同胞车型较量 新/老福克斯保养价格对比

   像这种完全同一个品牌的新老款车型放在一个展厅里混着卖，甚至新福克斯1.6L低配车型和经典福克斯在某些车型上的价格还很接近。这也给对福克斯感兴趣的消费者造成了不小的迷惑，一边是新福克斯比较漂亮的外观，另一方面是经典福克斯动辄2万的优惠。究竟怎么选?那么今天我们就从一个侧面——保养成本，这一后期用车极为重要的一个方面，对新福克斯1.6L车型和经典福克斯1.8L车型来一次家族内斗。

   有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

   　　官方保养周期对比：

   拿出新福克斯和经典福克斯的用户手册是完全一样，一样的外观，一样的内容，可以说没有任何一点区别。

   长安福特对这一老一少很是公平，谁都没有偏袒当然也不会克扣，全部均享受到了厂家的3年10万公里整车基本质保。而对于各种配件的保修，长安福特以耐用程度的不同，质保期也会随之改变。

   两款车型的首次保养里程均为5000公里时进行，之后的保养周期官方手册上建议为每10000公里进行一次保养。但4S店给出的实际保养周期为每5000公里进行一次，理由是国内油品及环境等因素不能满足福克斯每10000公里进行一次保养的条件。

   长安福特为新购买的汽车提供第一次免费保养服务。但这里需要注意的是，进行首保时，行驶里程不能超过5000公里，否则将不能获得免费首保。

   长安福特 福克斯 官方保养周期表

   　新福克斯与经典福克斯官方保养周期完全相同

   长安福特新福克斯及经典福克斯这两款车型的官方保养周期并无不同。空气滤清，空调滤清，以及汽油滤芯，每两万公里更换一次，火花塞在第4万公里时需要进行检查视情况更换，但在使用超过5万公里时则必须更换。手动挡及自动挡变速箱油官方建议每5万公里更换一次，但实际使用中因国内环境等因素影响，4S店建议每4万公里更换一次。

   　保养成本对比：

   根据走访长安福特4S店得知，4S店根据各地区的地域差异及用车情况的不同因地制宜制定了一些不同保养方案，供客户选择参考。但这些保养方案多数都是让客户提前进行配件更换，所以很多朋友对此并不买账。

   细心的朋友可能已经发现，新福克斯和经典福克斯的工时费是完全一样。根据4S店的解释，由于新福克斯上市销售不到3个月，绝大多数车型刚完成首次保养，也就是说目前涉及到的保养项目仅有机油机滤等配件。

   从配件和价格上看，我们虽然没有列出新福克斯1.6L车型的正时皮带的更换价格，但从福克斯经典版1.8L车型采用的是正时链条，而新福克斯1.6L车型采用的是正时皮带这个现象上看，在这个项目上福克斯经典版就比新福克斯再次节省了将近1000元。

   　　总结：

   经典福克斯尽管车型已经年迈，但长安福特在加配减价后其在市场上依然能有一席之地。而从这次新福克斯和经典福克斯的保养价格对比中我们也可以看出，相对于新福克斯，经典福克斯手动型的保养费用基本和新福克斯相当，自动型则有较大优势，但首先你得接受这台4AT变速箱。此外，新福克斯1.6L车型采用的是正时皮带，这也增加了消费者的维修费用，如果算上更换正时皮带的费用，新/老福克斯的保养费用差不多