就得活出年轻样 10-15万元两厢车型推荐
车主之家 黄伟东 2013-11-09 10:59
【车主之家 购车手册】随着80后这一新的消费群体逐渐增多，汽车的选购呈现出更加多元化的趋势。作为一名年轻人在选购车型的时候，时尚、个性是两大必须要素。不然，都会有一种不好意思开出去的感觉。对于此要求，两厢车的这些特质正迎合当下年轻人。下面编辑就为您推荐五款价格在10-15万元之间热门紧凑级两厢车，以供购车者参考。
推荐车型一：科鲁兹掀背车
官方指导价：11.59-14.99万元
今年9月，雪佛兰科鲁兹掀背车在全国上市，短短2个月的时间，似乎已经在80后、90后崛起的车市刮起了新一轮“潮”车风暴。
科鲁兹掀背车采用欧式跨界设计。简洁明快的车顶线、干净利落的肩线，以及动感上扬的腰线，让整车外观更加立体充满张力。科鲁兹掀背车还在细节上凸显不同，尾部双尾翼、双导流鳍以及1.6T自动旗舰版配备的17寸运动型轮毂，都使整车更时尚。
科鲁兹掀背车除了长度上比三厢版略短一些以外，其余参数都完全一致，而对比其同价位的竞争对手朗行、高尔夫等车来说在数据上占有一定优势。虽然长度比三厢版短了87mm，但更大的后备箱带来的装载能力提升却是巨大且实用的。
内饰上，科鲁兹掀背车新增大地色内饰，用全新运动混搭风格和双拼材质包覆性座椅，三辐多功能方向盘、冰蓝氛围灯和30度倾角的一体化飞翼型中控台提升了内饰品质。
动力上，科鲁兹掀背车搭载1.6L自然吸气发动机和1.6L涡轮增压发动机。专为科鲁兹掀背车配备的1.6L涡轮增压发动机与全新6速手自一体变速箱的动力组合，最大功率达135 kW，升功率达84.4 kw/L，可以在2000转至5600转持续输出235 Nm最大扭矩。1.6T自动旗舰版配备的Super Boost技术，将扭矩在5秒内增加到266Nm。
小结：科鲁兹掀背车在外观上更加时尚动感，更受年轻人的欢迎， 内饰方面，跟科鲁兹三厢版车型基本相同，双色相拼的中控台，完全秉承了三厢版的内饰设计。乘坐空间方面除前排头部空间比较理想之外，其他方面和三厢版一样。行李箱413L、后排座椅放倒后1254L的容积也有了和对手朗行叫板的资本。而顶配车1.6T+6AT的动力组合也是第一次出现在科鲁兹家族里，丰富了消费者的选择。
推荐车型二：福克斯两厢
官方指导价：11.99-16.99万元
全新福克斯的车身线条相比老款更为流畅和运动，低矮凶悍的车头，锋锐并且劲力十足的双腰线以饱满及包蛮紧凑的车尾，细节的设计让整车造型更加立体也更具潮流感。
新福克斯虽然尺寸上相比老款变化不大，但全新的设计还是颇有味道。两厢版福克斯的车身尺寸达到了4368mm×1823mm×1483mm（长宽高），轴距2648mm，在同级别中算不得很大。
全新福克斯的内饰相比老款有了很大的改变，新福克斯拥有一套现代飞机驾驶舱风格的内饰，时尚的中控台围绕驾驶员布局，车辆的主要控制开关和显示面板均近在咫尺、触手可及。高品质工艺是内饰的一大亮点，驾驶员和乘客时常触及的仪表台和车门内饰板全部是软性材料，而高级材质的应用和不错的装配工艺也让福克斯具有老款车不具备的高级质感。
动力组合方面，新福克斯包括1.6L和2.0L GDI两款发动机，配合双独立可变气门正时技术兼顾了动力和低能耗，其中2.0L发动机比老款车型技术上有着飞跃版的进步，125千瓦和202牛·米的数据在自然吸气发动机中已然是佼佼者了。与两款发动机的匹配的除了5速手动变速箱外，还有一款powershift 6速双离合变速箱，这也是紧凑型轿车中为数不多的匹配这项技术变速箱的车型。
小结：新福克斯无论是内饰还是外观都有明显的改变，外观更加动感而富有张力，内饰设计前卫精致，用料及做工均有明显提升，完全淘汰了老款的发动机，动力更加强劲、配置更高，更注重安全与科技，整体品质有了很大的提高。
推荐车型三：别克英朗XT
官方指导价：12.99-18.15万
英朗XT在外观上采用了别克最新的家族式设计，前脸部分标志性的直瀑式进气格栅，搭配两侧的四边形大灯设计，体现了时尚大气的一面，而侧面平直的腰线贯穿至车身尾部，与“双引号型”的尾灯相接，使车身看上去更加修长。另外，英朗XT的1.6T车型的尾灯还经过熏黑处理，突显了自身的运动风格。
在空间方面，英朗XT具有2685mm的轴距但乘坐空间并不是很宽敞。英朗XT的后备箱容积为455L，相对紧凑的后备箱布局使其在同级车中并不具备优势，好在后备箱的大开口设计，以及后排座椅靠背按比例放倒功能，在一定程度上弥补了载物空间的不足。
环抱一体式设计的中控台，延续了新君威和新君越的设计元素，豪华精致的氛围被营造的恰到好处。冰蓝色的仪表盘清晰可辨，按下面板上的“SPORT”键则会瞬间变成热情洋溢的红色，就像前一秒钟还冷若冰霜的美女转眼就激情四射的上演一段热舞一般。
目前在售的2013款英朗提供了1.6L、1.8L和1.6T三款发动机。其中1.6L版本最大功率89KW最大扭矩150Nm，匹配5速手动或6速手自一体变速箱，应付一般市区及环路也算够用，但中后段的动力储备稍显不足；1.6T版本最大功率135kw最大扭矩235N·m，只匹配6速手自一体变速箱，这组动力的表现不可小觑，无论是起步还是中途再加速的动力水平都能够令人满意。
小结：说到外观，那也是仁者见仁，智者见智的问题，英朗XT在外观上采用了别克最新的家族式设计，看上去依然比较时尚动感。值得一提的是悬架调校上比较有优势，底盘很扎实，所以行驶中的稳定性不错，不过舒适性稍有不足。
推荐车型四：马自达3星骋两厢
官方指导价：11.28万-14.98万
马自达3星骋两厢前脸沿用了最新家族式前脸，“大嘴”进气格栅绝对个性十足，在其前方的人既能感受到极具张力的大气，同时体现着一丝丝的诙谐与灵气。车身线条同样采用了流线型设计，车尾立体而突出的线条体现出日系车少有的饱满肌肉感，但却没有美系车型刚毅呆板的棱角分明，整车线条仍保持了惯有的流畅性。整体营造出年轻时尚的运动风格。
2640mm的轴距并未带来预想的后排空间，只是够用，相较轴距相差不大的英朗XT要处于下风。不过运动定位的马自达3星骋更关注的是驾驶乐趣和漂亮的外形，有这样的空间表现已经可以满意了，不过后排座椅全部放倒后，载物空间还是足够用的。
内饰整体照搬了进口版的设计，年轻动感是设计上遵循的主导思路，在车内，我们看到了熟悉的黑银配色方案、更丰富的配置、以及更富有冲击力的中控台样式，相比老款车型而言这无疑是具有颠覆性的变革。
动力方面，马自达3星骋两厢提供1.6L和2.0L两个排量的自然吸气引擎。这两款发动机都已经在老款马3上服役多年，优点是技术成熟质量稳定，缺点是技术算不上十分先进，油耗水平中等。相比之下，2.0L自然吸气发动机的动力数值虽然并不突出，但装配到车身小巧的星骋上绝对算得上是大马拉小车的组合，动力表现相当突出。而1.6L发动机的动力虽然逊色一筹，但也足以应付日常驾驶，同时还有更好的燃油经济型。
小结：与马自达3经典相比，星骋的质保期延长不少，这也是厂家对质量保证的一个提升。外观和内饰都向进口车型的原味设计进行靠拢，整体品质与老款车型相比也上升了一个档次。
推荐车型五：东风日产新骐达
官方指导价：10.53-15.88万元
新骐达的时尚先从外观设计开始，采用了“Agile”跃动式造型设计。车头明显借鉴了家族脸谱的时尚元素，通过车身线条的点缀，增加了新骐达整体外形的动感。
新骐达在车身尺寸方面表现更好，车内储物空间也较为丰富，前排中央也设有杯架和一个容积较大的储物格。后车窗下拉，以保证驾驶者拥有更宽阔的视野，增加安全系数的。
新骐达在内饰方面也给消费者带来了更多的动感元素，有米色和黑色两种内饰颜色搭配，而“T”动力配上全黑内饰，动感十足。全新设计的多功能仪表盘，两侧的时速表与转速表采用白色自发光指针及数字显示，效果非常时尚、年轻。内饰做工也很细致，各部件之间的接缝处理得十分紧密，沿袭了日系车一贯细致的造车理念。
同时，新骐达GTS的动力也是不容小觑的，看尾部的XTRONICCVT标识，就表明了新骐达GTS的超强性能。1.6TMR16DDT发动机，拥有最大功率为190马力，峰值扭矩为240N·m，全新智能XTRONICCVT无级变速器，比1.6L车型的CVT变速箱增加了模拟6挡手动模式，让消费者更多的体会驾驶的乐趣。
小结：新骐达外形时尚大气，且略带动感，配置实用，设计较为人性化，空间较为宽敞，轴距在同级别车型中优势明显。
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