斯巴鲁联合F1供应商 研发1.6T/3款车搭载

   如今众多车企均着力研发小排量增压化引擎，斯巴鲁现有引擎中排量最小的是一款2.0L发动机，并将在未来逐步取代较大排量引擎。而未来其将迎合市场发展趋势，推出更小排量的引擎。此前斯巴鲁中国市场企划部科长戚伟强先生接受采访时曾表示：“面对全球排放标准的日益严格，2015年中国将有新油耗标准，为此我们现在也在研发一款1.6T发动机。”另外斯巴鲁汽车曾表示，其将与考斯沃斯公司(F1车队赛车发动机供应商)合作研发1.6T引擎，未来斯巴鲁森林人、XV以及一款全新旅行版车型均有望搭载该款引擎。

   斯巴鲁与考斯沃斯合作 推出1.6T引擎

   斯巴鲁全新一代森林人在2012年12月正式进入国内市场，同时新车还搭载了斯巴鲁最新研发的2.0T引擎，该款引擎也将逐步替代现款2.5T发动机。此外，面对全球排放标准的日益严格，其也将研发更小排量的发动机。斯巴鲁官方表示：斯巴鲁全新开发的代号为FA16的1.6L涡轮增压水平对置发动机，动力将不亚于目前的2.0T发动机，综合油耗也将控制在6升左右，未来逐步搭载到旗下多款车型上。

   斯巴鲁最新研发的1.6T涡轮增压发动机是与英国著名的考斯沃斯发动机公司合作研发，该公司拥有近45年的F1发动机生产经验。双方早在2010年便推出了合作开发的Cosworth Impreza STi CS400车型，为该车型赋予了400马力的强劲动力。

   未来全新研发的1.6T引擎，仍采用四缸水平对置设计并将涡轮增压器安置在引擎下方。同时虽引擎排量相对较小，但得益于与考斯沃斯公司的合作，相信其在动力方面的表现不会让人失望，而该款引擎未来有望搭载到森林人、XV以及全新旅行车在内的多款车型上。

   斯巴鲁涡轮增压引擎增至3款

   目前斯巴鲁全新森林人所采用的2.0T引擎是该品牌增压引擎中排量最小的一款。未来全新研发的1.6T引擎正式推出后则将使目前斯巴鲁涡轮增压引擎的种类增至3款，在完成对其动力系统进行更新的同时，也使该品牌满足目前汽车行业小排量增压化的发展趋势。

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