小保养1251元 一汽奥迪A6L保养解析

   一汽奥迪A6L在国内的地位是至高的，这是我国保有量最大的行政车辆。2012款一汽奥迪A6L上市后轰动一时，从身材到配置都更接近于一辆A8L，那么更加高端化的A6L在保养方面成本如何呢?下面就是编辑最新采集的A6L保养资料，希望能对您选车、用车起到参考。

   有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

   官方保养周期

   奥迪车的保养周期一直是车友们关注的话题，所以这里再次说明一下。首先奥迪的官方说明书是由德文直翻译过来的，所以说上面的周期也是与国际统一的，为每隔10000公里或12个月(以先到者为准)进行一次常规保养，并且提供了新车行驶到10000公里时的免费保养。

   很多人疑惑为什么奥迪在国内会缩短更换机油周期，说明书上也讲了关于此问题的注意事项：保养周期是根据正常行驶制定的，若在恶劣条件下使用，则需要增加保养项目和次数，尤其是对于经常短途行驶和低温行驶的用户，须缩短更换机油的周期。如果一定按照保养手册上的周期进行保养也是没有问题的，只要在要求周期内保养就不会脱保。

   　官方保养周期：

   除了每隔10000公里需更换的机油机滤，空气滤芯和汽油滤清器每隔40000公里更换，空调滤芯建议每隔30000公里更换，变速箱油每隔2年更换一次，变速箱油每隔60000公里更换一次，火花塞每隔20000公里更换一次。

 

   一汽奥迪给予全系车型相同的质保期，即购买新车后2年的整车质保(不限公里数)，车上的零件同样想享受2年不限公里数的担保。

   保养成本明细

   据编辑从北京一汽奥迪4S店调查得知，针对国内路况和使用环境的考虑，建议客户每隔7500公里进行一次常规保养。在6万公里之前，主要是更换机油机滤和机油三滤两类保养相互交替进行，而全车油液的大保养集中在6万公里时进行。

   按照动力分类，奥迪A6L的保养价格可以分为三类，四缸的TFSI车型(采用2.0T发动机)是保养相对便宜的，而六缸的30FSI(2.5L发动机)/35FSI(2.8L发动机)/50TFSI(3.0T发动机)车型的保养价格是比较接近的。

   一汽奥迪为旗下车型提供了原厂全合成机油，国产全系标配此机油，标号为SM级5W-40全合成机油，售价为438元/桶(4升装)，116元/桶(1升装)。低配搭载2.0TFSI发动机车型每次患有需要加入5升机油，而采用2.5L/2.8L/3.0T发动机车型每次更换机油需要8升。单独更换机油机滤工时费为580元。按照保养成本最低的采用2.0T发动机的车型来计算，小保养为1251元，按照采用2.5L/2.8L/3.0T发动机来计算，小保养成本最低1595元。

   四缸车型和六缸车型更换机油三滤的开销分别为2414元、2758元，在同级别车型中也算是中等水平。只是6万公里时上万元的大保养把A6L的保养成本拉上去了。所以导致A6L的常规保养超过了同级别的奔驰E级和宝马5系。

   原厂配件方面，不同排量的区别主要在于机油滤清器和花活塞，其他配件基本上通用。多数配件对于一款中大型车来说还是比较符合的，只是与汽油泵一体的汽油滤清器的价格比较贵，每个4210元，每隔6万公里更换一次，这是将A6L保养价格拉高的重点零件。

   原厂配件

   想必奥迪A6L的常规保养价格已经超过了多数车主心里的预期，按照每隔7500公里进行保养，60000公里的费用已经达到了2.5万元的水平，即使按照每隔10000公里保养，60000公里的保养费用也在万元以上，这个保养成本在直接竞品宝马5系和奔驰E级面前有点抬不起头来，所以对于A6L的保养成本需要有心理准备。