昂科威S配置油耗发动机
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油耗其实高不了多少的,太纠结就选日系,但是北方地区机油乳化比较普遍,德系车后期油耗也不低,而且发动机水温容易便高……烧机油的话比美系严重多,自己宿舍吧
有得自然有失,看取舍了,我是觉得日系车普遍比较肉,加速超车有点心里没底
日系机器绝对好也省油耐用 就是配置太尴尬,哈哈哈
当然你要衷情低油耗 那还是得大众双离合
昂科威同价位的德系就是大众 发动机中规中矩 变速器 一个at 一个湿式双离合 你要让我选 那我肯定是美系的at 算不上拔尖的 但是也堪用
lsy没有开到五六年 所以没法回答你油耗是否会升高的问题 貌似是老美系车确实是油耗越开越高 但是现在早是新的动力总成了 不能按以前的观点来
我也纠结昂科威S到底油耗大不大,家用,1.5还是2.0
1.5与2.0就差了8000元,建议还是买2.0的
油耗其实高不了多少的,太纠结就选日系,但是北方地区机油乳化比较普遍,德系车后期油耗也不低,而且发动机水温容易便高……烧机油的话比美系严重多,自己宿舍吧
有得自然有失,看取舍了,我是觉得日系车普遍比较肉,加速超车有点心里没底
日系机器绝对好也省油耐用 就是配置太尴尬,哈哈哈
当然你要衷情低油耗 那还是得大众双离合
昂科威同价位的德系就是大众 发动机中规中矩 变速器 一个at 一个湿式双离合 你要让我选 那我肯定是美系的at 算不上拔尖的 但是也堪用
lsy没有开到五六年 所以没法回答你油耗是否会升高的问题 貌似是老美系车确实是油耗越开越高 但是现在早是新的动力总成了 不能按以前的观点来
我也纠结昂科威S到底油耗大不大,家用,1.5还是2.0
1.5与2.0就差了8000元,建议还是买2.0的