飞驰 插电混动版来了，展厅现车，新开始，新飞驰！

   宾利之前就宣布将计划在2030年实现全系产品纯电动化及全面碳中和，很显然，在电气化变革的大潮下，宾利也悄然发生着改变。当然，从燃油向纯电转向并不能步子迈大，所以，插电混动以目前来看，是一个不错的选题，伴随着添越插电混动的推出，轿车同样也有了插电混动车型——飞驰2.9T

   驾驶飞驰插电混动版，您可以选装纯电动模式(EV Drive）,以优异的环保性能与高静谧性的驾乘感受，与您的家人优雅开启返校之旅；您也可以切换至混动模式（Hybrid),让电机与内燃机的动力输出自动化分配，以卓然非凡的驾驭体验，畅快抵达。

   作为一台超豪华品牌行政级座驾，飞驰的侧面看着异常敦实，而且也透露出一丝丝的奢华感。车身侧面的线条处理同样与燃油版大差不差，只不过，翼子板上的混动标识以及充电接口，表明了它的身份。

   22款宾利飞驰车身面板线条鲜明，采用超塑铝合金工艺制成，全车内外淋漓尽致地体现了宾利精湛卓越的工艺。宾利飞驰作为世界顶级豪华轿车，其豪华与舒适的本质是永恒不变的。宾利飞驰一直以来因车厢的雅致而获得了卓越的声誉，将高贵典雅的气质与温馨舒适相结合。

   来到车内第一感受就是不浮华，整个中控台设计尽管不如很多新能源那么炫酷，也没有很多大屏幕出现，但是凭借出色的做工、用料以及极尽奢华的皮质包覆，让整个内饰从而内外透露出奢华，它也许并不是最智能的座舱，但绝对是最精致的座舱。

   22款宾利飞驰大面积铬合金格栅颇有些复古风味，与密集式的进气格栅孔搭配后金属味道浓厚，而且霸气十足。大灯绝对是亮点，绅士式的线形输出丝毫不挑衅驾驶者，动力随传随到的感觉相当棒。