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自主PK合资 15万落地SUV车型购车手册

车主之家 黄伟东 2013-11-05 11:51

   【车主之家 购车手册】在合资品牌不断下探价格区间的情况下,15万落地能买到的车还真不少。就算是相比普通轿车价高一筹的SUV车型也是如此,那如此一个不高不低的价位,你是选择整体做工均衡的合资SUV,还是选择配置等各方面更喜人的自主车型?

   为了更方便选择,在此罗列了四款SUV车型,合资的有福特翼搏、三菱劲炫;自主的有传祺GS5、海马S7,都算是15万内可以买到的性价比较高的车型。它们的特点不尽相同,就看你偏重哪一点。

   福特翼搏

   推荐车型:1.0GTDi 手动两驱尊贵版

   指导价:11.98万

   翼搏一上市,就凭借相当有优势的价格以及非常独特的外观设计赢取了相当大部分的年轻群体市场,这点走精品路线的昂科拉倒真是望尘莫及。此次推荐的车型,是翼搏里唯一的一款,搭载1.0T超小排量涡轮增压发动机,省油的同时动力还相当不错。

   ● 外观内饰:个性与传统结合

   翼搏的外观应该不用太多述说了,这个一眼就让人印象深刻的视觉利器,绝非仅仅只是个性而已,你说它是家族基因突变也行,喜欢的大有人在。

   而翼搏的内饰则是华丽丽地出卖了与嘉年华的基友关系,几乎完全由嘉年华照搬了过来!编者也懒得玩“大家来找茬”的游戏了,反正各位已经很熟悉这套风格。不过编者想说的是,翼搏的配置丰富,都是靠各种用料成本节约而来吧?内饰的精致度,真有点欠缺。

   

   ● 动力底盘:1.0T三缸发动机很强悍

   翼搏有两款发动机,分别是1.5L的自然吸气式和1.0T的涡轮增压版本,1.5L的数据略好于嘉年华身上的那款,而本期想说的是1.0T三缸发动机。这款与QQ相同排量的发动机,数值比一般的1.6L自吸机还要厉害,颇有扮猪吃老虎的意思。再配合上5速的手动变速箱,可以给你超越排量的驾驶感受。

   作为与嘉年华同样都使用福特B平台的翼搏,理所当然地使用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合,这点和昂科拉很类似,也有嘉年华上不错的操控感,唯一可惜的地方是,它并不具备四驱系统。

   ● 配置:安全配置颇高

   作为搭配1.0T发动机的唯一一款车型,配置也是属于高端的那一类,安全配置非常丰富,ESC、6气囊/气帘,还有上坡辅助功能等等;舒适配置也相当不错,自动空调、无钥匙启动、电动天窗、多媒体影音系统等等一应俱全。

   编辑点评:这款不足12万的翼搏是最值得推荐的。首先,其动力是最新的,排量低但动力强;其次,配置方面无论是从安全还是舒适性来说,都相当丰富,不辱没顶配之名。最后说实话,12万,你能买到的合资车型,配置能好过这款车的,屈指可数,更何况,翼搏可还打着“SUV”的名头!

   广汽传祺GS5

   推荐车型:2.0L 手动浅内饰特别版

   指导价:13.98万

   前段时间,广汽传祺推出5周年纪念版的时候,还发布了2.0L的两款特别版车型,在舒适版的基础上在配置上进行了极大地提升。而13.98万的官方售价看着不低,但根据传祺一贯以来优惠不小的特性,15万落地应该不难。

   ● 外观内饰:合资范

   GS5的外观设计很紧凑但也很大气,与一般的自主车型模仿再加工不同,GS5独特的亮点会让你记忆尤深,很难想象出有什么参照车型。而且视觉上并没有给人SUV一贯的臃肿体型印象。但事实上GS5的尺寸对比起竞争对手还是很占上风的,相同定位的ix35和途观等对手在轴距方面均落后于GS5,在这一点上还是可以看出GS5直指合资品牌作为竞争对手。

   GS5内饰方面的做工明显要高于同级别自主品牌,整体的质感更加趋向诸如ix35等的韩系品牌,全黑的内饰时尚感十足,在质感方面,中控台的软性材质覆盖和门把手的真皮材质用料十足,这些都能让人感受到GS5在内饰上达到同级合资品牌对手的水准。

   ● 动力底盘:2.0L发动机,省油够用

   动力与底盘部分是传祺GS5比较值得一说的地方,不过这款2.0L的发动机动力数值并不惊喜,采用D-CVVT技术,依旧以省油为主。推荐的车型搭载了5速手动变速箱,可以有效提升动力的输出效果。当然,如果你也可以加点钱换个爱信的5速手自一体变速箱,让驾驶变得更轻松。

   底盘源自阿尔法·罗密欧166平台,使用了前双叉臂后多连杆的独立悬挂结构,这套底盘并没有完全趋向于舒适的设计让我们有点惊喜,在高速变线以及高速过弯的时候悬挂韧性以及侧倾角度都令人满意,它在驾驶中给人更多的感觉是扎实。当然,高配点的GS5还提供简单的适时四驱系统,带有四驱、两驱切换,以及四驱锁止等功能。

   ● 配置:新版更超值

   作为新推的车型,这个特别版在配置上要比之前的入门级要好上不少,尤其表现在安全与舒适方面。ESP、4安全气囊、坡起辅助、电动天窗、皮质座椅、自动空调+后排出风口等等,表现比较出彩。

   还有一点值得一提的是,在J.D.Power汽车研究权威机构最近发布2013年中国新车质量研究 (IQS)榜单来看,传祺GS5以97分的成绩夺得了自主品牌第一名,该分值甚至超越了不少主流合资品牌的SUV车型。自主品牌在这几年中的进步,还真是相当之明显。

   编辑点评:传祺GS5虽然价格不低,不过从它的实际底子以及动力匹配还有配置等各方面综合来看,还算是支撑得起其售价。它现今最需要的就是要用时间去证明它的品牌价值,当消费者一听到传祺时而不再纠结价格时,那就是成功了一半了。

   广汽三菱劲炫ASX

   推荐车型:1.6 手动两驱标准版

   指导价:12.88万

   国产新劲炫的价格确实亮瞎了我的24K钛合金XX眼了,而且,厂家还相当大方地开出了五年或10万公里的质保周期!这在日系车中比较少见。惊喜过后,随之而来的就是疑虑。相比进口版本,价格大幅下调,这是以什么作为代价,配置?做工?

   ● 外观内饰:与进口版差异不大

   国产劲炫与进口版本在外观上几乎完全保持一致,尺寸相当(4295mm*1770mm*1615mm,轴距为2670mm),不过在高度上矮了10mm,这细微的改变比较难以察觉。是不是这样整法,会让人感觉更加运动一些?

   国产劲炫的内饰与进口版基本上一样,主打的是黑色运动风格,座椅也仅有黑色的织物以及真皮可选。内饰的设计显然是没什么新意了,还是着重看看内饰的做工有没有缩水吧。

   中控台双层采用不同材质,上层较硬,为普通硬质塑料材质;下层较软,手感也比塑料好得多,为塑胶材质,并且表面做了仿皮质纹理的处理。门板内侧也有两种材质,大面积为软质塑胶材质,同样在表面做了仿皮质的处理;扶手部位采用真皮材质,手感相当不错。门把手为银色饰板装饰,跟黑色皮质的搭配效果很好。

   ● 动力底盘:1.6L+5MT略显薄弱

   动力方面,新劲炫配备两种动力总成,分别搭载1.6L和2.0L发动机,1.6L车型采用三菱4A92型1.6升自然吸气发动机,转速达到6000rpm时可输出最大功率91kW,在转速达到4000rpm时则可以输出149Nm的最大扭矩。对于这款整备质量达1305kg的车子来说,完全不具备任何动力爆发感。

   由于没有更换动力总成,新劲炫的发动机与变速箱跟进口劲炫并无不同。2.0L发动机匹配的是CVT变速箱,可以模拟六个档位。而入门车型则配备了5速手动变速箱,结合1.6L发动机油耗可以低到6.4L/100km。

   ● 配置:够用,但不丰富

   比较意外12.88万的劲炫配置并没有想象中的不堪,满足基本需求的玩意都有了。当然,那些电动座椅之类的,没有也实属正常。比较亮点的地方在于多功能方向盘是全系标配,这和许多车型光秃秃的低配方向盘形成鲜明对比。

   编辑点评:在列举完基本配置后,原本不报什么希望的,但结果倒是挺让人意外,满足基本需求的玩意都有了。当然,那些电动座椅之类的,没有也实属正常。顺便一提,这个1.6L发动机毕竟不是三菱主打车型,它的产能有多少,订车后几个月才能提车,这些都得考虑。

   海马S7

   推荐车型:2.0 AT 两驱智享版

   指导价:12.88万

   在之前的海马S7试驾报告中,同事称其没有明显短板,可见海马这些年卧薪尝胆总算有了成效。海马S7脱胎于骑士,不过做工配置等都有了非常大的提升,再加上差不多的售价,有理由相信这家伙拥有着更强的竞争力。

   ● 外观内饰:比骑士时尚

   海马S7的身形与其实很像,不过如果你从细节处揣摩,就知道S7其实已经做出了相当大的改变,比如前脸部分,就已经完全使用了全新的设计,风格更加硬朗,当然时尚度也更高。

   内饰设计还是颇为大方,而且采用了仿碳纤维的材质,中控台、方向盘上都有,不过这种仿碳纤材质并不是有凹凸质感的,而是非常光滑的质感,样式特别。自主品牌用仿碳纤很容易做的山寨,不过S7完全不会给人这样的印象。

   ● 动力底盘:2.0L+5MT/5AT,中规中矩

   动力方面和之前骑士车型差别不大,最大输出功率110kW,峰值扭矩180Nm。与之匹配的是5挡手动及挡速手自一体变速箱。最高车速为165km/h,手动挡及自动挡车型的百公里综合油耗分别为8.1L和8.8L。

   底盘还算扎实,匀速行驶车身没有不稳定的现象。不过中高速行驶时,遇到变线和急刹车的时候,车身稳定性就没那么好了,车身的平衡被打破,可以感觉到侧倾或者点头现象,以舒适为取向的设计的确会牺牲一定的操控性。

   ● 配置:安全与舒适达到平衡

   10来万的SUV,海马S7的配置还是比较有看点,安全配置足矣,有ESP、倒车影像功能加持。舒适方面有定速巡航功能,值得一提的是,S7的座椅虽然没采用真皮包裹,但触感以及乘坐舒适性上都相当不错。

   编辑点评:海马的进步在S7身上有了很多的表现,特别是在内饰的做工上的确让人眼前一亮,座椅的质感与同级别相比的确有一定的优势。不过如果能升级下发动机的话,就更好了。

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