新生逆袭老将？马自达CX-5PK本田CR-V

车主之家欧阳茂杰 2013-08-30 15:41

【车主之家购车手册】马自达终于将关注度极高的CX-5实现国产，其16.98万元的起售价也诚意十足，而与同出日系的本田CR-V相比，一个年轻动感，一个老练精致，同是热门城市SUV的定位，该选哪一款，我们简单对比看看。

马自达CX-5定位城市用途SUV车型，造型脱胎于马自达Minagi概念车，基于马自达最新的“魂动KODO——Soul of Motion”的设计理念，五边形的进气格栅，紧绷又富有张力的侧面线条，都是马自达品牌最新的家族特征。动感的设计十分符合当下年轻消费群体的喜好。

本田CR-V在国内已经经历了三次换代，并一直保持了SUV类车型销量前三的位置。做为一款成熟的车型，第四代本田CR-V在外观上并没有做太大变动，依旧保持上一代 CR-V的神韵。鲜明的三辐进气格栅贯穿至头灯两侧，与前灯组形成“眼角”过渡，显得非常协调。整体更填成熟魅力，适合的人群年龄层要更宽泛一些。

设计上，针对国内市场，国产马自达CX-5增加了车顶行李架，但这种造型实在有点画蛇添足的意思;本田CR-V延续经典的尾灯造型，在这一代车型看上去类似沃尔沃的设计，但好在购买这车的人不会在乎这个。

车身尺寸方面，马自达CX-5各项参数全面超越本田CR-V，尤其轴距达到了2700毫米，但视觉上，本田CR-V看上去要更大一些。另外CR-V的最小离地间隙数据有些尴尬，但好在城市用途居多，也不必强求太多。

点评：虽说萝卜青菜各有所爱，但马自达CX-5确实更让人眼前一亮，富有动感的车身线条隐藏了其更大尺寸的车身，无疑是本年度最亮眼的SUV车型之一。

内饰空间对比

马自达CX-5的内饰采用全黑的色调，显得很精神，整体设计更偏向轿车，但造型相对中规中矩，只有精致的方向盘还能唤回点运动感。针对国内市场，国产版在细节之处增加了钢琴漆面和金属装饰。

在内饰方面，本田CR-V有着大刀阔斧的改变。全新设计的中控台采用分层式设计，向两侧上扬的线条让整体看上去更加具有层次感，经过重新妆点后的中控台多了一份时尚与动感的气息。

马自达CX-5的三幅式方向盘和三支圆形仪表造型动感，CR-V的立体悬浮式的仪表和新款的方向盘造型赏心悦目。无论是仪表造型还是方向盘的设计，马自达CX-5都是一派运动风格，相比之下，CR-V则要显得成熟稳重，又不是细节的精致。

空间方面，马自达CX-5的轴距达到了2700毫米，不仅超越了CR-V的2620毫米，比引入国内加长的途观还要出色，但实际表现，由于更加动感的车身设计，在车内空间方面并没有体现出这一数据优势，且后排地板不够平直，也没有后排空调出风口;倒是本田CR-V继承来了本田在空间方面的造诣，更方面空间尺寸表现都要更充裕，乘坐体验方面更胜一筹。