凯迪拉克CT6选买对比
35.97-46.97万
过弯信心很足,右转那种我都喜欢大脚给一脚过去,支撑性很足感觉还能再踩那种,普通路面我感觉就是很有韧性底盘,很小的那种不会传递到你屁股上就直接过滤掉了,过高低那种路 只有一下,第二下绝对没有。这是我的感受
电磁悬挂十几年的成熟技术了 25万以上的车理论上都装的起 只是国内牌子用的少 因为减震器还没国产 就是一个快速调整减震器阻尼的模块 可以根据驾驶环境在软硬时间做出手动选择
过减速带就有感觉
要买就买尊贵,不然就别买
路况不好就能直观体现出来 比较稳当舒服
急刹点头轻微,,极速变道侧倾小
该硬硬该软软,高速过弯不侧倾,过个小沟沟坎坎干脆利落
很稳
过减速带
电磁悬挂是你转弯不侧倾 不是不颠簸
42.79-65.68万
39.99-48.79万
40.69-50.59万
28.97-34.17万
过弯信心很足,右转那种我都喜欢大脚给一脚过去,支撑性很足感觉还能再踩那种,普通路面我感觉就是很有韧性底盘,很小的那种不会传递到你屁股上就直接过滤掉了,过高低那种路 只有一下,第二下绝对没有。这是我的感受
电磁悬挂十几年的成熟技术了 25万以上的车理论上都装的起 只是国内牌子用的少 因为减震器还没国产 就是一个快速调整减震器阻尼的模块 可以根据驾驶环境在软硬时间做出手动选择
过减速带就有感觉
要买就买尊贵,不然就别买
路况不好就能直观体现出来 比较稳当舒服
急刹点头轻微,,极速变道侧倾小
该硬硬该软软,高速过弯不侧倾,过个小沟沟坎坎干脆利落
很稳
过减速带
电磁悬挂是你转弯不侧倾 不是不颠簸