不同车系与属性天籁/迈腾/君越对比导购

车主之家黄伟东 2013-12-08 14:28

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【车主之家购车手册】来自不同国家品牌的车型，有着不同的特性。比如：美系车的肌肉感，德系车的稳重，还有日系车的省油等。消费者大部分也会根据自己的喜好，来选择不同的车型。那么，如果将这三个品牌的车型放在一块做比较的话，谁会更加优秀，相信这是大伙都想知道的。接下来，我们可能通过下面这篇文章，找到答案。

外观：不同车系设计语言带来迥异的效果

轮圈轮胎对比

三车的原配轮胎方面，天籁高低配都配备了以节能环保为诉求的轮胎，品牌有优科豪马和米其林两种；迈腾蓝驱版的轮胎比较独特，配备的是米其林低滚阻轮胎，其他车型则选择了邓禄普或者固特异的轮胎；君越低配车型配备了固特异安殊轮系列轮胎，高配车型为普利司通泰然者系列，该轮胎市场售价高达1450元。

外观小结：三车的外观设计走完全不同的路线，大众迈腾就是中规中矩，稳重的大众风格；天籁在借鉴英菲尼迪的设计语言后拥有了一个非常时尚的外观，在三车中最显年轻；而君越的车身尺寸和设计语言都追求大气和档次感，非常有美式风范。

内饰：风格各不同迈腾做工优君越材质好

在内部配置方面，天籁在一些实用性配置方面门槛较低，如倒车影像和中控屏幕等配置除入门车型均有所配备。君越和迈腾的大部分舒适性配置都在中配以上车型才能见到。

内饰小结：内饰与外观相同，三车体现了不同的风格。迈腾坚持家族式设计，德系风格的设计简约朴素，做工严谨；天籁的设计则采用了更多的线条以及钢琴漆等装饰来凸显时尚感；君越的内饰设计很有美式风格，选材与设计都非常大气。

空间：三车差距不大天籁储物人性化

内部乘坐空间对于中级车的潜在消费者而言绝对是考量的重要标准。现如今一辆中级车如果没有足够宽敞的空间都不好意思跟人家打招呼。我们对比之前先从账面数据来看，轴距为2837mm的君越貌似有望获得空间对比的冠军，那么实际结果究竟如何呢？我们从实际对比中找出答案吧！（注：空间模特身高183cm，前排座椅高度调至最低，前后以手腕恰好搭上方向盘上沿为准。）

同样是1.83米的体验者在座椅调节最低位置，并且调节好适好自己的驾驶坐姿后，坐在前排做体验时，君越头部为3指空间、天籁为4指空间、迈腾有一拳的空间；保持前排座椅调节不变，同样的体验者坐在后排做体验时，君越头部有一拳空间，而腿部空间达到了两掌；天籁的头部为三指，而腿部则有2拳空间；迈腾的头部约有一拳空间，而腿部则有两掌有余的空间。从实际体验我们可以看出，轴距数据占优的君越并未取得胜利，加长后的迈腾由于加长的轴距全部用于提升空间，反而取得了胜利。

在后备厢的对比中，我们并未采用传统的测量方式。而是采用了一种贴近实际使用情况的方法。多达7个大小不一的储物箱对三车的后备箱储物能力是个不小的考验。不过最终结果还算让人满意，天籁最终剩余一个小储物箱，迈腾与君越打成了平手，与天籁相比少装了一个小行李箱。

在储物空间方面，天籁和迈腾的前排杯架数均为两个，而君越为一个。三车均配有后排杯架，数量为两个。三车的杯架牢固性都不错，这点值得肯定。中央扶手箱的储物方面，天籁成为了唯一能平躺放下饮料瓶的车型；迈腾的表现则中规中矩；君越的中央扶手箱无论是深度还是宽度都不太令人满意。但君越的扶手箱内配备了USB接口和SD卡槽，不仅能为手机充电，还能实现与多媒体的连接。实用性很强。天籁的USB接口为一个，设计在了点烟器附近。而迈腾在这点上做的不好，车内并未配备USB接口。

空间小结：主流中级车的空间对比差距越来越小，我们今天的对比也不例外。储物空间方面凭借加长的轴距，迈腾取得了小胜。储物空间则是日系的天籁做的更加人性化。

动力：三车变速箱涵盖三种主流形式

从三车的动力系统组成来看，天籁目前仅有2.0L和2.5L两款发动机，且均为自然吸气；而君越除拥有两款自然吸气发动机外，还拥有一款2.0T涡轮增压车型；最后来说说迈腾，多达四种不同的动力总成，不仅涵盖了各种排量的增压发动机，还拥有一款V6自然吸气发动机。变速箱方面，三车恰好体现了现今三种主流的传动方式：天籁为无级变速、迈腾为双离合、君越为自动变速箱。从动力系统的组成来看，迈腾选择面更广。

在底盘悬架方面，三车的前悬架均采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用多连杆式独立悬架的结构。君越3.0L车型采用了一种比较特殊的悬架结构，厂商称之为增强型H-arm高等级悬架，该悬架使用了H型臂代替了原有的下拉杆，相较普通多连杆悬架更坚固。

动力小结：从三车的动力分配来看，天籁继续走日系厂商喜爱的自然吸气路线，2.0和2.5两个排量匹配的都是CVT变速箱；迈腾则拥有四套动力总成，除了主打的增压发动机外还有一款V6自吸发动机，匹配6速或7速DSG变速箱；君越则有两款自吸及一款涡轮增压发动机可以选择，匹配6速手自一体变速箱。对于消费者而言，无论喜爱这三车的哪一款，相信都不难找到适合自己的动力选择。

驾驶感受：迈腾紧凑天籁舒适君越中庸

油耗对比结果不出所料，搭载CVT变速箱的天籁最终取得了胜利。百公里仅7.9L的综合油耗让人欣喜，迈腾以10.6L的百公里油耗成绩成为第二名，而君越则以14.2L的百公里油耗垫底。

驾驶感受小结：作为一辆中级车，舒适性是厂商们不得不考虑的。在实际的驾驶感受中，天籁走的是纯舒适路线，这样的设计让懒人欣喜；君越其实也走了类似的路线，但自动变速箱并没有天籁的CVT舒适的彻底。迈腾是三车唯一能让人感觉到驾驶乐趣的车，扎实的底盘调教在过弯时能给人更多的信心。

保养：天籁质保期最长君越价格让人惊喜

君越

保养方面，新君越提供两年/6万公里的保修政策，这对于车主来说稍微有些短。君越的第一次和第二次保养是免费的，其中二保免费在同级车型中并不多见。在此之后，车辆行驶里程每增加5000公里，更换机油及机油滤清器的费用为500元左右；行驶里程每增加1万公里，可依照建议更换机油及三滤，保养费用合计约为700元。

天籁