。整车外形采用大气平和的设计方案，也符合桑塔纳定位人群的审美情趣。

   从侧面看车身线条十分流畅，车厢占据了整个车身长度的很大一部分，这样的设计可以使内部空间达到最大化。

   内饰部分，全新一代桑塔纳在内饰设计上应该也是遵循的如今大众家族式的内饰设计。其行车电脑显示屏采用了最基本的液晶屏配置，采用了上代大众产品上所常用的红色背光显示。与此同时，在方向盘的配置上，其也应该是只是使用了老款Polo上劲情/劲取的三幅方向盘，从这些细节上看全新一代桑塔纳在用料上应该会是物尽其用。

   全新桑塔纳在空间方面还是有很大的提高的，前后车门上的储物设置都有大容积，且都有杯架设置，门板上的储物能力很强。手套箱的空间够大，但是使用中没有丝毫阻尼设置。行李箱内部很平整，只是裸露的钢板处理上有些粗糙，后排座椅仍不能放倒，一定程度上限制了可用空间的扩展。

   在配置方面，全新桑塔纳的高配车型带有EPS电动转向系统、静态辅助照明系统、自动空调、电动调节后视镜、前排带有电加热功能的真皮座椅、多功能方向盘(高度可调)、前后排中央扶手、定速巡航等、倒车雷达和防炫目后视镜等配置。

   动力方面，全新一代桑塔纳将搭载大众全新EA211系列的1.4L\1.6L这两款自然吸气发动机，并与5速手动和6速自动变速器相匹配。其中，1.4L引擎的最大功率输出为66kW(90马力)，这可以让桑塔纳NF的极速达到181km/h，百公里综合油耗为5.9L。1.6L引擎的最大功率输出为 81kw(110马力)，可以让桑塔纳NF的极速达到185Km/h，百公里综合油耗会根据车型的配置不同在6.0L到6.6L之间。

   全新桑塔纳虽然仅仅只是继承了“桑塔纳”的名号，但从实际的产品设计角度出发，它还是能够满足很多中国家庭的需求。空间舒适且做工精细，配置丰富又经济省油，没有了官车的架子，多了几分亲民的色彩。

   短评：全新桑塔纳是一款动感时尚的三厢家用小车，扎实的做工和良好的口碑使其赢得了不少消费者的好评。

   长安铃木-天语 SX4

   指导价：8.58~13.48万

   天语SX4作为国内最先引入跨界概念的车型之一，细算到今年已经有大约7个年头了，虽然在此期间厂家一直在局部细节上做出适时调整来提升产品的新鲜感，但在整体设计语言风格上却一直没变，不过在今年的上海车展上，长安铃木发布了天语SX4酷锐车型。

   在外观方面，相比老款车型，天语SX4酷锐在前脸方面有着明显变化，新车采用全新“大嘴式”前格栅，配合新样式的下进气格栅及雾灯，整体看上去更为时尚运动。此外，新车还换装了银色车顶行李架、LED尾灯，并在外后视镜处加入了LED转向灯，看上去不但时尚而且还很实用。

   内饰方面，与外观的变化相比，天语SX4酷锐的内饰变化很小，整个内饰风格基本维持着老款的样式，纯黑色的内饰再配以运动型织物座椅，运动范儿十足，只不过在一些细节上天语SX4酷锐进行了优化，比如中控台大量使用镜面合金装饰，造成对比很强的视觉效果。

   配置方面，10万元上下的天语SX4酷锐并没有更齐全的安全配置，不过是标配双安全气囊与ABS+EBD、刹车辅助以及四轮碟刹这些，舒适功能倒是比较齐全，电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达、SD卡与AUX音频输入、无钥匙进入/启动系统、6.5寸彩色显示屏(支持DVD播放、GPS导航)等，该有的配备一点都不比同级少。

   动力方面，天语SX4酷锐全系为1.6L车型，搭载的发动机依旧是老款1.6L自然吸气发动机，与之配备的是5挡手动和4挡自动变速箱，最大输出功率为 80kW/5500rpm，最大输出扭矩为144Nm/3500-4500rpm，作为一款家用车型这样的动力依旧足够了。此外，在底盘方面，天语SX4 酷锐悬挂同样也是继续采用前麦弗逊式独立、后纵臂扭力梁式半独立悬架。

   短评：铃木天语SX4是一款较早深入市场的跨界车，其175mm的最小离地间隙、外观时尚、经济省油等特点也是生活与工作的最佳用车选择，而且其动力性能及操控性能在同级别车中也表现不俗。