帕萨特新领驭与福特蒙迪欧致胜对比解析

   笔者的朋友想买车，主要是用于商用兼日常使用，经过一番选择，目标锁定了帕萨特领驭和蒙迪欧，正好我们今天为网友们来对比下两款车究竟孰优孰劣呢，我们不妨仔细的比较一下。

   　上海大众帕萨特新领驭

   　　价格：16.98-30.38万元

   大众PASSAT领驭是一款非常成熟的中级车，在前几年领驭曾多次跻身中级车销量前三的位置，不过现在领驭在市场上的销售表现远不如前，其和同家族迈腾、昊锐等车型相比，竞争力已每况愈下。领驭受冷落的主要原因是其技术有些过时，虽然领驭也历经多次小改款，但其本质并无太多变化。

【领驭采用普通的1.8T发动机，在性能上不及现在的TSI发动机】

【在DSG横行的今天，领驭仍然使用5速手自一体变速箱】

   例如其主力车型采用的1.8T发动机，最大输出功率只是从110kW增加至120kW。而其2.0L车型的最大功率仅有85kW，其性能指标甚至还不如某些1.6L排量的紧凑型家用车。另外当同级的迈腾已经装备DSG双离合变速箱的同时，领驭还使用的是5挡手自一体变速箱。因此领驭的不足主要还是技术太落后造成的，除了这些外领驭其他方面的表现都还不错。


 

   　　领驭的后排空间有绝对的保障

   和其他一些品牌比较小众的中级车相比，来自大众的领驭首先在品牌上对消费者而言很有保证。此外我们一直提到领驭车型的技术有些落后，但是和那些采用新技术的中级车相比，领驭由于经过多年的市场检验，其产品的质量非常过硬。并且由于市场上保有量比较大，所以除了4S店外，领驭过了质保期后的维修保养也非常方便。另外领驭的轴距也达到了2803mm，其比迈腾的轴距还多出94mm，所以针对商务使用，领驭的内部空间也很有保障。

   　长安福特蒙迪欧致胜

   　　价格：16.98-22.98万元

   蒙迪欧-致胜在市场上一直以高性价比著称，因为致胜入门车型的售价区间已低至17万元区间，而同级的雅阁、迈腾等车型的入门车型起步价都在20万元区间左右。和其他主流中级车相比，致胜的外观以及内饰都设计的非常时尚，但是与之匹配的动力总成却有些不尽完美。

致胜主力车款均为2.3L排量，动力够用

   除了已经停产的2.0L车型，目前致胜主力2.3L车型的最大功率为117.6kW，扭矩为205Nm，动力水平表现一般。而且据工信部网站显示的油耗数据看，致胜2.3L车型的百公里综合油耗为10.1L，而其在拥堵市区的油耗可达13.2L。所以说致胜目前最大的问题是燃油经济性比较差。不过据了解到致胜很快就要推出2.0T车型，其在动力性会比现款2.3L车型提升许多。

   虽然致胜的动力性一般而且燃油经济性也比同级车型要差一些，但这款车在配置方面表现还是不错的。以指导价17.98万元的致胜2.3L手自一体时尚型为例，这款车的亮点配置有真皮座椅、侧安全气囊、电动天窗、倒车雷达等。而指导价22.38万元的致胜2.3L手自一体豪华运动型则在上述基础上又增加了座椅加热、氙气大灯、ESP、DVD、蓝牙、电动座椅、后排出风、定速巡航、自动空调等配置。由于致胜目前在市场上有2万元左右的优惠，所以致胜2.3L手自一体豪华运动型优惠后的售价只有20.38万元，其在性价比方面远远超过了雅阁、凯美瑞等主流中级车的入门产品。

   　　总结：综上所述，如果您对空间和做工较为讲究，领驭是个好选择，而蒙迪欧的动力性和价格优势较为明显。