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开始纠结——三地车主品评东风标致508

专业车志 邱彪 2011-09-01 14:05

   自去年巴黎车展的惊艳上市,508的国产引进动态便成为了业界关注的焦点之一。不久前,谜底终于揭晓,东风标致508在上海国际车展亚洲首发。对于此次首秀,508虽“保守”地仅是崭露芳容,却凭借其颠覆传统的设计风格,不禁让媒体与观众眼前一亮,更有很多观众在车展现场便开始详询预定事宜。

   从德国红点大奖、“唯美汽车设计大奖”,到“最受关注首发车”等奖项的一路斩获,不难看出,东风标致508已成功地率先借外观“拢获”了大众芳心。而车展现场火爆咨询预定的情景,在标致RCZ的身上也早有先例——09年法兰克福车展上,200辆率先上市的限量版RCZ在48小时内售罄,随后7个月的上市销量又赶超奥迪TT上市10个月的总销量——单凭“美色”秒杀观众的眼球,标致品牌在设计领域的功力可见一斑。

   眼下,对于“师出同门”的东风标致508来说,上海车展的惊艳首演为它的即将上市攒足了人气。目前虽未正式接受预定,却让潜在用户们开始纠结。

    张先生

     年龄:29岁

     职业:运营技术主管

   张先生于一家外企公司做运营技术主管,在事业逐步崛起、组建家庭的而立之年,他计划着购置一辆新车。出于商务和家庭的用车需求,张先生将目光锁定在B级车范围内。此次前往上海车展,打算为购车选择来个“一锤定音”。

   “到车展我先去看了中意的迈腾,也问了优惠情况心想就是它了。后来被朋友带到标致展台看到508,一下就被吸引了。”张先生笑着回忆,“它有一种独特的气质”,这是508带给张先生的第一印象,“应该说是508的整体设计给我眼前一亮的感觉,跟其他B级车比起来外观更新颖。特别是在镁光灯的投射下,508的流线设计更显得高雅别致。得知它准备上市了,就开始在它和迈腾之间纠结了,当时也没有再回大众展台去订车,打算回家再看看508的更多消息,呵呵。”

   张先生表示,或许是因年龄和个性影响,他希望爱车能够在简洁与优雅中体现与众不同的品味。起先的迈腾带给他这样的感觉,看了508后觉得更符合他的要求, “迈腾对于我来说是比较保守的选择,毕竟上市已有段时间,可参考的意见更多。不过,看到508以后,我更期待这款车的上市,如果看价格和配置都符合预期,那么我可能会偏重于508。因为它的外观有一种全新的领跑者姿态,第一眼的印象让我更渴望拥有它。”

    吴先生

     年龄:34岁

     职业:私企业主

   同样在车展与508结缘的吴先生表示,随着生意日渐红火,他打算“从A级到B级”对爱车进行一次升级。

   在 7年的广告圈中摸爬滚打,吴先生与朋友的辛苦经营使公司逐渐在杭州业内小有名气。吴先生说,“刚开始干的时候年轻气盛,只想着闷头干,不讲究技巧。但是现在,随着公司逐渐步入正轨,我也开始学会适时应变,在稳健中求得进取。”工作中如此理性务实的他,在生活中自然流露出一种从容自信的姿态。而对于爱车的选择,吴先生也很有自己的明确目标。

   “首先,外观要尊贵高雅。因为我们这行要经常约见客户,车子算是代表自己的一张名片,所以外观一定要足够有面子。我之前比较偏重雅阁,但是在车展看到508以后又有点犹豫。我喜欢508的前脸,大气优雅,而且508的车漆光泽度、动感流畅的线条设计很有进口车的品质。”吴先生认为,508稳中有力的设计美感能够诠释他不断进取的人生理念。“只可惜上海车展没有相关的配置信息公布,所以我想再等等,最终在508和雅阁之间抉择一款吧。”

    程先生

     年龄:37岁

     职业:建筑设计师

   颇有艺术范的程先生在生活中是个多面派,乐于探险,也喜欢享受情调。“我自己有辆SUV,但是出席一些场合的时候,又觉得SUV过于狂野不太搭,所以想再买辆轿车。”

   程先生表示,大众CC一直是它的目标首选,外观优美还有一点点小众的独特味道。“后来朋友向我推荐508,我才开始关注这款车。”看了508的欧洲试驾报道和官方图片后,程先生说,“第一眼印象,给我感觉它打开了想象的世界。508的设计风格体现一种中性美,也就是说我感觉它是介于商务与家用之间,很符合现在的潮流趋势。”或许是职业所致,程先生更偏重对细节设计的把握,“508进气格栅处的品牌字符雕刻精致,包括像雪花瓣的前灯组和立体的狮爪式尾灯设计,都非常的与众不同,这就是我想要的独特感。”

   “我也在网上看了一些508的配置报道,感觉应该差的不多。希望我能在508上市前摇到号。这样没准还能当个508首批车主,呵呵。”

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