5款雨季贴心配置家轿导购多一分安全保障

车讯网胡马东 2012-07-25 11:40

车身稳定控制：能够极大提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时，车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施，如对每个轮胎进行单独控制，同时降低引擎的输出，维持车身的稳定。

感应式雨刷：感应式雨刷分为两种，一种为雨量感应，是靠安装在前风挡玻璃后的雨量感应器采集雨量数据，然后电脑根据玻璃上雨量的大小来调节雨刷的运动快慢;另一种为随速感应，雨刷的运动速度依车速而定，车速越高雨刷就运动越快，从而为驾驶者提供良好的视野，大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。相对来讲雨量感应式更为科学些。

后视镜加热：后视镜加热功能的原理很简单，只是在两侧外后视镜镜片后面各增加一个加热电路，在湿度大的天气行驶时水汽会凝结在后视镜上，导致驾驶员无法看清侧后方的车辆，需要不时的人工对后视镜进行清理，这样不仅不方便而且影响行车安全，而具有加热功能的后视镜，当遇到上述情况时，驾驶员只需开启加热除霜按钮，后视镜就会加热(一般在45℃左右)，可以有效缓解积雾、积霜现象，使后视镜变的清晰。

一汽大众速腾

　　推荐车型：1.4TSI自动豪华版　售价：16.78万元

　　雨天行车配置：ESP(防止车辆打滑)、后视镜加热(防止后视镜起雾)

　　轮胎尺寸：205/55 R16(宽胎有利于提高在雨天的安全性)

速腾算得上是紧凑级车市场上最热门的车型之一，上市已有一段时间了，现在每月以1.5万的销量走在紧凑级家轿市场前列，虽说上市之初有着众多质疑声，但是依然挡不住它的热销程度。这跟老速腾积累下来的优秀用户口碑有很大关系。

在外观上一改老速腾的圆润中庸，到处体现着硬朗的线条，虽然更加侧重于家用车市场，但相比老款更加运动和略带一点商务味道，跟帕萨特外观有几分神似。大众汽车的家族式脸谱是众多车企中最相似的，从高尔夫到速腾再到马上要上市的新朗逸，不仔细观察你甚至很难把他们分辨出来，这就是家族化脸谱的特点所在。

内饰上在大众模式的整体框架内，细小之处加以改变，变得更加的大气稳重，方向盘是目前大众家族的最新样式，还算美观耐看，仪表也是大众的黑底白字设计，中控台向驾驶员方向倾斜，更加有利于驾驶者的操作便利性。

安全性方面我们拿前保险杠为例，速腾前保险杠杠铁的防护作用具备两级吸能结构，并在距地230毫米处增设防人卷入杠(兼有保护水箱作用)，防护全面，值得称赞。

动力方面，新速腾沿用的是我们非常熟悉的1.6L、1.4TSI和1.8TSI三款发动机，其中1.6L发动机和高尔夫MK6一样换装爱信公司的6AT，而1.4TSI和1.8TSI则继续使用7速双离合变速器。

编辑点评：作为大众紧凑级里的高端车型，速腾一向以高品质家轿著称，新速腾在各方面都有所改变，变得更加的偏向家用，凭借老速腾的口碑，我们相信新速腾在市场上的表现不会太差。

　长安福特-福克斯

　　推荐车型：1.6AT 舒适版　售价：13.09万元

　　雨天行车配置：ESP(全系)、后雨刷(全系)

　　轮胎尺寸：205/55 R16(宽胎有利于提高在雨天的安全性)

全新福克斯外观更加动感时尚，相比速腾有着更强烈的运动感觉，前脸设计更具有时代感，大嘴风格得到了不错的延续，变得更加的富有攻击力，大灯设计的比较圆润，不规则的造型搭配大嘴进气格栅，体现着厚重的美式范儿。车身侧面福克斯相比老款更加的流畅，不管是两厢还是三厢版都很漂亮。

全新福克斯的内饰可以说事脱胎换骨，并且做工更加考究，突起的中控台上有个液晶显示屏，左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果，下面的各种按键排列有序，新车的内饰完全摒弃上一代车型的内饰格局，在填加运动元素的同时科技感也更加的强烈。用料和做工也有了很大的提升。

在我们的拆车坊栏目中对福克斯进行过拆解，可以看到福克斯的前保险杠杠铁非常粗大，视觉效果很棒，而且吸能盒长达240毫米，有宽裕的缓冲空间，令人不解的是，杠铁距离水箱只有25毫米，撞击力度稍大时，就会危及水箱。印象中，很少看见杠铁距离水箱如此之近。

福克斯除了具备与速腾相同的弓形钢梁之外，还增设了6个低速碰撞吸能块，自我保护功能更佳，并能节省事故后的修理费用。

编辑点评：全新福克斯相比老款更加适合年轻人，外观动感时尚，尤其是内饰，不管是设计还是用料都体现着高品质，发动机和变速器也有所进步，在安全性方面，从我们拆车坊的拆解中可以看到，用料和做工都保持着美系车的特点，同时跟速腾一样，全系标配ESP，这点非常值得肯定，是一款非常不错的家庭用车。

　　上海大众斯柯达

　　推荐车型：1.6手动俊逸版　售价：13.76万元

　　雨天安全配置：后视镜加热(全系)、后视镜自动防炫目

　　轮胎尺寸：205/55 R16(宽胎有利于提高在雨天的安全性)

虽然同为大众旗下品牌，但大众和斯柯达的品牌定位却不相同，相比之下大众品牌更高端，作为紧凑级家轿的明锐也是这样，比速腾定位要低，走的是低价高性价比路线，外观上也是中庸实用风格为主，直瀑式的前进气格栅配上上挑式大灯，大灯样式跟奔驰C级有几分相似，使得明锐前脸造型颇具动感年轻。车身侧面设计中规中矩，这种造型有利于车内空间的最大化。

明锐的内饰依然具有很浓的德系风格，整个内饰部分设计稳重，四幅式的方向盘配有银色装饰，手感和效果都很不错，中规中距的按钮布局，通过银色的装饰面板将空调区和音响区进行了很好的划分。除此之外，内饰的整体做工和用料方面都很扎实。体现了德系车优良的工艺水平。

编辑点评：明锐拥有先进的动力组合和车身焊接工艺，和昊锐一样，外观并不是明锐所追求的重点，但并不是说它难看，只是很中庸，这种中庸反而能让更多的消费者所接受，全系后视镜加热是一项在雨天非常实用的配置，是追求实惠和品质的家庭用户首选。

　东风本田思域

　　推荐车型：1.8VIT 豪华版　售价：15.78万元

　　雨天行车配置：ESP、自动头灯

　　轮胎尺寸：205/55 R16(宽胎有利于提高在雨天的安全性)

思域算是本田在华的一款重量级车型了，SUV领域有CR-V拼销量，而紧凑级车就要靠思域来打拼了，经过全新换代的思域上市也有半年多了，虽说是全新换代，但其改变的地方并不是很大，下面我们就来看看这款各方面都很均衡的经典家轿。

外观上思域相比老款显得更加的硬朗，尤其是车头部分，前保险杠设计的向前突出，不仅在尺寸上有所增加，同时也更加的动感时尚。进气格栅部位还是本田的一贯家族式特征，车身侧面相比老款显得更加的短小精悍，尤其是尾部的过度，非常具有力量感。尾灯设计一改老款一体式的样式，变得富有运动感，同时车尾的保险杠也经过重新设计，采用厂家所称的悬浮式设计，线条感十足。

内饰上思域依然继承了老款那科技感十足的驾驶舱造型，在原有的基础上更加概念化，更加富有科技感，仪表重新进行了设计，在样式和灯光上都更加的漂亮，方向盘使用上了本田最新设计的样式，这款方向盘现如今也出现在了新CR-V上，多功能按键设计成了圆形，好像小时候玩的游戏机按键，颇具美感。

思域提供了1.8L和2.0L两款发动机可供选择。最大功率104kW，峰值扭矩174Nm。与之搭配的是5挡手动变速器与5挡手自一体变速器。而2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114kW和190Nm，与之搭配的是5挡手自一体变速器，动力输出更为出色。

编辑点评：动感前卫的外观造型，未来感十足的内部驾驶舱，加上本田的大空间和较低的油耗，都是它的优势所在。刚上市时价格较高，现在市场上的优惠幅度在1.5万左右，作为和速腾一个级别的高端紧凑级车来说，思域目前的价格还是非常值得购买的。

　东风标致408

　　推荐车型：1.6L手动豪华版　售价：13.59万元

　　雨天行车配置：ESP(全系)、后视镜加热(全系)、自动头灯、感应雨刷

　　轮胎尺寸：205/55 R16(宽胎有利于提高在雨天的安全性)

标致408是专为中国市场而打造的一款紧凑级车，长轴距和大空间是它的卖点所在，同时也是国内消费者所看重的。较低的售价也使它有着很高的性价比，下面我们就来看看这款PSA专为中国市场设计研发的标致408。

外观上标致408采用标致家族式脸谱，前脸的大灯是标致408的亮点，我们推荐的这款属于中低配车型，配备了自动头灯，在雨天的行车安全方面有一定辅助作用，标致408的前脸采用了大部分镀铬装饰，这也是凸显豪华的很好方法，车身侧面线条不是很丰富，但尾部过度很流畅，没有了307给人的感觉，这也算是PSA在设计上的一种进步吧，在后面上市的308尾部过度设计的同样很出色。能看出PSA越来越能迎合中国消费者的需求。