21款尊崇版，开了8个月了到目前还没遇到异响。对比了同事的17款，感觉地盘质感和隔音提升明显，但是初段低扭感觉是不如17款，可能是国6排放的原因

2年底入手，目前11000公里，没任何问题

cx_5也可以考虑一下

网上说的都是对的，如果不是真喜欢不要入手

看圈里变速箱渗油，方向偏这些问题普遍么

现在不是刚需还是等等吧，有可能今年换代，
车子应该是好车，年纪不超过35就别考虑日系三杰了，美系车性价比比较高，但是油耗确实高，德系不考虑，韩国车也没啥，21年看人家帮淘车的视频有的优惠5万 次顶配才上路好像18万我都差点冲动箱买了，后来想想不是刚需自己有车开想想还是算了吧

2.5自吸 好开好看 本人20款运动 无异响 综合油耗7.6 在路上大脚油门 行云流水 开这车 你会喜欢上开车 因为开它绝对是一种享受 每次停好车都会回头看它一眼 真他娘的帅 不要担心异响 就算有 也是一点点 可以接受的 空间也足够用了 买它没错 但一定要上2.5的 马自达的精髓就是那台2.5的机头和变速箱

本人坐标长春，驾龄十二年，其实真正有自己车还是09年，大众高尔，捷达，高尔夫，迈腾2.0，奥迪A4和阿特兹。为什么把阿特兹放在最后因为就他是日本车，我开过的车基本有个共性，长春人汽车城，地域性原因背靠一汽，还是对一汽车有情怀的（第一台车是高尔二手车，主要是年少改车情怀）。随着工作及家庭的稳定，相继陆续在换车，近期也在想换一台商务车，说实话以上的车我卖掉的时候都没后悔，唯一就是马自达阿特兹没舍得卖。我以前是个坚决抵日思维，但是随着年龄成长及家庭压力，加上工作后的成长，视野也开阔了，日本车质量及后期费用确实会比德国车性价比高，并且阿特兹这车的操纵性，2.5动力性都很适合我，唯一就是后排车顶低点。

19年中旬买的，现在5万多公里无异响，一切正常