车主之家 徐彬桓 2013-10-13 01:04
【车主之家 购车手册】金灿灿的黄金周刚刚过去,有购车计划的朋友们八成已经将心爱之车收入手下,而还在观望的亲呢?不用担心促销已过优惠不再,现在入手正是实惠,众所周知10万元家用车是很多想买车家庭的首选用车,这个价位的新车层出不穷,对于预算不是很充裕的家庭来说,10万左右的车型值得推荐,关注的人也比较多。今天为大家整理了6款在10万左右的高性价家用车,希望你不要错过。
一汽丰田-花冠
厂家指导价:9.08-11.38万(点击查看真实报价)
优惠幅度:最高综合优惠2.7万元
花冠 | 指导价 | 商家优惠 | 优惠幅度 | 现车情况 |
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2013款 1.6L 自动卓越版 | 10.88万 | 10.88万 | 到店面议 | 少量现车 |
2013款 1.6L 手动超值版 | 9.08万 | 9.08万 | 到店面议 | 少量现车 |
2013款 1.6L 手动卓越版 | 10.08万 | 10.08万 | 到店面议 | 少量现车 |
2013款 1.6L 手动豪华版 | 10.58万 | 10.58万 | 到店面议 | 少量现车 |
2013款 1.6L 自动豪华版 | 11.38万 | 11.38万 | 到店面议 | 少量现车 |
花冠频道:http://auto.16888.com/57500/57507/si57507.html制表:车主之家 |
改款花冠的整个前脸几乎做了全面修改,涉及大灯、保险杠和进气格栅和发动机盖,最为显眼的当属全新设计的大灯,紧跟潮流趋势,大面积的晶钻式远近光灯配以黑银镶边的设计让整车前脸非常醒目,进气格栅相对中规中矩,但是格栅设计显然是深受卡罗拉的启发。车身部分保持原样不动,毕竟只是 facelift版本,不可能做出更大的车型外饰件的调整来增加整车成本。
新款花冠的内饰部分采用浅灰色与米色搭配,空调、仪表盘、方向盘等几处细节发生了变化,运用了镀铬等手法进行修饰。此外新车还增加了一些实用配置,比如全系标配天窗、增加储物槽等等。安全配置方面,新款花冠增加了ISO-FIX标准儿童座椅、安全带新增声音提醒、倒车雷达等配置。
动力方面与现销的花冠相同,仍旧打在动力型号是1ZR型的1.6L双VVT-i发动机,最大输出功率为120马力,峰值扭矩152Nm。传动方面,与之匹配的是5速手动及4速自动变速器。
车型点评:花冠是丰田汽车的旗下产品,国产花冠已经是其第九代产品,尤其值得称道的是其VVT-i发动机,这是丰田国产车型中首款采用此发动机的车型,成为一汽丰田的看家产品。花冠不可不谓是经典车型,常改常新,经久不衰。无论是外形,还是操纵或舒适性,花冠都不偏不倚。
上海通用别克-凯越
厂家指导价:9.69-11.89万(点击查看真实报价)
优惠幅度:全系最高优惠2.2万元
凯越 | 指导价 | 商家优惠 | 优惠幅度 | 现车情况 |
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2013款 1.5L 手动经典型 | 9.69万 | 7.69万 | 20000元 | 现车充足 |
2013款 1.5L 自动经典型 | 10.19万 | 8.19万 | 20000元 | 现车充足 |
2013款 1.5L 手动尊享型 | 10.89万 | 8.69万 | 22000元 | 现车充足 |
2013款 1.5L 自动尊享型 | 11.89万 | 9.89万 | 20000元 | 现车充足 |
凯越频道:http://auto.16888.com/57354/57358/si57358.html制表:车主之家 |
在紧凑级新车层出不穷的今天,可能大家在各大汽车类媒体中已经很难见到凯越的身影。不过,你不能忽视的一点是,在去年其全国销量一直十分强劲,在紧凑级车中首屈一指,足见性价比在人们心目中的重要地位。新款凯越的外观与之前相比变化不算明显,经典的直瀑式前格栅让你一眼就能认出它属于别克品牌,全新凯越采用别克家族的经典设计元素,如标志性的直瀑式镀铬格栅、带水平调节功能的晶钻冰蓝投射大灯和流畅洗练的车身线条等等,凸显现代与大气。车身线条保持了老款凯越的流线造型,整车看上去大气稳重,非常符合不张扬的家庭作为第一辆车使用。
内饰方面,尽管在造型上,全新别克凯越的内饰并没有任何明显变化,所能看到的变化是方向盘上新增的镀铬LOGO,虽然没有任何实用价值,但看上去确实要比老款有档次。在内饰的用料上,全新别克凯越依旧厚道,大面积软性材质很有亲和力。
新款凯越最大的变化来自于动力系统,全新的1.5升DVVT直列四缸自然吸气发动机取代了老款车型的1.6升自然吸气发动机。该款发动机拥有 113马力 /6000转的最大输出功率以及141牛米/4000转的峰值扭矩,相比于老款1.6升发动机而言,虽然在扭矩方面下降了5牛米,但在功率方面增加了3马力,而DVVT技术的应用则为新车提升了燃油经济性。
车型点评:凯越外形设计稳重大气,给人的感觉比较可靠。老车型具有不错的口碑,唯独是油耗比较高、变速箱较老。2013款车型升级,上面说的问题有所改善,综合表现还是不错的。
上海通用雪佛兰-科鲁兹
厂家指导价:10.89-15.72万(点击查看真实报价)
优惠幅度:最高现金优惠2.1万元
科鲁兹 | 指导价 | 商家优惠 | 优惠幅度 | 现车情况 |
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2013款 掀背 1.6L 手动豪华型 | 11.59万 | 11.59万 | 到店面议 | 需预订 |
2013款 掀背 1.6L 自动豪华型 | 13.39万 | 13.39万 | 到店面议 | 需预订 |
2013款 掀背 1.6T 自动旗舰型 | 14.99万 | 14.99万 | 到店面议 | 需预订 |
2013款 1.6L SL天地版 MT | 11.39万 | 9.59万 | 18000元 | 现车充足 |
2013款 1.6L SL天地版 AT | 12.79万 | 10.99万 | 18000元 | 现车充足 |
2013款 1.6L SE MT | 11.99万 | 10.19万 | 18000元 | 现车充足 |
2013款 1.6L SE AT | 13.49万 | 11.69万 | 18000元 | 现车充足 |
2013款 1.8L SE AT | 13.69万 | 11.59万 | 21000元 | 现车充足 |
2013款 1.6L SL天窗版 MT | 11.29万 | 9.49万 | 18000元 | 现车充足 |
2013款 1.8L SX AT | 15.32万 | 13.52万 | 18000元 | 现车充足 |
2013款 1.6L SE WTCC版 MT | 12.39万 | 10.59万 | 18000元 | 现车充足 |
2013款 1.6L SE WTCC版 AT | 13.89万 | 12.09万 | 18000元 | 现车充足 |
2013款 1.8L SE WTCC版 AT | 14.09万 | 12.29万 | 18000元 | 现车充足 |
2013款 1.8L SX WTCC版 AT | 15.72万 | 13.92万 | 18000元 | 现车充足 |
2013款 1.6L SL MT | 10.89万 | 8.89万 | 20000元 | 现车充足 |
科鲁兹频道:http://auto.16888.com/58024/58029/si58029.html制表:车主之家 |
科鲁兹上市已经多年,但出色的外形设计对比新上市的车型依旧丝毫不落下风,目前优惠稳定性价比不错。科鲁兹的造型十分前卫,盾形格栅及雄壮的线条勾勒出味道十足的男人气息,浑身上下都流露出不凡的运动气质。犀利、张扬、动感是科鲁兹与众不同之处,锐利的大灯、外凸的轮眉、上扬的腰线几个简单的元素让其颇具动感。长宽高分别为4598mm×1797mm×1477mm的车身尺寸和 2685mm的轴距,使得科鲁兹拥有较为宽敞的空间。
内饰方面,通用的环抱一体式风格同样应用于科鲁兹,深色的座舱配色也是为了呼应整体的美式运动风格。在安全性能方面,科鲁兹做得相当到位。一体化结构车架、六安全气囊、前排安全带预紧功能充分保证了行车安全。双色运动座椅有着出色的包裹性和支撑性,就算是在激烈的驾驶中也能提供一个稳定的坐姿。
动力方面,科鲁兹共有三种动力可供选择,1.6L和1.8L自然吸气发动机,以及动力更加充沛的1.6升ecoTEC DVVT+Turbo发动机。科鲁兹1.6L车型可以在5速手动和6速手自一体变速箱间任意选择,而1.8L车型则全部搭配的6速手自一体变速箱,1.6T车型则是搭载了一款6速手动变速箱,保证了驾驶乐趣。
车型点评:科鲁兹凭借大气时尚的外形、运动风格的内饰被越来越多的年轻家庭所喜欢。作为年销量前十的紧凑型车,科鲁兹的保有量超高,只是在乘坐空间以及动力性上稍微薄弱。显然这些消费者关注的小细节影响了科鲁兹的”性价比“。
比亚迪-G6
厂家指导价:7.98-11.58万(点击查看真实报价)
优惠幅度:最高现金优惠1.6万
比亚迪G6 | 包牌价 | 商家优惠 | 优惠幅度 | 现车情况 |
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2012款 1.5TI 手动豪华型 | 10.58万 | 9.18万 | 14000元 | 少量现车 |
2012款 1.5TI 手动尊贵型 | 11.18万 | 9.58万 | 16000元 | 少量现车 |
2012款 2.0L 手动尊贵型 | 9.98万 | 8.88万 | 11000元 | 少量现车 |
2012款 2.0L 手动豪华型 | 8.98万 | 8.08万 | 9000元 | 少量现车 |
2012款 1.5TID 自动尊荣型 | 12.88万 | 11.28万 | 16000元 | 少量现车 |
2012款 1.5TID 自动尊贵型 | 12.08万 | 10.48万 | 16000元 | 少量现车 |
G6频道:http://auto.16888.com/57328/117868/si117868.html制表:车主之家 |
G6是比亚迪推出的较早的一款中型车了,作为旗下比较靠谱的中型车产品,G6无疑在车型设计上得到了广大消费者的认可,虽然被认为有诸多的模仿痕迹,但正是这些对于成熟元素的融合造就了比亚迪G6,至少它看上去很和谐。
G6内饰依然是简洁明快的风格,虽然样式简单,但整体设计不输给合资品牌。其中大尺寸液晶仪表是其中最大亮点,凸显出了科技前卫的一面。整体来说,比亚迪G6的内饰风格比较适合家庭用户。
动力方面,比亚迪G6搭载了大家已经比较熟悉的1.5T涡轮增压发动机,它的最大输出为113kw/5200rpm,峰值扭矩为240N.m/1750-3500rpm,匹配6速手动变速箱与6速DCT双离合器变速箱,在用车上不但足够,同时油耗也比较理想。
车型点评:比亚迪G6外观内饰以及动力系统都不是最重要的,最主要的是它配置丰富,而且价格亲民,符合多数人的用车心理,要知道相同动力总成的比亚迪思锐需要花费 15万元。所以,如果您是一位价格预算不高,而且又想购买一辆动力不错,而且看着大气的中级车,比亚迪G6算是一个不错的选择。
上海大众-新桑塔纳
厂家指导价:8.49-12.38万(点击查看真实报价)
优惠幅度:现金优惠5000元
桑塔纳 | 指导价 | 商家优惠 | 优惠幅度 | 现车情况 |
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2013款 1.4L 手动风尚版 | 8.49万 | 7.99万 | 5000元 | 少量现车 |
2013款 1.4L 手动舒适版 | 9.88万 | 9.38万 | 5000元 | 少量现车 |
2013款 1.6L 手动风尚版 | 8.99万 | 8.49万 | 5000元 | 少量现车 |
2013款 1.6L 自动风尚版 | 9.99万 | 9.49万 | 5000元 | 少量现车 |
2013款 1.6L 手动舒适版 | 10.38万 | 9.88万 | 5000元 | 少量现车 |
2013款 1.6L 自动舒适版 | 11.38万 | 10.88万 | 5000元 | 少量现车 |
2013款 1.6L 手动豪华版 | 11.38万 | 10.88万 | 5000元 | 少量现车 |
2013款 1.6L 自动豪华版 | 12.38万 | 11.88万 | 5000元 | 少量现车 |
桑塔纳频道:http://auto.16888.com/57411/126297/si126297.html制表:车主之家 |
比捷达还老的桑塔纳在国内服役已经有近30年历史,当初引入的帕萨特B2车型-桑塔纳经历了这么多年风雨,虽然期间不乏多次改款,但早已经在动力性能还有配置方面落后时代主流。外观方面,新桑塔纳本着大众家族的血统,采用了最新的家族化脸谱,不过与新捷达略显柔和的感觉相比,新桑塔纳则更显硬朗,与帕萨特有许多相似之处。尾灯组则与大众家族保持一致,点亮后呈现出“C字形”,在夜晚识别度更高。
内饰方面,全新桑塔纳将简洁与朴素进行到底,并进行了升级,在各处都能找到最新大众设计风格。其行车电脑显示屏采用了最基本的液晶屏配置,采用了上代大众产品上所常用的红色背光显示。
新桑塔纳动力也采用了大众最新EA211发动机,在全铝缸盖和缸体结构下,动力不仅变得更轻更利于散热,1.6L车型最大功率也可以达到81kW,峰值扭矩则为155Nm。尽管峰值扭矩比新捷达调校略低,但实际上差别并不大。传动系统或匹配5速手动和6速自动变速器。
车型点评:相比现款车型,全新桑塔纳的内/外变化十分明显,融合了大众全新家族特征,使这款车更为“全球化”。新桑塔纳车型目前在市场上收到了消费者的极大关注,同时,这款车也接替了桑塔纳在市场上的份额,以全新的技术和外观对于经济型车市场进行冲击。
吉利帝豪-EC7
厂家指导价:7.18-11.38万(点击查看真实报价)
优惠幅度:最高优惠5000元
帝豪EC7 | 指导价 | 商家优惠 | 优惠幅度 | 现车情况 |
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2013款 1.5L 手动进取型 | 7.18万 | 6.88万 | 3000元 | 少量现车 |
2013款 1.8L 手动旗舰型 | 9.78万 | 9.28万 | 5000元 | 少量现车 |
2013款 1.8L 手动尊贵型 | 9.38万 | 8.88万 | 5000元 | 少量现车 |
2013款 1.8L CVT尊贵型 | 10.48万 | 9.98万 | 5000元 | 少量现车 |
2013款 1.8L CVT精英型 | 9.28万 | 8.78万 | 5000元 | 少量现车 |
2013款 1.8L 手动精英型 | 8.28万 | 7.78万 | 5000元 | 少量现车 |
帝豪EC7频道:http://auto.16888.com/57457/57459/si57459.html制表:车主之家 |
吉利帝豪EC7凭借过硬的质量和出色的外形,在自主品牌紧凑级车型里面一直都保持着不错的销量,月均超1.5万台的成绩足以同许多合资品牌想媲美。 新款帝豪EC7外观变化的不多,看的见的就是前保险杆内的雾灯改为LED日间行车灯,前大灯变为熏黑式设计,进气格栅也有所改动,并换用了全新的五辐双条轮毂。
帝豪EC7内饰部分是比较简单,朴素平时,堪称吉利较高水准之作。难得的是,帝豪EC7在内饰中控部分采用软性材质,更加增强了手感。新增了家用风格的米色内饰,而深色风格的则演变为全黑运动风,同时仪表盘也进行了修改。总的来说,新款EC7更多地是向运动的定位倾斜。
帝豪EC7搭载的是1.5L和1.8L两款自然吸气发动机,1.5L发动机的最大扭矩为80Kw,峰值扭矩为140Nm;1.8L车型有DVVT和CVVT 两种可变气门正时技术的发动机可供选择,其中DVVT版本的最大功率为98kW,峰值扭矩为170Nm,而CVVT版本的最大功率为102kw,峰值扭矩为 172Nm。与发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速器(只出现在1.8L车型上)。
车型点评:帝豪EC7能如此热销,确实因为这是一款用了一番心思打造的车型,它没有自主品牌中常见的模仿痕迹,外观整体比较中庸大气,这也符合了普遍国人的审美角度。另外,10万元以内的价格,配以品质更高的做工,各个方面的均衡的表现和一些独有的优势,获得了家用车消费者的认可。
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