在这一站停留——中级车主的终选择

   在这一站停留——中级车主的终选择

   个人简介

   姓名：张莹

   现驾车型：无

   爱好：看电影、逛街、打台球

   备选车型

   花冠1.6AT 豪华版 11.48万元

   i30 1.6 手动豪享型 12.08万元

   荣威350D 1.5自动讯豪版 12.87万元

   买车的过程就像是一次旅行，

   形形色色的汽车，

   就是这次旅行中一个个小站，

   在哪一站停靠每一个人都有自己的理由，

   也许您喜欢这一站的富丽堂皇，

   也许他喜欢那一站的简洁朴素，可能被这一站熙熙攘攘的人潮所吸引，

   也有可能留恋另一站清新的空气和美丽的自然风光。

   《汽车帮》就像是一本旅游手册，

   在你开始旅行前，

   让我们这些略微有些资历的导游为您介绍每一站的风光和特点，

   让您的选车旅行更加轻松。

   张莹，一个刚刚参加工作的小姑娘，2月份第一次参加摇号就中了签，在我们大赞运气和人品的时候，她笑着说“简单、简单”，而接下来她的选车过程就没这么简单了，张莹对汽车不是很了解，驾驶技术也是入门级，漫无目的地选车不仅浪费了大量的时间，而且越看越乱，虽然已经选定了三款车型，但是到这里她彻底没招了。在离宝贵的购车指标到期还有两个多月的时候，她想到了我们，她需要更多专业知识和专业人士帮她参谋参谋，“还是《汽车导购》平台好，一个栏目就能把三个车凑到一起，今天终于可以有个结果了。”说这句话的时候，她的语气是很放松的。

   张莹的主要购车要求有四条：“油耗要低、空间尽量大、还要符合时尚要求，售价在13万元左右。如果能在购车预算内三个条件都兼顾到就最好了。” 很明显，她的每一个要求都对应了一款备选车型，当问到为什么选择这三款车的时候，她的回答也很简单“小姨的车就是花冠，她说这车便宜又省油，我就选它了。朋友说i30的性价比也很高，空间大，但是我不是很喜欢两厢车，选它算是给朋友面子。荣威350有个能上网的配置，同事说挺好的。”我也知道她为什么要找我们帮忙了。这三款备选车型里，选择花冠是受到了亲人的影响，而i30和荣威350也是在朋友们首肯的情况下而选择的。不过这三款车型还真是比较具有代表性的，花冠代表经典，i30代表实用，荣威350代表时尚。

   　　COROLLA花冠——经典经得起时间考验

   花冠是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。眼前这一款花冠，已经是第9代车型，它是丰田国产车型中首款采用 VVT-i发动机的车型，曾经创造过月销3万辆的神话般业绩。在丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”之后，花冠的气势似乎被卡罗拉所掩盖，但因为其更高的品质价格比、更高的性价比，以及在燃油经济性方面的良好口碑，依然留在了这个舞台上，甚至可以被看做是市场上“常青”车型的代表。

   张莹明显不喜欢天书一般的介绍，更何况她对花冠的了解不比我少。“小姨家有一辆花冠，已经开了六七年了，小姨一直没有换车，就是看好花冠的油耗低，开起来很省力，也很少出小毛病。”

   没错，这一句话里包含了花冠两个最主要的优势——节油和方便驾驶。花冠能保持不错的销售业绩，节油的特性是功不可没的，而且升级到双VVT-i 之后节能效果更加显著。至于方便驾驶主要还是日系车的轻量化设计，在拥堵日益严重的大城市里，小女生驾驶着这样一个操控轻便的小车应该算是一种福气。

   日系车的节油特性已经名声在外，而在日系车里又是丰田的燃油经济性最好，当逐渐成为必需品的汽车与这个高油价时代撞车的时候，很多人甚至为了更低的油耗而放弃了自己心目中最中意的对象，但是张莹没有随波逐流，因为她有她的理由，“我的生活圈子并不大，而且目前驾驶技术有待提高，油耗或许不应该成为决定购买的唯一理由。”

   “花冠的外形比较规矩，感觉不太适合我这个年龄层的人，也不太适合女生，如果是新卡罗拉的话会比花冠更合适一些。”这一个评价也很到位，虽然2010款花冠在外观和内饰上进行的大量改进可以被看作是延长产品寿命的因素之一，但是经典的造型并没有躲过年轻人挑剔的眼光。

   试驾项目草草了事，性能表现不是张莹考核的主要项目，只是对轻盈的转向力度有些看法，“我对花冠还是比较熟悉，转向轻比较适合女孩，尤其是停车入位我还不太熟练，多揉几把也不会累，只是有时候转大弯时的方向不好掌控，这就是杂志上常说的转向精准性吧!”张莹小姨家的车就是花冠，而且口碑还不错，她选择花冠作为备选车型，或多或少地受到家人的影响，但保守了点的外观或许会影响张莹的判断。