华丽的换代 新老轩逸车展详细对比体验

　　

   现在导购频道的所有新车图解类文章都可以使用全新的读图模式进行阅读。大家可以通过点击文章中的任意图片进入读图模式。大图看着更清晰更爽，现在就来试试全新的阅读体验吧。

   　　● 外形更加年轻、动感

   新一代轩逸内部代号为L12F，并会在造型设计中借鉴早前Ellure概念车的元素，很显然新轩逸变得更加华丽了，但又不过分张扬，果然不负“轩逸”这一名号。另外值得一提的是，新轩逸上市后，老款车型将以“轩逸·经典”命名保留市场中销售，形成两代同堂的局势，而经典版仅推出1.6L车型，传动部分提供5MT与4AT选择。

   日系厂商很少像德国对手那样，在中国每一次升级改款或者换代都要疯狂地进行轴距加长。同样，新轩逸这次的换代也没有对轴距进行任何改变，依然为2700mm，当然这也得归功于老轩逸在乘坐空间方面的优异表现。在车身尺寸方面，为了让轩逸不再显得“消瘦”，设计师将长度以及高度都有所减小，而宽度则足足增加了60mm。最终，新轩逸看上去的确更加协调了。

   新轩逸采用了最新的家族式前脸，镀铬中网的造型与天籁十分相似，搭配全新的保险杠，形成的X型前脸让其看上去更加激进、年轻。

   箭头式的前大灯眼神更加犀利，相比之下，老轩逸就显得憨厚多了。新轩逸增加了时下流行的LED日间行车灯，不过这台展车似乎没有配备氙气大灯，这多少有些遗憾。

   虽然新老两代车型的轴距同为2700mm，但是从侧面看，新轩逸明显比现款车型动感的多，一条飘逸、清晰的腰线从前翼子板一直贯穿至尾灯，显得更具有活力。后门三角窗的设计再一次让我想到天籁，像同门大师兄靠拢毕竟不会是一件坏事。

   目前在售的轩逸车型全系均标配195/60 R16的轮胎，而这台新轩逸展车则采用了尺寸更大的205/50 R17搏天族轮胎，轮毂也采用了全新的样式，希望量产时能够维持原状。

   新款车型尾部的设计更加富有层次感与立体感，更宽的车体使得整车比例更为协调、稳重。不过这辆展车没有装配倒车雷达，而只安装了一个倒车摄像头。我想量产时没人会希望厂家把倒车雷达这样的小配置也省略掉吧!不规则形状的尾灯使用了LED光源，时下流行而且点亮速度更快。

   　　● 内饰更加常规

   反复盯着新老轩逸内饰的对比图片，总是找不出更好的理由让我觉得新款更好。其实，我倒是不讨厌新轩逸的内饰风格，甚至它的用料比起现在的轩逸来说还要更好。但当我今天第一次看到它时，却完全没有激动或者吃惊的感觉，一切都变得更常规了。还记得当我第一次看到现款轩逸内饰的时候，我简直就像面对着自己家的客厅一样，那样亲切。米色内饰与棕色木纹简直就是绝配，显得相当高档。

   新的方向盘与骐达相同，粗细适中，手感出色。虽然现款车型的方向盘手感也不错，但新的的确是进步了。而且多功能按键的操作手感也很不错。不过新款仪表盘却似乎再走另外一种路线，简简单单的双圆仪表设计，我觉得不如现在好看。

   虽然目前还没有官方配置表，但是初步来看，新轩逸的配置应该不会低。就拿这辆展车来讲，它配备了无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、中央彩色显示屏等等。

   除此之外，这台新款轩逸还装备了CARWINGS智行++系统，功能类似丰田的G-book，必要时还可拨打紧急电话进行求助。

   外后视镜电动折叠以及ECO经济驾驶模式也出现在展车当中。新轩逸天窗的面积与现款相当，长宽更别为740mm、330mm，这一尺寸在同级中不算小。

   　　● 空间及乘坐舒适性方面继续引领标杆

   相信许多人都和我一样，一旦见到轩逸酷似沙发的柔软、宽大的座椅，就会觉得非常舒服，于是便忍不住要亲自坐一下，这恐怕也是轩逸的最大卖点了。而新一代自然也不会抛弃这一优势，好的传统自然得更好的传承下去。新车型的座椅依旧是这个级别中最舒服的。而且后排还增加了中央头枕，中间的安全带也由之前的两点式改为三点式。

   空间方面，新老车型之间几乎没有变化，体验者身高1.82米，坐在后排依然可以轻松翘起二郎腿。

   前排中央扶手设计的更加人性化，可以前后移动。杯架也增加了滑动盖板，做工更加细腻。此外，后排中央扶手增设了杯架，后排出风口也是此次换代新加的配置。

   在前后门板的储物能力上，新轩逸有所增强，而后备箱空间方面，新老车型则平分秋色。总体而言，新老轩逸在保证拥有充足的乘坐空间的同时，也没有损失后备厢的空间，唯一的遗憾便是后排座椅依然不能放倒，欠缺灵活性。

   动力方面，根据之前报道，新车除延续现款2.0L发动机之外，还将搭载新骐达上的1.6L和1.6T发动机以及一台全新的1.8L发动机，而1.8L发动机或将成为东风日产新轩逸的主打发动机，与之匹配的是新一代CVT变速器。

   悬挂方面没有什么变化，依然采用前麦弗逊独立、后扭力梁非独立悬挂。虽然悬挂结构老套，但是轩逸的舒适性我们也是有目共睹的。至于它的道路行驶表现如何，让我们共同期待。

   　　总结：

   作为一款在市场打拼多年的紧凑型家用车，现款轩逸在面临换代之时依然能有着不错的市场表现，可见宽敞的空间、舒适的乘坐感受以及经济的油耗表现才是国内消费者最为关注的。而轩逸则准确认识到了消费者这一需求，集以上三点于一身，在市场中拥有一席之地。在换代之后，新车的这些特色不但被全部保留了下来，而且外观还进行了较为彻底的升级。如果新车售价没有太大变化的话，相信它未来的市场表现不会差。(