广州龙粤行 车主之家 2024-05-18 21:28
丰田霸道普拉多不仅能够出没任何艰难险阻的路段,而且又能够适应各种恶劣的环境,全新现车依旧保持了硬派SUV的原汁原味,最可靠的大梁式底盘、硬轴式后悬挂,延续了经典SUV的核心价值设计,丰田霸道主宰着丰田家族的又一辉煌历史,与都市精英一起,共创不一样的里程。
丰田霸道2020全新款搭载的是4.0升V6 VVT-i速手自一体发动机,最大功率可183/5Kw/rpm)不管是在沙石乃至泥泞路面,照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下,数据分别为32(靠近角)和28°(离去角)。高级化应具有的行驶静肃性,新一代的强横4000让咱们耳目一此中最重要的便是MTS多地形可选驾驶帮助,这套体系相似路虎的全地形反应体系,满意驾乘者全方位用丰田霸道2020全新款车内设计更是舒适性配置齐全,无论是多样的储物空间、三区域独立空调、触感极佳的真皮座椅,还是体贴入微的车载冷藏箱和座椅加热装置。
丰田霸道2700多功能能方向盘采用了类似路虎的四幅式设计,当然新增加的多功能按键也十分实用。丰田霸道2700新车高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调,提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度,越野霸气瞬间来袭。
丰田霸道2700堪称越野之王,拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时,注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器,它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配,如果出现打滑,扭矩的分配比例最大可达29 :71。2.7 四缸发动机,节油效率高,换档的时候很有感觉,极大的满足了驾驶员的乐趣。
2023款进口丰田霸道2700现车,全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷,配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。别具一格的全新多角度反射式组合前灯,与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬;结合宽大的后窗及浑圆的尾灯,令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力 。整体车身有着不错的层次感,充分体现了这款大型SUV的野性。
如果你开过任何一款丰田制造的轿车,就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上,普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈,柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾,但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平,甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔,他也能过滤掉八成以上的躁动,决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现,让帕杰罗也不得不甘拜下风。
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