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首选1.8豪华版 东风本田第九代思域选购

网上车市 邱彪 2011-10-31 10:07

   

东风本田  第九代思域 1.8 VTi AT

   10月29日,历经八代40年的CIVIC思域正式推出了第九代车型,第九代思域在今年的成都车展上正式亮相以来,一直被认为将掀起中级车的新风潮,而随着全新思域的正式上市,延续辉煌便成为了其唯一的使命。而再售价方面,东风本田第九代思域全面比第八代有所较低,而6款车型究竟应该如何选择,网上车市将为您支支招!

     车型差价


   首先我们来看看第九代思域几个车型在售价方面的差别,新思域共分6款车型,分别为1.8L和2.0L两种排量,并分为了舒适版、豪华版和TYPE-S版,老款的1.8经典版已被替代。由于在外观、内饰、舒适豪华配置以及动力方面存在着差异,这6款车型最高差价为5.4万元。

     车身配色

   而在车身颜色方面,第九代思域共为消费者提供了7种选择,这其中包括了常规的银色、黑色和白色,而蓝色、红色和紫色的充实也迎合了年轻人的审美需求,而2.0TYPE-S车型的推出也在这方面不谋而合。

     车身基本参数


   在车身尺寸方面,新一代思域并不像有些车型那样一味的加大加长,只是在车长方面比现款车型长出了35-15mm,其余车宽(1755mm)和车高(1450mm)完全维持了现款车型尺寸。而在轴距方面,新一代思域比现款车型小了30mm,仅为2670mm,轴距的缩短将会带来更好的油耗经济性及在操控性方面的提升,

   


   

东风本田  第九代思域 1.8 VTi AT

   全新一代思域配备了两种尺寸的轮胎,1.8L排量车型的轮胎尺寸为205/55 R16。2.0L排量车型的轮胎尺寸为205/55 R17,个人认为专属TYPE-S车型的17寸10辐铝合金轮毂造型十分激进,完全符合其运动的定位。

     动力性能参数

   


   

东风本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

   动力方面成为了本次的最大亮点,除依然保留老款的1.8L发动机之外,第九代思域还搭载了一款全新的2.0L发动机,这款发动机可以提供114千瓦的最大功率,以及190牛米的最大扭矩,这使其在同排量的自然吸气发动机中,拥有不错的市场。

   

东风本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

   

东风本田  第九代思域 1.8 VTi AT

   不过相对于发动机的升级,第九代思域对于变速器却并未进行升级,老款的5速手动/自动变速器仍然沿用至今,这使其在面对目前6速手自一体与双离合大行其道的今天,显得有些力不从心。另外,第九代思域全系标配了前麦弗逊是独立悬架和后多连杆式独立悬挂。

     舒适性配置


   在舒适性配置方面,第九代思域全系标配了多功能方向盘、外后视镜电动调节和ECON(智能节能系统),在节油和便利性上表现出色。而通过上表我们不难看出,1.8舒适版的两款车车型普遍配置较低,而1.8豪华版和2.0TYPE-S则较为丰富,不仅均配备了氙气大灯、换挡拨片、电动天窗等豪华型配置,2.0TYPE-S更是配备了智能钥匙和一键启动系统,整体驾驭感很强。

   

东风本田  第九代思域 1.8 VTi AT

   

东风本田  第九代思域 1.8 VTi AT

   宛如外星飞船的内饰设计是老款思域的招牌。新一代思域继承了这样的内饰设计,并且在数字式时速表右边增加了行车电脑显示屏,双人驾驶台的设计令人过目不忘。全新一代思域也有深灰色和黑/米两种内饰颜色可供选择。总体看来,新款思域的内饰设计运用平直线条较多,给人感觉更加硬朗,立体感极强。

东风本田  第九代思域 1.8 VTi AT

   新思域还在原有时速屏幕部分提供了ECON功能,即智能化绿色节能辅助系统,用来指导驾驶员进行节能驾驶习惯的培养。按下按钮,车辆将自动进入优先控制油 耗模式,在行驶过程中,电脑会自动修正油门的踩下幅度,通过控制节气门及油门踏板的动作变化,由系统主动避免驾驶者过度加速和深踩油门带来的高能耗,达到省油的目的。

   

东风本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

   

东风本田  第九代思域 1.8 VTi AT

   新一代思域方向盘采用的是运动感十足的三幅设计,真皮材质使握起来手感更加舒适。除1.8L舒适版车型外其余车型都配备了换挡拨片,充分体现出其运动性能。不过,一键启动系统只配备在了2.0L车型上,整体稍显遗憾。

   

东风本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

   

东风本田  第九代思域 1.8 VTi AT

   低配车型和高配车型在音响配置方面有所差距,导航版车型装备了“智能化多功能显示系统”将屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能融合,但分布在屏幕两侧的控制键看上去比较小,在行驶中对于驾驶员来说控制起来不是十分方便。

   

东风本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

   

东风本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

   全新一代思域前排空间十分宽敞,驾驶员通过8向座椅调节可以轻松找到合适的坐姿,前排座椅对腿部的支撑良好,长时间驾驶不会感到疲劳,运动型座椅设计,整体包裹性十分不错。另外,第九代思域全系配备了电动天窗,车内通透性得到很大提升。

     安全性配置


   我们再来看看安全性方面,第九代思域全系标配了倒车雷达、ABS+EBD等主导型配置,值得一提的是,新思域全系配备了前排侧气囊,这方面在同级车中绝对处于领先地位。1.8豪华版和2.0TYPE-S车型还配备了ESP电子车身稳定系统,导航版车型的大尺寸DVD展现出的倒车影像效果更是非常出色。

东风本田  第九代思域 1.8 VTi AT

   

东风本田  第九代思域 1.8 VTi AT

   

东风本田  第九代思域 1.8 VTi AT

   第九代思域全系标配倒车雷达是一个亮点,而在1.8豪华版和2.0TYPE-S车型上配备的倒车影像系统更是让您在倒车时对后方情况了如指掌,不过,导航版的大尺寸液晶显示屏展现出的倒车影像效果要明显好于多媒体信息显示屏的效果。

   

东风本田  第九代思域 1.8 VTi AT

   

东风本田  第九代思域 1.8 VTi AT

东风本田  第九代思域 1.8 VTi AT

   第九代思域全系标配了前排侧气囊,这在同级车中十分罕见,也让其在与竞争车型的较量中占据优势,此外,全系标配的儿童安全座椅也是必不可少。第九代思域采用了LED高位刹车灯,在恶劣天气下可以表现出很好的驾驶安全性。

     综合评分


   综合来看,第九代思域的6款车型基本上可以满足大多数人的不同需求。1.8舒适版的两款车虽然价格最低,但舒适性配置方面的缺失让其性价比上大打折扣。2.0TYPE-S车型是本代思域的亮点,不过在拥挤的城市中,也许出色的燃油经济性要比运动型更加关键。最后,1.8豪华版为编辑的推荐版本,出色的性价比也许会为您带来长期的新鲜感和可靠感。

   其实第九代思域的诞生完全反映了现代人在个性与运动性方面的需求,2.0升车型的推出说明了这一点,不过对于大多数人来说,也许汽车也只是一个代步工具,出色的性价比和适合自己的各方面表现才会是更多人的最终购车原则。

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