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低价实惠! 夏利N7对比众泰5008

中国汽车消费网 徐彬桓 2013-03-27 10:04

   在大部分人的印象中,夏利可以算是老牌小轿车的突出代表了,简单实用是它的最大特点,同时也给人留下长久以来一成不变的固有印象。不过最近,这个老品牌近日却做出了新动作,推出了一款迷你SUV——夏利N7,准备打开一片新市场。那么,这款全新出炉的夏利N7实力究竟如何呢?就让我们用已经在迷你SUV领域中取得了不错成绩的众泰5008来参照比较一番。

   为了让我们的比较更为客观全面,编辑挑选了下面两款具体车型。它们不仅同为1.3L车型,经过优惠后,两车的实际售价也非常接近。

   ◆ 外观和尺寸对比

   其实关于这两款车的造型,我和同事早就有过讨论,大家都各持己见有所偏好,因此只能得出一个结论——萝卜白菜各有所爱吧。

   夏利N7走的是跨界路线,前脸似乎想用棱角分明的大灯和中网打造出犀利时尚的运动感,但侧面和尾部却显得十分圆润,给人整体感觉不太协调。

   5008同样透露着浓郁的跨界气息,从简洁的前脸和侧面,到侧开门的尾部,以及外挂式的备胎,整车风格都以运动为主。中规中矩没有多少设计亮点,但整体性保持得较好,给人感觉较为平实。

   车身尺寸方面,夏利N7比众泰5008可以说小了一圈,特别是高度,5008明显高出一截。不过夏利N7的车宽表现不错,将众泰5008比了下去,横向空间得到了保障。

   两车同为小型SUV,离地间隙却没有含糊。其中夏利N7的最小离地间隙达到了137mm,表现非常合格,通过一般的地面起伏不在话下。而众泰5008的190mm离地间隙却表现得更为抢眼,已经达到了紧凑型SUV的水准。

   ◆ 内饰及做工

   单就设计而言,夏利的N7的内饰可以说给了我们一个惊喜,全黑的主色调与银色装饰条的搭配非常符合时下的运动潮流,平底的方向盘造型非常前卫,线条感很强的中控台设计也能在第一时间吸引不少注意力。

   而5008的内饰设计则相对陈旧一些,灰色与米色的搭配透露出十分居家的感觉,整体风格非常简约。中控台是传统的方方正正样式,方向盘也是常见的三辐式设计,但LOGO的偏位式设计倒是颇具新意。

   夏利N7、众泰5008

   在用料选择上,为了压缩成本,夏利N7和众泰5008均没有意外帝采用了大面积的硬质塑料,手感当然不能抱有太大的期望。不过做工表现都还尚可,没有太过明显的缝隙与瑕疵,也是这个价位级别的正常水准。

   ◆ 配置对比

   在同等价位的情况下,两车的配置都不算丰富但各有偏重。

   安全配置上,两车都配有一个主驾驶的安全气囊、前雾灯和ABS+EBD。

   此外夏利N7准备了儿童安全座椅接口、胎压监测装置和大灯高度可调、ISS智能节油控制等,而众泰5008则只提供了发动机电子防盗和后雨刷。

   夏利N7方向盘的多功能按键

   方向盘设置上,夏利N7节油尊贵型的方向盘集成了多功能按键,操作非常方便,可惜不能对方向盘的位置进行调节。而众泰5008虽然提供了方向盘上下调节功能,但在舒适型上并没有设置多功能按键。

   舒适性配置方面也是侧重点不同,其中夏利N7的空调必须手动操作,5008则提供了自动空调;而N7为前排乘客准备了中央扶手,5008则提供了全系皮质座椅,给人感觉更为舒适高档。

   众泰5008的多媒体选择更为丰富

   此外,众泰5008还提供了USB接口、CD支持MP3等娱乐性装置,以及无钥匙启动系统,而我们只在夏利N7上发现了一个SD卡扩展接口。

   ◆ 空间对比

   受限于小型SUV的定位,两车的内部空间都不算大。(众泰5008体验时是编辑只身前往,没有同事协助拍摄因此没有真体验者图片,还请大家谅解)

   夏利N7前排

   众泰5008前排

   身高近1米8的体验者在前排都能获得一拳的头部空间。

   夏利N7后排

   众泰5008后排

   两车的后排座位设置都较低,腿部空余空间对于1米8的乘客来说还是很紧张的,乘坐舒适度相当一般。而在后排头部空间上,5008得益于较高的车身,表现要略优于夏利N7。

   夏利N7、众泰5008

   储物空间方面两车都表现中规中矩,不算丰富,但随身的物品基本能做到有处可放。

   众泰5008

   由于众泰5008采用了侧开式尾门,后备箱空间明显优于夏利N7。此外,众泰5008还支持后排座椅按比例放倒,空间灵活性表现也不错。

   夏利N7

   而夏利N7的后排座椅支持整体放倒,但放倒之后车门却很难关上,得使劲挤压车门才能合上,这一点让人非常惊讶,设计考虑太不周到了。

   ◆ 动力系统对比

   夏利N7搭载的就是N5上那台1.3L自然吸气发动机,由一汽自主开发,具备智能化可变进气凸轮正时VCT-i技术,最大功率67kW(91马力),峰值扭矩为120Nm,匹配5速手动变速箱。虽然从动力数据看来,这款1.3L的发动机表现较为一般,但经过多年的使用,技术已经非常成熟。而且,这款发动机还加入了智能启停技术,节油表现可圈可点。

   众泰5008则搭载了来自三菱的1.3L自然吸气发动机,最大功率为68.5kw(93马力),最大扭矩为113Nm,也匹配了5速手动变速箱。不过众泰采用了纵置发动机和后轮驱动的形式,和专业的越野车非常相似,保证了一定的通过能力,在这一级别中相当少见。

   总结

   对于许多手持五万多购车预算的消费者来说,品牌与车型大都不是最为关注的要点了,能买到一款够大够体面的车才是重要指标。而小型SUV正好可以满足消费者这样的需求——看起来够大,载人装货皆可,动力够用,过个坎趟个小坑也能胜任。今天比较的这两款小型SUV,夏利N7力图走时尚运动的跨界路线,因此在内外设计上略显大胆,也比较符合当下的流行趋势。而众泰5008则偏向家用,从外观到内饰均非常稳重。而配置方面,夏利N7虽在安全性上小胜一筹,但舒适性表现却远落于众泰5008,后排座椅放倒后车门难以合上这点也是考虑非常不周。但总体看来算是各有长短,如何选取还看大家的购车需求。

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