养护费用PK 速腾1.4T/英朗GT1.6T/408 2.0

   随着国内汽车社会的日常行程，消费者普遍认识到了这样一个现象：买车并不是一次性的经济投入，日后的保养费用在汽车消费中也占了相当重要的比重。保养所需材料的价格、4S店工时费用和保养间隔周期都会影响一款车的养护费用。

   　速腾

   　　售价：11.28万-19.08万

   　　品牌：一汽-大众

   在09年以后上市的新车中，一汽大众速腾1.4TSI、上海通用别克英朗GT 1.6T和东风标致408 2.0L三款车型是紧凑级家用车市场中的热门车型。它们的保有量在迅速攀升，也在准车主群体中取得了很高的关注度。三款车型中速腾1.4TSI和别克英朗GT 1.6T都配备了涡轮增压发动机，东风标致408配备了自然吸气发动机。这三款车型在日常保养费用方面，哪款更加经济省钱呢?以下保养信息的数据采集自北京地区4S店，各地的保养费用可能略有差异。

   速腾1.4TSI车型的首次保养在7500公里进行，首保免费更换机油、机滤。第二次保养在15000公里进行，需要更换的材料在首保的两项基础上增加了火花塞，包含了工时费的二保费用为987.56元。二保之后，每10000公里进行一次保养。25000公里第三次保养时的保养项目与首保相同，包含了工时费的费用为412.52元。到了35000公里需要进行第四次保养，四保是一次大保养，需要更换机油、三滤(机油、机滤、汽滤和空滤)和火花塞，包含了工时费的费用为1329.01元。第五次保养是45000公里，保养项目与首保相同，包含了工时费的费用为412.52元。

   综上所述，速腾1.4TSI车型在0-45000公里内共需要5次保养，总费用为3141.61元。按照每年行驶22500公里计算，每年的常规保养花费约为1570元。

   由于速腾1.4TSI采用了涡轮增压直喷发动机，这种发动机每1万公里还需要添加一次燃油添加剂，费用在50元以内。另外，制动液要求每2年更换1次。

   速腾1.4TSI还备了7挡DSG变速箱，这种变速箱在4.5万公里内无需保养。7速DSG变速箱使用两种长效油——齿轮油和中央液压系统油，齿轮油市场指导价为每升119.75元(不含税)，每行驶5.5万公里或4年首次检查油的状态，必要时更换。之后每6万公里或4年检查一次，根据检查结果决定是否更换。中央液压系统油无需检查油位和更换。
 

   　　英朗GT 1.6T

   英朗GT的日常保养周期为5000公里，首保在3000公里和5000公里分两次进行，首保免费。0-45000公里内需要做7次小保养，即5000公里、10000公里、15000公里、25000公里、30000公里、35000公里和45000公里时需要做小保养。小保养的项目为机油和机滤。由于英朗GT1.6T排量的两款车型采用1.6升涡轮增压发动机，店内推荐使用美孚全合成机油，这款机油的价格稍高，为482.3元。根据4S店提供的收费标准，英朗GT1.6T车型更换机油机滤的费用约为592元。

   车辆运行1年，或者行驶20000万公里以上，需要进行一次大保养，即20000公里和40000公里时需要做2次大保养。大保养在更换机油与机滤的基础上，更换空气滤清器，汽油滤清器与空调滤清器。大保养的花费为934元。

   0-45000公里内，英朗GT需要做9次保养，总费用为6019元。按照每年行驶22500公里计算，每年的常规保养花费约为3000元。

   此外，除了日常保养以外，一般在车辆行驶30000公里之后，还要及时地更换刹车油。英朗GT更换刹车油的费用连工带料为200元左右。
 

   　　东风标致408 2.0L

   东风标致408的保养周期为7500公里，首次保养在7500公里进行，这次保养不收取任何费用。第二次保养是小保养，在15000公里时进行，需要更换机油和机滤，包含了工时费的价格为354元。

   第三次保养是在22500公里时进行，三保实际上是一次中间检查，没有必须更换的项目，4S店只收取工时费60元。第四次保养在30000公里时进行，这是一次大保养，需要更换机油、机滤、空滤、汽滤和火花塞，包含了工时费的价格为1000元。第五次保养与三保相同，只是一次中间检查，工时费60元。第六次保养在45000公里进行，项目与二保相同，更换机油和机滤，费用为354元。