4款7-15万近期改款车型 配置升级是重点

   如今，顺应消费者的需求，适时的推出年度小改款车已经成为很多厂家非常喜欢去做的事情，这样做不仅可以对已有的成熟产品进行非常恰到好处的革新，而且还能有效的保持自己旗下产品的新鲜感，从而去与一些新上市的车型抢占市场份额，最近适逢国内的成都车展开展，我们就为大家推荐几款近期上市的重点改款车型，希望对您有所帮助。

   　　2012款帝豪EC7

   　　车型指导价：7.28-10.98万元

   首先为大家推荐的，就是帝豪旗下的最重要的一款紧凑型车--EC7，该车型从上市以来就一直受到市场和大批消费者的关注，上一代车型其实在各方面的均衡度已经不错了，而这次在成都车展上推出的小改款车型，在经过了一定的革新和价格调整后，整体产品的竞争力又有所提高。

   外观设计方面，2012款的帝豪EC7在外型设计上与老款车型变化并不大，只是对其前脸大灯组进行了熏黑式的处理，从而增强了运动感，并且对整体车身的边缘增加了金属镀铬装饰条设计，可以看出2012款车型着重对车辆进行了年轻化处理，明显是想要博得更多的年轻消费者的喜爱。

   内饰方面，2012款帝豪EC7内饰的变化也不是很大，最明显的地方就是将整体的米色调整为深色，这样也是为了与车头的熏黑大灯有所呼应，此外，空调出风口增加了镀铬装饰、钢琴烤漆等细节处理工序，并且在仪表盘的处理上也加入了一些弧形的聚光式设计，让其整体效果上升了一个台阶。

   而在配置方面，2012款的帝豪EC7全系搭载了ESC电子车身稳定控制系统，同时新车型还适时的更换了全新的座椅，同时还增加了座椅加热功能，另外，诸如车辆自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等7项人性化配置的引入，也让新款的帝豪EC7舒适性有所提升。

   动力方面，2012款帝豪EC7分别搭载了具备DVVT双连续可变气门正时技术的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机，其中前者最大功率为108马力，峰值扭矩达到135牛米;后者可输出133马力的最大功率，峰值扭矩可达170牛米。另外，新车型还搭载了吉利自主研发的GSG智能启停技术，车辆在城市拥堵路况下最高实现节油15%。传动方面，新款帝豪EC7匹配的是5速手动，或CVT变速器。

   　　东风雪铁龙新款C2

   　　车型指导价：7.18-8.98万元

   今天为大家推荐的第二款车型，就是已经在国内市场销售多年，并且很久不见有革新动作的东风雪铁龙C2车型了，新款的C2车型共推出了1.4L和1.6L两个排量共3款车型，车型指导价为7.18-8.98万元，新车型较老款最大的变化就是增加了一款1.6L的车型，虽然车型的售价并不便宜。

   在外观方面，新款的C2对整车的外观改变非常小，只是增加了一款全新的颜色--爱琴海蓝，这样加上老款的几种在售颜色，让整车的可选度有所上升，但是似乎这样的改动对于这样一款已经销售多年的车型来说有点不太给力，毕竟其竞品们不仅在外形样式还是功能性方面都已经超越了C2很大一截。

   内饰和配置方面，与外观类似，新款C2对整车的内饰的改变也非常有限，只是在一些细节处理和配置方面作出了一定的调整，全系车型均增配了倒车雷达，含模拟影像显示，其功能是当车辆倒车雷达探头检测到障碍物后，会通过位于车内后视镜区域的模拟影像与警报音提示驾驶员，此外，在娱乐功能方面，新款的C2还增加了 USB接口。

   动力方面，东风雪铁龙新款C2新增的1.6L运动型自动挡车型所搭载的这款发动机当然是本次改款的亮点，这款直列四缸自然吸气发动机可输出106马力/142N·m，与之匹配的是一款4速手自一体自动变速器，谈不上先进，但是足够使用。

   　　2012款瑞麒G5

   　　车型指导价：9.98-15.28万元

   上一代瑞麒G5以打造精品自主中型车并且搭载2.0T的动力而让我印象深刻，在刚刚开幕不久的成都车展上，新款的瑞麒G5也如约而至了，9.98-15.28万元的售价区间似乎比老款要有所降低，而从我们拿到的配置表和改变来看，似乎整车也还算得起这样的价格。

   外观方面，2012款的瑞麒G5依然沿用了老款的G5的设计思路，似乎并没有对外观进行任何大的变动，不过平心而论，老款来自于意大利博通公司的设计样式，个人认为还算比较成功，不论是车身的曲线还是细节的处理，都算是自主品牌中比较上乘的产品了。

   内饰配置方面，2012款的瑞麒G5与外观相似，内饰整体也基本沿用了老款车型的设计思路，在配色方面新增加了米黑双色的内饰配色，这样的配色思路让整体内饰显得更加温馨大气，也更加适合家庭使用。此外，新款的瑞麒G5的中控也进行了一些细微的调整，原本车身上面的多媒体控制面板造型变得更加简洁，也更适合车主去辨识和操作。

   车内空间是本次2012款瑞麒G5的重要改变，新款瑞麒G5在车身长度和轴距均未改变的情况下，通过修改设计前排座椅样式，去除座椅后护板，从而令后排乘客的腿部空间获得了19mm的增长，这样也令后排的乘坐舒适性有了很大程度的提升。

   动力方面，作为本次新车上市的最大亮点，2.0DVVT发动机的增加，改变了原来只有2.0TCI涡轮增压发动机一款动力配置的局面，丰富了瑞麒G5的产品线，在降低了整体价格的同时，也为消费者提供了更多动力配置选择，本次新增加的2.0DVVT发动机最大功率为102kW(139马力)/5750rpm，最大扭矩为182N·m/4500rpm，压缩比为10.5，属于高转速的发动机，带连续双气门可变正时技术，与这款发动机相配备的是5速手动变速器和5速手自一体变速箱。

   　2012款荣威350

   　　车型指导价：8.97-12.47万元

   最后为大家推荐的这款车型，就是上汽荣威(微博)旗下的家用小型车荣威350，它也在今年的9月12日进行了全新车型的换代升级，新的2012款荣威350的车型售价为8.97-12.47万元，新车型最大的改变就是增加了两款车型--迅捷版和讯悦版，此外整车的一些细节和配置方面也有一定程度的提升。

   在外观设计上，2012款的荣威350并没有对整车的外观进行什么大刀阔斧的改动，毕竟老款车型的前卫的外观设计还算是比较符合消费者的喜好的，新款只是在前保险杠上重新进行了造型方面的升级，上下的进气格栅都进行了横向流线式设计，此外，整车的雾灯也采取了新的造型设计。

   内饰和配置的升级是本次新款车型的最大特点，针对新上市的这几款车型而言，迅驰版车型增加了16英寸的铝合金轮毂和倒车雷达;迅达版车型增加了16英寸的铝合金轮毂;讯智版车型增加了TPMS胎压监测系统和真皮方向盘、并且连带的还有USB输入、六碟CD、多功能真皮方向盘、蓝牙免提、驾驶座六向电动调节、真皮坐椅、全自动空调等等，而新增的讯捷版/讯悦版则相比讯达版车型多配了真皮座椅、一键式天窗、驾驶座手动调节腰部支撑 、乘坐席多功能储物盒、后排中央扶手带杯托。

   此外，以主打科技感和未来感的荣威350，还对缘由车型的inkaNet 3G智能网络行车系统随同步升级至最新的2.4版本，新增的优酷视频、QQ音乐、蓝牙立体声等功能，让热衷时尚潮流的年轻人享受移动多媒体娱乐生活;此外还提供了Walkie Talkie运营优化、提供7*24后台人工服务的一键语音功能，而在其他方面，新款车型则没有什么大的变化了。