时尚年轻代步车 四款合资精致两厢车推荐
车主之家 徐彬桓 2014-02-28 22:55
【车主之家 购车手册】随着中国汽车市场的迅速发展，购买汽车的成本也越来越低，已经不再是普通人望而却步的奢侈品。但是对于经济状况不是很宽裕的人来讲想拥有一款属于自己的汽车也并非易事。他们更想要一款经济代步，但是外观又非常惹眼的小车，为了满足这类人群的需要，各个汽车厂商纷纷推出了价格合适车型，下面就给大家推荐4款其中比较热门的车型。
广汽本田-飞度
厂家指导价：7.98-11.98万
飞度也在国内打拼了一些年头，经历了两代，在质量和口碑方面积累了不少人气，是国内小型车市场的佼佼者。外观方面，本田飞度采用锐利的前大灯，各种三角形堆积出来的前脸非常的动感。侧面采用MPV式车身设计，这也让小型车飞度看上去更“大”一些。尤其是重新设计的前保险杠很好地增强了飞度前脸的质感，同时新增的镀铬中网也让前脸变得更具层次感。
内饰方面，2011款飞度内饰的整体感觉富有时尚运动气息，中控面板不但看上去很前卫而且使用起来也是相当顺手，略为可惜的是顶配车型的换挡拨片被取消，这对于更追求驾驶乐趣的朋友来说难免有少许遗憾。
配置方面，2011款飞度除了配有前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD等基本的安全配置外，高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘，从而使得整车的安全性进一步提升。此外，在舒适性配置方案，像电动/全景天窗、第二排靠背角度调节、后视镜电动调节等都可以在1.5L车型上找到。
空间方面可以算是飞度的最大优势了，也是这三款车中最大的，因为它得益于本田的"MM设计理念"，即车内人所能使用的空间最大化，乘坐方面，空间基本不用担心感到压抑，座椅舒适性不错，虽然它只是一部身高1525mm的小型车，但它拥有非常出色的空间表现，对于普通人来说，无论在前排还是在后排，都不会感到憋屈。并且飞度配备了后排靠背调节，这一点在同级别车型中并不多见，是一个不可多得的舒适性配置。 只不过为了释放更多的空间，新飞度的座椅看起来非常单薄，后排的坐垫也比较短，靠背的支撑性非常一般，但是对于这样一款小车而言，想获得置身中型车之中的舒适感受也是不现实的。
动力方面，飞度拥有1.3L和1.5L两款均配备i-VTEC技术的发动机可选。1.3L发动机最大功率73kw；最大扭矩127Nm；1.5L发动机最大功率88kw；最大扭矩145Nm，与发动机匹配的是5速手动挡或5速自动挡变速箱。
上海大众-Polo
厂家指导价：8.59-15.89万
大众的车型在国内可以说是众人皆知，且拥有不少忠实的簇拥者，Polo车型更是在小型车市场当中名声大噪。很多人选择Polo的原因是因为大众杠杠的品质，而且Polo在国内巨大的保有量也让它维护保养方面非常的方便，同时零部件的价格也相对的比较便宜。其次，Polo的年轻时尚的外形也是其杀手锏之一。
外观方面，13款Polo运用了大众汽车全新的设计元素，给人的第一印象颇有点“小高尔夫”的感觉，与老款相比，其车身线条显得更加刚劲、硬朗，不再像以前以可爱风格示人，侧身线条给人一种很强的力量感，一改了早先圆润的造型。车侧凹凸有致，并伴有适当的前倾，看上去很有冲劲。尾部同样运用了大量平直的线条，设计上却采用了简洁的的方式。
采用纯黑色和黑米搭配的内饰设计，并配以钢琴烤漆材质的中控面板，提升了整体质感。其中音响和空调控制区域视觉效果更加清晰，整体设计比较符合大众车系一贯的低调风格，但过于统一的家族式内饰容易让人产生审美疲劳。配置方面，POLO车型的配置在高低配版本车型差别比较明显，其中比较吸引人的配置例如头部气帘、天窗、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调，无一不是出现在最高配车型，这对于大部分购买中低配车型的消费者意义并不是太大。而低配的车型仅配备了大灯高度调节和电动后视镜这两项比较实用的配置。
前排真皮座椅触感不错，虽然采用手动调节，但驾驶者很容易找到合适的坐姿，只不过由于没有腰部支撑，长时间驾驶时腰部容易首先投降。后排座椅座垫和靠背都比较平，好在空间尚可。 后备箱常规容积为250L，基本满足日常使用，而后座放倒后可以扩大到952L，出行使用也是非常方便。
POLO搭载的是大众EA111系列发动机，分别有1.4L和1.6L两种排量，与老款相同，其中1.4L发动机最大功率63kw，最大扭矩130Nm，而1.6L发动机最大功率77kw，最大扭矩155Nm。与之匹配的是5挡手动和6速手自一体变速箱。
上海大众斯柯达-晶锐
厂家指导价：7.89-11.59万
斯柯达晶锐很好的继承了斯柯达品牌的基因，整体外形复古内敛，精品小车的形象表露无疑。晶锐的长宽高分别为4003×1642×1500mm，轴距为2465mm。短小精悍的身躯在抢车位方面可谓如鱼得水。
该车采用了直瀑式前格栅设计，从发动机盖引出的两条直线在中网前汇聚一处，引出了辨识度极高的斯柯达LOGO。从前脸到周身，晶锐没有一点夸张的线条，更多的是复古韵味，零星点缀了一些时尚元素。该车的尾部造型简洁且饱满，并无一点抢眼的地方，仅后保险杠下缘增加的两块红色反光板与一条弧线提升了视觉层次感。
斯柯达晶锐的内饰设计简单至极，但整体布局却十分合理，做工也极为精细。该车全系有两款内饰配色可选，分别为适合于家居风格的上深下浅双色搭配与适合于运动风格的全黑色处理。
晶锐的仪表盘设计简洁利落，三幅方向盘无论是造型还是手感均十分出色，虽然不是自动空调系统，但空调旋钮的手感极好，操作也相对简便。该车的音响系统功能强大，支持MP3碟片，有USB、AUX以及SD卡接口，几乎涵盖了所有音源输入，还能将6张CD的歌曲存储到主机中，比传统的多碟CD机方便很多。
斯柯达晶锐1.6L车型搭载了与大众Polo一样的EA111四缸发动机，最大功率为77千瓦，峰值扭矩为155牛米，在同级别车型中算不上领先。实际上，该车动力系统的真正亮点在于Tip-Tronic六速手自一体变速器，无论是换挡平顺性还是燃油经济性均十分出色。
长安马自达-马自达2
厂家指导价：7.58-10.18万
马自达2也不是新面孔了，不过两厢的马2在12年小改了一下外观，依然延续可爱时尚的风格，对年轻女性朋友的吸引力依然很强。而三厢的劲翔并没有同步改款，那个尾箱依然显得不协调。
马自达2作为家族中最小号的车型，在外观上还是保持了家族动感、传神的特点。相信大家都能从这张前脸上看出“开怀一笑”的感觉，这种亲切的感觉和正能量的感染力是马自达车新的特点，反正就是见了马自达的车心情都挺舒畅的。
内饰方面，新款马自达2与现款车型基本保持一致，采用深色搭配，立体悬浮式中控台设计精巧细致、布局合理简约。配置上，新车还在高配车型上配备了液晶屏幕和导航功能等配置。
马自达2的乘坐空间并不具备优势，身高176cm的体验着坐进车内，各部分空间虽不算局促，但也只能说是够用。而三厢车型脱胎于两厢版本，在轴距没有变化的情况下车内空间表现基本一致。
改款马自达2 仍搭载的1.3L和1.5L两款发动机，其中本文推荐的1.3L发动机最大功率为63kW(86PS)/6000rpm，最大扭矩为123N·m /3500rpm。MT标准版匹配的是5速手动变速器，整套搭配没有什么新意，所能告诉大家的还是那句老话——成熟稳定。
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