经典也是起点 试驾阿斯顿·马丁2013款DB9

   【车主之家 试驾评测】经典，是已经为人们所传颂的范例，而这份经典想要恒久，不断突破自我才是最难的。如今，阿斯顿·马丁DB9在卓越的设计上更加完善，几乎50%部件和超过70%车身板件都为全新设计，而阿斯顿·马丁依旧是阿斯顿·马丁，绽放着从容、典雅与力量之美。

   无论是从电影《007》还是《速度与激情》中，都能看到阿斯顿·马丁的身影，它时而优雅地行驶在人潮熙攘街头，时而咆哮奔跑于险峻的山路。当我们亲身接触到它时，才发现这份经典的魅力是无法比拟的，抚摸着宽大而又突显肌肉感的发动机盖，想着一颗V12的“心脏”就在其中，会让全身的血都冲到大脑。而在激情过后，也许敞开车篷，去感受一下阳光的沐浴和清新的空气，才是最好的放松方式。这就是阿斯顿·马丁DB9带来的全方位尊享。

   经典也是起点

   阿斯顿·马丁2013款DB9仍然给人一种极致简约的风格，没有繁琐复杂的设计，而是保持了一种典雅的尊贵感。如“楔石”般的前格栅是阿斯顿·马丁DB9的经典脸谱，让人过目不忘，宽大的格栅面积不但起到了增添视觉冲击力的效果，更为6.0L V12的强劲发动机提供了充足的进气量。“大嘴”、“鹰眼”和厚重宽大的车头相得益彰，形成了蓄势待发、随时俯冲出击的超强动感。而在这个犀利的“鹰眼”下，则是阿斯顿·马丁DB9车型上首次使用的带精密“HID”氙气灯泡的全新前大灯，近光和远光集成一体，照明距离比上一代车型提高了70％。在阿斯顿·马丁DB9充满力量感的外表下，是全新设计过的空气动力套件，前分流器、后分散器和后备厢盖都采用了轻质的碳纤维，并且后备厢上更是增添了翼板，让这位优雅的“跑者”更稳地贴合地面。

   打开顶篷，激情的红色内饰在蓝天白云下显得格外耀眼，而这种“open”的感觉，让人身心为之一振，这种色彩搭配正是寓意着阿斯顿·马丁DB9有着一颗激情的内心，只有在敞开怀抱的一刻，才能让人们真正的看清。细细品味，全车内饰均由Bridge of Weir出产的最精美、最柔软的真皮包裹，并且采用纯手工缝制，彰显了不凡的品质。与此同时，缝线的纹理也独一无二，全新的阿斯顿·马丁DB9采用了赛道中弯道的灵感，运用了不同重量的缝线，既展现了车辆粗犷感，又让人们看到了其更为细腻的一面。同时，车辆内部还采用了更加高贵的配饰做装点，例如，宝石般的水晶功能键，在经过抛光和加工后，手感舒适出色，品质奢华。

   永不止步

   全新阿斯顿·马丁DB9的排气声让人着迷，AM11发动机由阿斯顿·马丁的声响工程师精心调校，尤其在按下“运动”模式键后，澎湃的声浪浑厚地咆哮着，此时需要做的就是立马敞开车篷，让驾驶者充分感受这刺激的、让人热血沸腾的一刻。全新阿斯顿·马丁DB9采用了新一代的AM11发动机，这款6.0L V12的发动机能够带来380kW的最大功率，以及620Nm的峰值扭矩，让车辆可以在4.6s内完成0-100km/h加速。

   既然有着如此强劲的动力，就更要有一副强健的体魄才能配的上。阿斯顿·马丁DB9采用了轻质铝结构，提高了整车的强度，降低了车身重量，使得车辆在操控时的完整性更强，并且增加了车辆的灵敏性。尤其是发动机舱的强度比前代车型增加了30%，这样会很有效地提升车辆的响应速度，改善操控的精准度。同时，在制动方面车辆则采用了首次出现在阿斯顿·马丁DB9上的碳纤维陶瓷复合制动盘，碳纤维可以很好地减低重量，尺寸比以往钢制的制动盘要大，重量却减轻了12kg，并且配以陶瓷材料，还会使得车辆的制动散热性能提高，减少热衰减，这对于一款高性能超级跑车来说至关重要的。如果说到超越自身，那就必须要谈谈阿斯顿·马丁DB9上的全新悬架系统Gen4，三段可调式减振系统可以让车辆获得“标准”、“运动”和“赛车”三种模式，驾驶者可以根据自己的需求快速切换驾驶模式，而所带来的不一样的驾驶感受也是相当明显的。尤其是按下“赛车”模式，悬架会突然变的十分硬朗，转向力度也更加沉稳，驾驶者的注意力会马上提高，更加细腻地、精准地专注于驾驶。此时，聆听着激情澎湃的声浪是一件足以让人全身紧绷却又内心愉悦的事情。

   阿斯顿·马丁2013款DB9秉持着极致简约的风格，在很多技术和设计方面超越了自身，不但将经典延续下来，更以经典作为起点，为人们带来了一次又一次的惊喜。

   相关推荐阅读：数据说明一切 月销量过万热门车型推荐http://news.16888.com/a/2014/0108/322846.html做一回章鱼保罗 预测2014年必火新车型http://news.16888.com/a/2014/0108/323124.html