爱卡汽车网 胡马东 2012-07-27 09:09
三款车都已经进入国内市场多年,相信广大消费者也都对其外观比较熟悉,因此笔者就不在这里做过多描述了。总体来看,经典福克斯三厢版的外观比较中规中矩,虽然中期曾进行改款,但外形上仍然没有太多变化,比较偏重于稳重大方。与福克斯出自同一平台的马自达3经典款在外观上相对更加运动一些,更适合年轻男女的口味。而造型圆润的轩逸经典款风格明显更加偏重于家用,受到不少居家女性消费者的青睐。
尺寸方面,三款车型都非常相似,没有特别明显的差距。出自同一平台的经典福克斯和马自达3经典款轴距相同,但车身三围上有细微不同,轩逸则拥有三款车中最长的轴距,车身长度和高度也略微大于其他两款车型,具体如下:
尺寸/车型 | 经典福克斯三厢 | 马自达3经典款 | 轩逸·经典 |
长(mm) | 4480 | 4515 | 4665 |
宽(mm) | 1840 | 1745 | 1700 |
高(mm) | 1500 | 1465 | 1505 |
轴距(mm) | 2640 | 2640 | 2700 |
从官网上的配置表来看,三款车型的外部配置各有千秋。三车均配备了卤素大灯,马自达3 在此基础上还增加了聚光更好的透镜,尾灯全部采用成本较低的灯泡结构,而没有融入当下流行的LED尾灯。经典福克斯和马自达3经典款都省略了前雾灯,轩逸·经典则保留下来。此外,马自达3经典款为了进一步节约成本,全系均没有配备倒车雷达,如此方便并且常见的配置遭到减配实在有点令人遗憾。
除了经典福克斯全系标配了电动天窗以外,马自达3经典款和轩逸·经典都只有高配车型才拥有。另外,经典福克斯还配备了效果更好的无骨雨刷,另外两款日系车型只配备了有骨式雨刷。轮胎方面,共享平台的经典福克斯和马自达3经典款都采用了抓地性能相对更好地195/65 R15轮胎,轩逸·经典则配备宽度稍小一些的185/65 R15轮胎,牺牲了一些抓地力的同时增强了一些经济性。三款车型都只有高配才采用了15寸铝合金轮毂,低配则采用成本更低的钢圈轮毂。
外部配置对比 | |||
配置/车型 | 经典福克斯 | 马自达3经典款 | 轩逸·经典 |
前大灯 | 卤素 | 卤素带透镜 | 卤素 |
后尾灯 | 灯泡结构 | 灯泡结构 | 灯泡结构 |
前雾灯 | - | - | 有 |
后雾灯 | 有(1个) | 有(1个) | 有(1个) |
倒车雷达 | 三点式(时尚型) | - | 三点式(豪华版) |
电动天窗 | 全系标配 | 有(标准型) | 有(豪华版) |
雨刷 | 无骨雨刷 | 有骨雨刷 | 有骨雨刷 |
轮胎 | 195/65 R15 | 195/65R15 | 185/65R15 |
轮毂 | 铝合金(时尚型) | 铝合金(标准版) | 铝合金(豪华版) |
看完外观上的不同,下面我们来了解一下三款经典款车型在内部配置上的差别。由于三款车面世的时间都比较长,所以相信各位对其内饰也并不陌生。长安福特经典福克斯采用了与其外观风格一致的内饰设计,整体简洁、整齐,没有太多花哨的元素。马自达3经典款的内饰风格相比之下更加年轻化,三幅式方向盘和红色面板背光为其增添更多运动气质。轩逸·经典的双色浅内饰明显更加温馨并带有居家风格,排列也更加简单舒适,令人一目了然。
三款车除了在外观上各有千秋之外,内部配置方面也各具特色。三款经典款车型均采用了基础的手动可调节方向盘,不过真皮材质和多功能按键等都不见踪影,这也是为了降低成本所致。此外,空调、座椅等也都采用了手动调节的形式。值得一提的是,经典福克斯的四门一触式防夹车窗、多功能音频播放音响系统均比同级别竞争对手配置略高一筹。
内部配置对比 | |||
配置/车型 | 经典福克斯 | 马自达3经典款 | 轩逸·经典 |
方向盘 | 四向可调 | 四向可调 | 高低可调 |
空调 | 手动 | 手动 | 手动 |
电动车窗 | 四门一触式+防夹 | 驾驶员侧一触式+防夹 | 驾驶员侧一触式+防夹 |
座椅材质 | 皮质(时尚型) | 全系织物 | 皮质(豪华版) |
座椅调节 | 主驾6向手动/副驾4向手动(时尚型) | 4向手动 | 主驾6向手动/副驾4向手动 |
后排座椅放倒 | 后座椅4/6折叠放倒 | 后座椅4/6折叠放倒 | - |
行车电脑 | 有 | - | 有 |
音频播放 | 单碟CD/收音机/AUX/USB/iPod | 带Mp3功能单碟CD/收音机 | 带Mp3功能单碟CD/收音机/AUX |
扬声器数量 | 6个(时尚型) | 4个 | 4个 |
外后视镜 | 电动调节/手动折叠 | 电动调节/手动折叠 | 电动调节/手动折叠 |
后备箱容积 | 526升 | 300升 | 504升 |
安全方面,三款车的配置基本相同,均配备了ABS+EBD以及前排双安全气囊的标准配置。经典福克斯时尚型还额外增加了两个前排侧气囊,一定程度上增加了整体安全性。三款车型都没有配备ESP系统。
安全配置对比 | |||
配置/车型 | 经典福克斯 | 马自达3经典款 | 轩逸·经典 |
ABS防抱死刹车系统 | ● | ● | ● |
EBD电子制动力分配 | ● | ● | ● |
BA刹车辅助 | - | ● | ● |
前排限力式安全带 | ● | ● | ● |
前排双安全气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | 时尚型配备 | - | - |
动力方面,马自达3经典款和轩逸·经典均采用1.6L直列四缸自然吸气发动机,经典福克斯则搭载一台更加强劲的1.8L发动机,不过油耗也随之有所增加。福克斯与马自达3经典款都采用了5速手动或4速手自一体变速箱,而轩逸·经典则搭载了5速手动或4速纯自动变速箱。
经典福克斯与马自达3经典款一样,都采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂系统,操控和舒适感更好,具备一定先天优势。轩逸·经典采用了前麦弗逊、后扭力梁的半独立悬挂设计,虽然我们不能单纯以某种悬挂形式来评判其好坏,但毕竟结构上比福克斯和马自达3所配备的独立悬挂略逊一筹。三款车都采用了四轮碟刹的刹车系统。
动力/操控配置对比 | |||
配置/车型 | 经典福克斯 | 马自达3经典款 | 轩逸·经典 |
发动机 | 1.8L自然吸气 | 1.6自然吸气 | 1.6自然吸气 |
最大功率 | 91kW/6000rpm | 79kW/6000rpm | 86kW/6000rpm |
最大扭矩 | 161Nm/4000rpm | 146Nm/4000rpm | 153Nm/4400rpm |
变速箱 | 5速手动/4速手自一体 | 5速手动/4速手自一体 | 5速手动/4速自动 |
90km/h等速油耗(手动/自动) | 7.2升/8.1升 | 5.8升/5.9升 | 5.6升/6.1升 |
油箱容积 | 55升 | 55升 | 52升 |
悬挂系统 | 前麦弗逊/后多连杆 | 前麦弗逊/后多连杆 | 前麦弗逊/后扭力梁 |
刹车 | 四轮碟刹 | 四轮碟刹 | 四轮碟刹 |
三款车不光在配置上有很多相似之处,就连车型分类和价格也十分接近。经典福克斯三厢共有四款车型,主要分为基本型和时尚型配备不同变速箱,售价在9.98万元-12.38万元左右。
经典福克斯三厢 | |
车型 | 售价(万元) |
手动基本型 | 9.98 |
自动基本型 | 10.98 |
手动时尚型 | 11.28 |
自动时尚型 | 12.38 |
马自达3经典款在三款车中具备了门槛最低的价格,手动特惠型售价9.68万元,比其他两款车的起价低至少3000元,顶配车型的总价也比其他两款车型更具优势。
马自达3经典款 | |
车型 | 售价(万元) |
手动特惠型 | 9.68 |
自动特惠型 | 10.68 |
手动标准型 | 10.28 |
自动标准型 | 11.28 |
自前不久新轩逸的正式上市后,老款轩逸的整体售价进行了整体下调,起价与经典福克斯同样为9.98万元,中高配车型的售价比福克斯更低一些。下调后的售价令本来关注度就较高的老款轩逸更加令人瞩目。
轩逸·经典 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6XE手动舒适版 | 9.98 |
1.6XE自动舒适版 | 10.98 |
1.6XL手动豪华版 | 11.08 |
1.6XL自动豪华版 | 12.08 |
最后,让我们看一下三款车型的保修政策。经典福克斯与轩逸·经典相同,都对其用户提供3年/10万公里的免费保修政策。马自达3经典款相比之下略逊一筹,提供3年或6万公里的免费保修政策,不过其相对更加亲民的售价会在一定程度上弥补这些不足。
保修服务对比 | |||
保修/车型 | 经典福克斯 | 马自达3经典款 | 轩逸·经典 |
保修服务 | 3年/10万公里 | 3年/6万公里 | 3年/10万公里 |
结语:除了上面介绍的这三款车型以外,几代同堂的现象在中国市场中还有很多例子。虽然我们不提倡这种不按时更新淘汰老款产品的作法,不过辩证的看这种现象在某种程度上对消费者还是有所帮助的。这三款紧凑级家轿目前都在与全新换代产品同台销售,假如您暂时无法从外形、配置或价格上接受新产品的话,这些经典款车型或许是您不错的选择。
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