深圳市大昌宝隆名车 车主之家 2024-04-10 22:10
玛莎拉蒂MC20(图片|配置|询价)(注:为方便阅读以下简称MC20),一款真正意义上完全由玛莎拉蒂自研的量产超跑,底层逻辑就三个词:年轻、极致、轻量化。当你看到MC20的第一眼就会发现它十分的不同,MC20跟我们常见到的那些张牙舞爪型超跑不一样,它是柔和的却也是锋锐的,柔中带刚形容的就是这种视觉观感,白蓝搭配的色调更是将MC12的情怀值拉到了最高,白色的漆面很特殊,哑光的又不是全白,更不是米白、雪白、福佳白,它是细磨砂的哑光冷白调,阳光照耀下还会在不同的角度泛着丝丝天青蓝,不论你见没见过这个颜色,你的第一眼就会清楚的知道这是专属于玛莎拉蒂的颜色,也是专属于那份三叉戟的浪漫格调。
全新研发的3.0L V6双涡轮发动机,配备适用于超跑的干式油底壳,率先引入源自F1的玛莎拉蒂双火花塞预燃室技术的V6心脏,还是一颗V6 90°双涡轮发动机,可爆发出630马力的强劲动力,在3000rpm时峰值扭矩可达730Nm,升功率为154kW(209马力),使MC20在2.9秒内即可实现百公里加速,最高车速超过325公里/小时。
由于中置发动机的特征,打开全碳纤维材质的前机盖,你会发现这里有个不大不小的储物格,容积为50L,大概只能放下个小包,但聊胜于无。 大灯的造型也是非常简单,LED日间行车灯采用了简单的灯带式,远近光采用了一体式设计,在灯腔的外侧还有玛莎拉蒂的字母标识。
玛莎拉蒂MC20作为一个超跑玩的可不是豪华,内饰是使用了大量的碳纤维以及Alcantara这两种轻质材料,能够极大的减轻车的重量,内饰也没有什么多余的胸袭,倒是空调出风口特别多,毕竟发动机就在身后那热量可是不小。另外副驾驶上的MC20标志以及下方意大利三色标志性设计是对其纯正意大利血统的一种印证。
碳纤维罩下是一台630马力的3.0T双涡轮V6发动机,整个发动机看起来就像艺术品一样,但是630马力的动力可绝对不是中看不中用,超跑级的性能是MC20的魅力,不过平时也记得管好油门,安全第一。 谁也别说玛莎拉蒂烂大街,玛莎拉蒂空有其表,人家正经的意大利超豪华品牌真要是认真起来,造出来的车可是绝对的顶级性能怪兽,玛莎拉蒂MC20是一台实打实用实力征服所有人的车,它也绝对对得起超豪华品牌这五个字。
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