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10万左右合资大空间家用车导购 比新款划算

凤凰网汽车 胡马东 2012-08-10 11:14

   紧凑级家用轿车是目前关注度和消费者实际购车中占比最大的车型,在拥有时尚外表的同时,不错的舒适性和安全性表现以及贴近日常用车的诸多人性化设计是这些车型所共同追求的目标。今年很多来自合资品牌的紧凑级轿车都推出了全新车型,在外形、动力及配置等方面都再上新的台阶,但与此同时,很多厂家也将老款车型保留,以经典款的身份和相对更加低廉的价格推向市场。

   当然,也有些车型一直未推出新款,但与这些经典款车型同样因为更实用、更实惠的特点而广受追捧。今天就来推荐几款来自合资品牌10万元左右的大空间实用家轿,对于一些更看重实用性的家庭用户来说,相对于款式繁多的新车型,这些“老车”才更值得购买!

   长安马自达马自达3经典款

     厂商指导价:9.68-11.28万元

   

   马自达3推出新款星骋系列的同时,保留了老款车型并作为经典款推出,相对于星骋更低廉的价格为马自达3车系拓宽了价格区间,赢得了更多低端消费者的青睐。如今更是在经典版的基础上推出了延长款车型,进一步拉低了价格,对于更注重实用性的消费者来说是非常实惠的选择。

   马自达3经典款在外型上相对于老款车型还是有细微调整,最明显变化在于它的水箱进气格栅由之前的网眼设计,改为更加简洁和富有力量感的单横梁式设计。另外,新车型的前保险杠以及雾灯也经过了重新设计,后尾灯也全部改为熏黑处理,更加突出该车的运动风格。新增加的后扰流板不仅能够起到很好的装饰作用,同时也能够在高速行驶过程中提高车尾的下压力,让车辆更加稳定。

   

   内饰方面,整体内饰配色有家庭化的上黑下米双色内饰设计,还有运动元素更强的纯黑内饰。不管哪种配色方案,其内饰均镶有银色镀铬装饰,增强了内饰的立体感。针孔打眼、手工红线缝制的纯黑色真皮座椅更显动感,中控区碳纤维和钢琴漆装饰也比较时尚。此外,炮筒式仪表盘是马自达惯用的设计风格,运动范儿明显。

   马自达3延长款是基于现款经典版而推出,其主要针对配置进行了调整,其中取消了外饰的防石击板、车内的后扬声器、方向盘音响控制开关、后排阅读灯、副驾驶侧化妆镜、手套箱锁、杯架盖、后排座椅中部头枕、儿童座椅自动锁止以及发动机盖锁防盗报警装置等。

   

   马自达3延长款还更换了与马自达3星骋相同的转向节、制动盘、后减震器以及驱动轴。动力部分,仍搭载1.6升4缸发动机,最大输出功率为107马力,峰值扭矩达到146N·m。传动部分匹配5速手动或4速手自一体变速器。

   车型点评:马自达3延长款推出之后,加上刚刚上市的马自达3星骋,使该车系的价位区间更宽泛,同时也能满足不同消费者的购车需求。

   

    长安铃木天语SX4

     厂商指导价:8.58-13.38万元

   

   长安铃木在去年年底推出了天语系列的新车型SX4锐骑,在造型方面更加运动时尚,但较高的起步价格还是令不少喜爱SX4的消费者望而却步。好在普通版本的SX4车型依然在售,8.58万元的起步售价也显得更加平易近人。

   天语SX4作为国内跨界第一车,U型前进气格栅和鹰嘴造型的前大灯非常动感,A柱三角窗的造型也很特别。外凸的轮眉、宽大的黑色防擦条以及车顶行李架,表明了其跨界的身份。

   天语SX4的内饰设计属于典型的铃木风格,中控台造型中规中矩。做工精致,日系车在内饰的做工方面通常都会有着比较不错的表现,特别是中控台整体造型和安装水准通常都会有比较高的水准。这一点在车门与中控台的接缝处就可以清楚的看到。SX4两厢的接缝细密而且均匀,即使在极度颠簸的路段行驶也没有任何异响出现。

   天语SX4的轴距为2500mm,典型的小型车级别,但得益于较高的车身和高坐姿,乘坐空间比较出色。而在后备箱部分,225L的容积对于一款两厢车只是正常水平,但通过后座靠背分比例折叠放倒,可以获得1006L的超大储物空间。

   为了保证高通过性,天语SX4前部采用麦弗逊悬挂的结构,后悬则为扭力梁设计,防倾能力在同级别车中是比较突出的,同时高达175mm的离地距离,对于道路的通过性也是十分的高,生活中的大多数路况都能轻松通过。

   

   

   天语SX4搭载一台代号为M16A的1.6L全铝发动机,应用连续可变气门正时技术,最大功率80kW/5500rpm,在3500-4500rpm 之间可以输出最大扭矩144Nm,拥有出色的燃油经济型。匹配5挡手动和保守的4挡自动变速器。另外还有一款1.8L动力车型可以选择。

   车型点评:虽然推出了新款的天语SX4锐骑车型,但老款车型继续销售意味着其依然拥有广阔的受众人群,对于注重实用和性价比,对与车辆外形又不会太过追求新潮的消费者来说,普通版本的天语SX4更实惠。

   

    东风悦达起亚赛拉图

     厂商指导价:8.98-13.38万元

   

   在起亚品牌的紧凑车型中,福瑞迪也许是如今很多购车者最先想到的车型。也许在造型内饰等方面的设计不及福瑞迪前卫和时尚,不过即使在现在来看,其前一代车型赛拉图依然是一款不算过时的家用轿车,同样,作为仍在服役的老款车型,虽然属于同一级别,但赛拉图更实惠的价格是其能在市场继续服役的要素之一。

   赛拉图在外形上保留着紧凑的风格,精致动感的设计处处彰显着率性、浪漫的欧洲风尚。在车身尺寸方面,长宽高分别为4500mm、1735mm、1470mm。采用镀铬饰条装饰格栅,大气的梯形结构展现出赛拉图大气张扬的一面,而前保险杠也很有层次感。尾部则保留着简约的造型风格。尾灯采用了近似梯形的结构,内部红白相间设计非常时尚。

   

   内饰方面,延续了老款的风格,简洁明朗的同时毫不缺乏时代感,深色内饰配上银色色调,搭配出极强的动感。新赛拉图方向盘采用四幅设计,而仪表盘则采用了三圆式造型,清晰的刻度线与红白指针搭配的相得益彰,让驾驶员对驾驶信息可以一目了然。中控台设计显得十分简洁,各个功能排布也较为合理,不用操作手册驾驶员便能很快熟悉。

   新赛拉图前排空间十分宽敞,真皮座椅对腿部的支撑良好,长时间驾驶不会感到疲劳,真皮座椅设计,整体包裹性十分不错。而在后排方面,身高为180cm 的男士乘坐时并没有感到过多的紧蹙与压迫感,头部与膝部具有着不错的余量空间,加之后排中央扶手的设计,在后排乘坐的乘客可以获得不错的舒适度。

   

   在动力上,赛拉图延用了老款的1.6L和1.8L发动机,在赋予赛拉图澎湃动力的同时,CVVT发动机还有很好的节油性,与之匹配的是4速自动变速器和5速手动变速器。悬挂方面,新赛拉图采用了前麦弗逊式与后多连杆式的经典搭配,保证了城市路面的舒适度。

   车型点评:赛拉图与兄弟福瑞迪的不同市场定位也决定了其发展方向,作为这样一款经典的车型依然获得了不错的市场反应。赛拉图外形时尚动感,内部空间充裕,整车采用短尾箱设计,即使如此,对于普通家用而言后备箱空间仍然比较出色。

   

     上海通用别克凯越

     厂商指导价:9.99-11.79万元

   

   别克新凯越乍看上去像小了一号的君越,采用全新的纵向直瀑式进气格栅,更显大气、时尚。立体分层晶钻前大灯一改老款方正有余,锐意不足的弊端,而前雾灯改成圆形设计,前保险杠和前雾灯也都增加了镀铬装饰,更加精细有质感。

   内饰部分采用了上灰下米经典的双色配色方案,四幅方向盘也使用深灰色设计,仪表盘采用偏重运动的炮筒式,而全新的蓝色背景背光仪表更有科技感。中控台布局规整,同时新添桃木纹装饰,更显品质。

   

   由于是源自一款韩国车的平台,所以凯越比起其他传统美国车要更紧凑。外观尺寸为4515mm/1725mm/1445mm,轴距2600mm,这在如今的紧凑级市场上并不突出,可以说凯越的空间并不是其主打,性价比高还是其热卖的主要原因。

   四门电动车窗、后视镜电动调节、CD及MP3播放系统、6喇叭音响系统、双层电动天窗、折叠遥控钥匙、倒车雷达,甚至是导航都可以出现在这样10万左右合资车上。凯越较丰富的配置恐怕也是广大车主选择他的重要原因。

   

   动力方面,从2011款车型开始便在发动机的功率上有所提升,采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机,该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计,实现了81kW/6000rpm的最大功率和146N·m/3600rpm的最大扭矩。在提升功率的同时,通过对变速换挡机构的优化,凯越全系车型的油耗也有所降低。

   车型点评:别克凯越上市已有多年,中途也只是推出了小改款。虽然不及乳如今众多厂家新推出的车型那般动感、时尚,但是良好的品牌影响力、低廉的价格、宽敞的空间以及相对经济的用车成本都是其销量一路领先的重要原因。

   

    一汽丰田花冠EX

     厂商指导价:9.28-11.48万元

     最高优惠幅度:1万元

   

   花冠采用了重新设计的前格栅,造型由镀铬直瀑式改为黑色网状结构,更加年轻动感。与老款相比,改款花冠的尾部还增加了若干镀铬装饰。大灯的样式也有所改变,在原有造型的基础上增加了一条银色灯眉。新款花冠标配八幅条铝合金轮毂,老花冠的六幅条轮毂将作为选装件提供。

   内饰方面,新款花冠豪华版配有中控台银色涂装真皮座椅和前阅读灯,增加AUX接口倒车雷达功能,其余两个版本的车型均配备的是织物座椅。全系标配电动门窗,驾驶席带有防夹功能。另外脚垫迎宾踏板和行李箱垫将作为全系的内饰选配。

   

   至于花冠的空间表现,这个还是有目共睹的,无论前排还是空间都令人满意,且座椅横向较宽,内部填充物的软硬适中,整体乘坐舒适性还算不错。中等身材的人乘坐,不论是前排还是后排,都能获得还算客观的头部和腿部空间,算是一个很标准的紧凑型轿车空间表现,满足绝大部分家庭作为代步车的需求完全足够。

   2011款花冠配备的1.6L发动机,最大功率为88kW/6000rpm,最大扭矩为152N.m/4400rpm,并匹配5速手动和4速自动变速器,综合百公里油耗因变速箱的不同分别为6.8-7.0升之间。

   

   车型点评:一汽丰田花冠是一款标准的家用车型,亲民的价格可以让大多数家庭接受。空间上来讲,花冠的车内空间表现的中规中矩,基本可以满足一般家庭的用车需求。这款车的油耗及驾驶感受都很不错,很适合家庭代步使用。

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