CR-V领衔 4款日系“出色”城市SUV推荐

   【车主之家 购车手册】国内城市SUV市场的火爆有目共睹，大多车企都将旗下最新产品尽快引入，以博得一席之地。随着全新RAV4的上市，一大批最新的日系SUV车型已经在中国完成登陆，接下来将是更残酷的竞争。相比德美阵营的SUV产品，日系一直贯彻“自然吸气发动机”的产品策略，而且坚持在可靠性和实用性等方面精进，更适合理性的家庭消费者。综合上半年的试驾体验和车型评测，我们为您挑选出了四款综合性能突出的日系SUV车型，希望对您的购车有所帮助。

   东风本田CR-V

   厂商指导价：19.38-26.28万元

   外形设计方面，全新的CR-V车型在尺寸上较老款车型要短了25mm，不过高度方面确增加了5mm，轴距依旧保持了目前的2620mm，所以整体来说与老款车型的内部空间不会有什么太大的变化。而在一些细节设计方面，全新CR-V最明显的改变就是其前格栅进行了全新的诠释，采用三镀铬横条配以深灰色亚光饰板造型的前格栅看上去要比之前更有视觉冲击力，也显得更加年轻。

   另外，新CR-V的大灯也经过了全新的设计，熏黑大灯的设计要比老款全白的风格更能凸显其越野风格，而在灯组配备上，新CR-V也带来了变化，针对于部分款型加入了时下流行的LED日间行车灯。再有新CR-V的尾部也经过了一些细微的变化，整体来看应该还算是符合大部分人的审美标准的，浑厚感增强让人印象深刻。

   内饰方面，新款CR-V的内饰整体设计有了很大程度的提高，贯穿全车的银色饰板很融洽的将主副驾驶席整合在了一起，另外中控台的整体设计也并不显得突兀，但是层次感却十分明显，中控区域大尺寸的按键让行车操作显得不那么费劲。

   动力方面，新款CR-V依旧采用了2.0L和2.4L两款发动机，使用的是本田著名的i-VTEC技术。2.0L发动机从R20A1改进到现在的R20A7，提升了5马力的输出。

   而2.4L K24Z8发动机的提升更为明显，达到190马力，相比老款机器提升了20马力，动力的上升油耗反而降低，以2.4L车型为例，官方给出的综合油耗从之前的9.8L下降到现在的9.0L。

   一汽丰田全新RAV4

   厂商指导价：18.38-27.28万元

   全新RAV4采用了丰田家族最新的“KeenLook”前脸设计，与之相同的设计在海外的一些最新车型上有所应用，例如：Auris、美版凯美瑞等。整体看上去精神有力，令人感觉丰田似乎从一个40多岁的中年人退回到了20多岁的青年时代。

   全新RAV4车身线条更为直接、明快。设计师大胆的将车身用硬弧线分为几块，但你看上去并不突兀。与此同时，一股张力由内而外的冲击着你的视觉。如果用六个字来形容新RAV4的外观，那就是：饱满、前卫、运动。

   全新RAV4内饰的改变比外观还要成功。真皮包裹(低配车型除外)的中控面板看上去颇具质感，上下双层双色中控面板功能区域划分清晰，看上去突出且新颖。液晶屏上方的顶部空调出风口可以将风更为均匀的吹向整个车厢，从而照顾到后排的乘客。

   动力方面，新一代RAV4搭载2.0L和2.5L两款发动机，其中2.0L发动机型号为6ZR，最大功率108kW，峰值扭矩187Nm。

   传动部分与之匹配6速手动和CVT变速器;2.5L发动机型号为5AR，最大功率可达132kW，峰值扭矩234Nm，传动部分与之匹配6速手自一体变速器。

   长安马自达CX-5

   厂商指导价：16.98-25.28万元

   相比于之前我们所见到的进口版CX-5，其在外观上的改变微乎其微，甚至不少消费者都难以发现其改动所在。得益于“魂动”设计理念，CX-5的外形可以说在紧凑型SUV市场上算得上是相当出众的，更加年轻动感的设计会受到许多消费者的青睐。魂动之翼的格栅设计与凶悍的大灯一体化连接，搭配周身的黑色包围，想不多看它几眼都难。

   其实CX-5的个头并没有让我觉得它有多大，但当我翻阅数据才发现，其居然比途观、CR-V甚至是翼虎都要更大些，虽然优势并不大，但感觉CX-5确实是有备而来。侧面的CX-5依旧是一副动感身姿，纵使是几台热销的车型摆在一起，您也会被它的身姿所吸引。一些越野参数上，也能反映CX-5的能力，接近角18°、离去角24°，2.0L车型的最小离地间隙210mm，而2.5L车型的最小离地间隙则升至215mm。

   内饰部分，CX-5在保持原有进口版车型的造型基础上，增添了一些装饰性部件，以便增强车辆的层次感和精致效果，整体样式上和之前我们所实拍的ATENZA有着极高的相似度。不过看惯了外观的“魂动”设计，再看内饰，难免觉得有着一定的落差。材质的选择方面，CX-5也是相当考究的，完全软性材料覆盖的仪表台有着不错的触感表现。至于内饰配色，除了图示的全黑之外，还有常规的米色。

   国产车型不仅保留了之前进口版所用的2.0L发动机，还新增了一台2.5L发动机。两款机器均配有直喷技术、Dual S-VT双可变气门正时以及电子节气门技术，压缩比高达13:1，并使用4-2-1形式的排气设计。

   2.0L发动机最大功率114Kw/6000rpm，最大扭矩200N•m/4000rpm，而2.5L发动机最大功率144Kw/6100rpm，最大扭矩252N•m/4000rpm。搭配启停技术能够增强其经济性，2.5L车型还提供了i-ELOOP制动能量回收系统。

   斯巴鲁森林人

   厂商指导价：22.98-36.98万元

   从外观设计来看，换代森林人引入了斯巴鲁新家族风格并借鉴了许多来自翼豹、力狮和XV的设计元素。健壮的车头拥有新家族风格的进气格栅，头灯轮廓更锐利，外扩的前后轮拱以及突出的裙边线条则构成了极具力量感的车身。白色的森林人XT 2.0T运动版车型的前脸则更为夸张，前保险杠两侧犹如被利刃割裂开来，视觉效果更为激进凶猛，增加的镀铬装饰条则提升了豪华尊贵感。

   新森林人车身尺寸得到全面提升，整车的长宽高分别为4595*1795*1695mm，分别比现款车型增加了35mm、15mm和20mm。轴距当然也同步提升，从现款车型的2615mm增加到2640mm，车内乘坐空间变得更大，宽大而平整的行李箱容积也提高到505升，完全能够胜任一次长途旅行的装载要求。

   新车内饰给人规整、简单的印象，但略显平淡了一些。原先斯巴鲁专注于车辆的机械性能和动力底盘表现而忽视人员的触觉感受，在丰田入主后，斯巴鲁也开始注重人性化方面的细节提升。黑色内饰简单的辅以银色铝质感饰条进行装饰。空调出风口由现款车型的中央显示屏下方移到了上方，中控台顶部的行车电脑显示屏幕经过升级屏幕尺寸更大，信息显示更丰富，阅读起来也更方便。镂空设计、带拨片的三辐条方向盘和铝合金踏板倒是内饰不多的亮点设计。

   动力方面，全新森林人将提供水平对置四缸2.0升自然吸气和2.0T双涡轮增压两款发动机，最大输出功率分别为146马力和276马力，2.0T动力竟比2.0L自然吸气发动机提升将近一倍!此外，针对美国市场和欧洲还有2.5升排量水平对置四缸汽油发动机，最大马力173马力以及一台150马力的2.0升柴油发动机。

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