2.0L两驱时尚版最划算 科雷傲购车手册
车主之家 黄伟东 2013-10-29 12:59
【车主之家 购车手册】和2013款科雷傲相比，雷诺新科雷傲属于小改款车型。对比老款车型，2014款新科雷傲的外形看上去更加时尚，同时在配置上也增加了R-Link多媒体导航系统和BSW盲区警示系统等科技配置。此外，相比老款科雷傲全系2.5L一种排量外，新科雷傲还首次增加了入门的2.0L排量，所以2014款车型数量一共达到了7款，产品售价从18.98万元-29.68万元不等。
其实新科雷傲的整体外观效果与2013款车型是一致的，但是新款科雷傲的前脸更加强化雷诺徽标，Logo尺寸进一步放大，进气格栅的布局也围绕Logo的轮廓展开。Logo的下半部分嵌入了梯形进气格栅中，格栅尺寸更宽大，两侧延伸到大灯边角。而大灯和保险杠下部进气格栅和雾灯等区域设计都完全沿用现有设计。这样的风格将成为雷诺品牌的共同特征，新设计最早出现在2010年巴黎车展上的DeZir概念车，后续的ZOE纯电动概念车等都采用了这样的设计。
根据不同车型配置，新款科雷傲会配备225/60 R17和225/55 R18两种规格，但会有新款式的铝合金轮毂，尤其是银色和黑色相间的10辐条轮毂看起来更加富有运动感。而新科雷傲车身侧面与车尾则没有任何变化，完全沿用现有设计，包括车尾灯组部分，其并未采用现在正流行的LED光导技术。
新科雷傲2.5L车型的动力配置与老款相同，但这次新车最大的变化是增加了2.0L车型。新科雷傲2.0L的动力总成与目前风朗轿车上的M4RK751型号2.0L发动机同样属于M4RK系列，最大功率101kW，最大扭矩191N•m。和风朗相比，新科雷傲2.0L车型只是发动机的调校不同，其在动力输出上有细微的提升。另外这款新车仍然匹配CVT无极变速箱，而且基于其入门级都市SUV的定位考虑，雷诺新科雷傲2.0L全系车型都采用前置前驱结构。
作为一款进口整车SUV，科雷傲的性价比一直都表现不错。虽然这次新增加的2.0L车型是作为入门产品来投放市场的，但是新科雷傲的整体配置水平还是非常丰富的。2014款科雷傲一共有7款车型，按照配置档次可分为智享版、标准版、时尚版、都市版、舒适版和豪华版。下面，就还请各位跟随我的文字，咱们从配置的角度出发，一起来对比选择一下吧。
安全
在安全方面，ABS、EBD和EBA等电子装备都是新科雷傲的标准配置，此外新科雷傲全系还配置有紧急情况下自动解锁、切断点火系统并点亮警示灯、前排安全气囊、前排侧面气囊、侧面安全气帘和副驾驶安全气囊关闭功能。另外标配的安全配置还有ISOFIX儿童座椅接口以及带颈部保护装置的前排安全头枕。
舒适便利
新科雷傲标配了多功能行车电脑、定速巡航（带速度限制功能）、电子可变转向助力系统和高度和深度可调方向盘。另外自动坡道起步辅助（HSA）功能也是全系车型的标配。此外一键式启动/停止、卡片钥匙、电子空调、一触式驾驶员座防夹电动车窗、前排中央扶手箱12伏电源、行李厢伸缩遮物帘和车外温度显示等都是全系车型标准的舒适便利装备。
外部
在新科雷傲的外部，雾灯、紧急刹车警示系统和卤素大灯最基本的标准配置，其前大灯还具有“伴我回家”模式。同时车外后视镜带LED转向指示灯、车外后视镜带电动调节和电热除霜功能。据官网资料显示，新科雷傲的车外后视镜（司机侧）为无盲区式广角镜，其尾翼上还带有LED高位刹车灯。除了高配车型采用18英寸轮毂外，新科雷傲入门车型都采用的是17英寸铝合金轮毂。另外从外饰的颜色来看，新科雷傲采用的是与车身同色外后视镜。
内部
新科雷傲全系标配了多功能方向盘，其还带有铝制方向盘幅条。在2.0L车型上，新科雷傲全系采用的是六向手动调节驾驶座椅和四向手动调节副驾驶座椅，座椅面料为织物。此外，新科雷傲全系的第二排座椅都可以按60/40比例完全折叠。在音响方面，兼容MP3的单碟CD、3.5毫米AUX音频接口、USB接口、Arkamys®音频处理系统和6个扬声器是标准配置。
新科雷傲全系7款车型的售价最低为18.98万起，最高为29.68万。由于这次新增加了2.0L车型，所以进一步拉低了新科雷傲的整体价格区间，使其变得更加平易近人。此外和一些国产合资SUV相比，新科雷傲的价格也具有一定的竞争力，毕竟科雷傲是一款进口整车。那么接下来，我们将会结合价格来进行详细对比。
2.0L两驱智享版的售价为18.98万，是全系中的入门车型。不过该车的外观配置并不算低，其标配有17英寸铝合金轮毂、与车身同色外后视镜和带LED刹车灯的尾翼。但这款入门车型没有车身侧面防擦条。2.0L两驱智享版的内部配置也基本够用了，标配的有行车电脑、定速巡航、电子转向助力以及HSA坡道起步辅助功能。另外该车还采用的是一键式启动/关闭和卡片钥匙。
因为是低配车型，所以2.0L两驱智享版没有配置氙气大灯，其采用带有“伴我回家”模式的卤素前大灯。此外该车的外后视镜标配了LED转向灯、支持电动调节和电热除霜。2.0L两驱智享版采用的是驾驶座六向、副驾驶座四向手动调节织物座椅。音响部分除了6个扬声器外，标配兼容MP3的单碟CD和AUX/USB接口。在安全方面，虽然缺少ESP，但ABS\EBD\EBA都是标配。此外2.0L两驱智享版还配有前排气囊、前排侧面气囊与侧气帘，科雷傲在全方面倒是挺让人放心的。
和2.0L两驱智享版相比，新科雷傲2.0L两驱标准版售价增加了1万元，其指导价为19.98万。这款车的安全配置并没有增加，不过其可以选装ESP车身电子稳定程序。同时在舒适便利、照明视野，座椅、音响和内饰方面也都没有进行增配。2.0L两驱标准版相比2.0L两驱智享版唯一的变化就是多了诺相随雷诺全方位客户体验服务。
雷诺新科雷傲2.0L两驱时尚版的售价是21.98万，比2.0L两驱标准版贵了2万元。这款车的发动机、变速箱和前面两款车一样，所以在性能上没有差异，区别就是内部配置了。该车的安全配置新增加了ESP，另外还标配了后倒车雷达。在舒适便利方面该车标配了带遮阳帘的全景电动天窗、双区自动空调和后排12伏电源插座。另外2.0L两驱时尚版新增加了手动可调驾驶座腰部支撑功能，不过该车的音响配置没有变化。在外观方面，2.0L两驱时尚版增加了哑光铝合金行李架。
新科雷傲2.0L一共只有3款车型，在2.0L两驱时尚版之后就是2.5L车型。新科雷傲2.5L排量中的最便宜的车型是23.68万的2.5L两驱都市版。该车和2.0L车型相比，动力性要提高了许多。因为2.0L车型最大功率是103kW，峰值扭矩是193N·m，而2.5L车型的功率提高至126kW，峰值扭矩达到了225N·m。对比新科雷傲2.0L车型0-100km/h的12.4秒的加速时间，2.5L两驱车型的加速时间缩短至9.9秒。因此如果对动力有要求的话，建议大家一定要考虑2.5L车型。
虽然2.5L两驱都市版的动力性能提升了，但是它的安全配置与2.0L两驱时尚版完全相同，没有增配。除了音响、座椅、照明视野、舒适和便利外，雷诺新科雷傲2.5L两驱都市版只是在外观方面增加了17英寸双色铝合金轮毂和侧面防擦条。虽然2.5L两驱都市版比2.0L两驱都市版贵了1.7万元，但由于该车的提升都在性能方面，所以对动力在意的客户还是可以考虑一下的。
新科雷傲2.5L两驱舒适版的售价是25.68万，比2.5L两驱都市版贵了2万元。这两款车的发动机、变速箱没有区别。但是2.5L两驱舒适版的安全配置增加了TCS牵引力控制系统、胎压监测系统和防盗报警器。在驾驶操控方面，该车新增加了前泊车雷达。在舒适便利方面，新增加的配置有智能电子手刹、智能卡片钥匙、后车窗深色玻璃、B柱可调出风口和一触式副驾驶员座防夹电动车窗。
新科雷傲2.5L两驱舒适版依旧采用氙气大灯，但和前面几款车相比，该车采用的是感应式前大灯。同时增加的配置还有感应式前雨刷、车外后视镜电动折叠和车内后视镜自动防眩目功能。该车将手动调节座椅升级为驾驶座六向电动调节，并且前排座椅增加了加热功能。该车采用了原厂真皮座椅，同时第二排座椅靠背角度是可以调节的，而且第二排座椅可以从行李厢一键完全折叠。该车音响配置没有增加，但是可以选装R-link® 多媒体导航系统和倒车影像。同时2.5L两驱舒适版还标配了前门金属迎宾踏板。
其实和老款相比，编辑个人认为科雷傲已经开始淡化SUV概念了，因为在这次推出的7款新科雷傲中，四驱车型只有两款。其中2.5L四驱舒适版的售价为27.58万，其比2.5L两驱舒适版贵了1.9万元。该车的2.5L发动机没有变，但驱动结构改为智能4x4i四轮驱动系统。所以科雷傲2.5L四驱的0-100km/h加速时间为10.3秒，比2.5两驱车型慢了0.4秒。2.5L四驱舒适版的安全配置和2.5L两驱舒适版一样。由于是四驱车型，所以该车增加了陡坡缓降控制（HDC）功能。除此之外，雷诺新科雷傲2.5L四驱舒适版的舒适便利、照明视野、座椅、音响和车身与内饰均没有增配内容。
最后我们来看下雷诺新科雷傲中的最高配，也就是29.68万的2.5L四驱豪华版，该车要比2.5L四驱舒适版贵2.1万元。这款车是全系中唯一在安全装备中配置BSW盲区警示系统的车型。该车的舒适便利装备没有变化，但是在照明视野方面，该车新增加了双氙气大灯、前大灯清洗器以及弯道辅助卤素照明灯。在音响部分，新科雷傲2.5L四驱豪华版升级为Bose®音响，扬声器数量达到了8个，不过导航和倒车影像依旧是选装配置。在车身外观上，2.5L四驱豪华版是全系中唯一配置18英寸铝合金轮毂的车型。
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2014款雷诺新科雷傲本次增加的2.0L车型大大降低了该车的价格门槛，作为一款进口整车SUV，新科雷傲的价格相比同级别的国产合资SUV还是有一定竞争力的。不过刚才编辑提到，新科雷傲明显弱化了其SUV的概念，因为这次7款车型当中仅有两款是四驱车型。如果我们平时只是用于代步的话，其实2.0L的新科雷傲并不是不可以考虑。况且科雷傲两驱车型的通过性能并没有降低，因为新科雷傲2.0L车型的接近角/离去角分别为26°/31°，2.5L车型的接近角/离去角为27°/31°，而全系车型的纵向通过角都是21°。
雷诺新科雷傲2.0L一共推出了3款车型，其中2.0L两驱标准版和2.0L两驱智享版的基本配置都是相同的，唯一区别就是2.0L两驱标准版增加了诺相随雷诺全方位客户体验服务。而2.0L两驱时尚版的售价比2.0L两驱标准版贵了2万元，不过该车的安全配置增加了ESP，另外舒适便利装备还增加了全景天窗和双区自动空调等配置，其整体配置水平对于一般家用而言绰绰有余。因此编辑觉得如果不要求越野而且对动力也无特别要求的话，那么新科雷傲2.0L两驱时尚版是可以考虑购买的。
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